APP下载

路面面层施工质量控制探讨

2015-04-30孙海洋

中国高新技术企业 2015年16期
关键词:公路建设施工质量控制沥青路面

孙海洋

摘要:我国公路建设发展迅速,构建了比较完善的公路网络,公路路面材料通常为沥青,耐久性不足,并且在早期容易受到破坏,因此,路面面层施工质量的有效控制可以防止路面的早期破坏。文章首先分析了路面面层施工的基本特点,接着指出了路面原材料的指标要求,最后提出了路面面层施工质量控制的有效途径。

关键词:路面面层;施工质量控制;公路建设;公路网络;沥青路面 文献标识码:A

中图分类号:U416 文章编号:1009-2374(2015)16-0098-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.16.047

我国公路建设起步比较晚,由于技术匮乏,一些公路的质量并不达标,沥青路面自身的缺点也影响我国公路的健康发展。以高速公路为例,沥青路面的高速公路普遍没有达到设计的使用年限,通常在5~8年或者3~4年左右,便会出现不同程度的损害,影响行车安全。因此,对路面面层施工质量的控制研究十分关键,具有现实意义。

1 路面面层施工的基本特点

路面面层施工质量控制指的是工程承包商为了满足要求,对于施工质量水平所做的技术行为的综合。路面的施工质量控制过程十分复杂,涉及的内容比较多,而且由于道路施工的工期较长,容易受到气候、环境、温度等因素的影响,这就意味着路面面层施工比普通的工程难度更大,其主要特点包括以下三个方面:

1.1 影响要素多,环境复杂

通常情况下,路面面层施工周期比较长,路面车辆流动性大,在施工过程中,很容易受到环境的影响,例如地形要素、温度变化、湿度等,这些都会不同程度地影响路面施工的质量和进程。总而言之,路面面层施工是一项综合性较强的工程项目,需要从多个角度全面

考虑。

1.2 工程易产生质量变化

由于影响路面施工质量的要素比较多,因此路面施工很容易受到外界影响而导致变异。这种影响包括偶然要素与常规要素。其中,偶然要素是路面面层施工过程中不必然发生的质量变化,例如建筑材料的变异、施工人员操作失误等。而常规要素则是在一般的公路施工中经常出现的变化要素,例如材料未达到相应的标准、施工手段错误等。

1.3 易发生错误判断

路面面层施工涉及的程序比较多,而且涵盖了很多中间产品,施工过程中也容易出现判断误差。例如拒收了质量合格的产品,为承包商带来损失,或者是接受了不合格的工程项目。路面面层的施工检验极容易出现误差,需要施工人员与技术人员特别注意。

2 路面原材料技术指标要求

2.1 沥青的技术指标要求

路面面层施工,不同层次选择的沥青也有差异。例如下面层的选择韩国SK70号优质沥青,中、上面层则选择现场改性的沥青。沥青面层的用矿粉质量要求如下表1。除此之外,还需要结合具体的环境要求,改进沥青的性质,包括软化点、弹性以及贮存的稳定性。

2.2 集料与填料的指标要求

在路面面层施工中,集料的粗细以粒径4.75mm或2.36mm为界限,填料需要选择经过精细研磨的石灰岩矿粉,要求清洁、干燥,不能使用搅拌机粉尘作为填料。矿粉的亲水性要求较高,这样才能确保路面面层施工的整体质量。

3 路面面层施工质量控制的有效途径

3.1 质量控制概述

完善的路面面层施工的质量控制,需要将质量控制技术与公路施工紧密结合,并且能够系统地掌握路面施工模式,提高道路施工的效益。对于路面面层施工需要的材料而言,优质的材料不仅能达到道路施工的标准,而且其特性的平均值接近于质量的预期要求,即使由于环境因素发生变化,也能够将变化数值控制在一定范围内。由此可见,路面面层施工的质量控制,需要及时发现施工过程中的漏洞,并予以纠正。实践中,采用最多的方法即实时统计法,通过数据的分析统计,进而了解路面面层施工的影响要素。

3.2 路面面层质量控制的方法

上文提到了路面面层可以采用统计过程控制法,这种方法最初由美国学者创立,基本核心在于通过数理统计来进行施工质量控制,能够将施工过程中的不同变化类型进行科学归纳,了解施工过程中存在的问题,并且通过数据模式及时予以提醒,采取相应的措施确保施工处于一个稳定、可控的状态。

路面面层施工中,质量控制的重点在于应用控制,可以通过统计过程图来反映过程的科学性。尽管这种统计图不能保证持续的过程控制,但是可以及时发现、确认导致施工变异的常规因素,最大程度避免施工的误差。在路面面层施工质量控制中,选择施工控制图,可以尽快发现施工问题,根据实际情况发出警告,并且判断引起工程变化的因素的类型。在应用施工控制图进行实时监控的过程中,承包商的施工质量处理能力也得到了提高,可以在最短时间内处理施工问题。通过有效的施工质量控制,能够直观地发现在某个具体环节,或者特定的施工阶段内,道路施工各项指标的情况,随时监测施工是否处于一个可控状态。除此之外,施工控制系统可以构建永久的质量记录,为未来的施工项目做经验参考,为质量评比做定量指标。

4 结语

随着社会生产力水平的不断进步,交通网络也逐步完善,交通工具的数量和规模都有质的飞跃。由于大型车辆的增多、交通运输行业高速发展,导致很多公路路面在投入使用不久之后便出现了不同程度的损害。因此,全面提高道路的质量,延长道路的使用年限,需要从多个角度出发,对路面面层施工质量进行控制与管理,对混合料的拌合、运输、摊铺以及压实进行实时监管,对路面面层施工材料进行严格把关,处理好路面施工的每个环节,在保证公路质量的前提下,全面地提高公路的服务性。

参考文献

[1] 姚森,叶茂.沥青路面面层施工质量控制[J].科技与企业,2013,8(6).

[2] 王书军.高速公路SBS改性沥青路面面层施工质量控制初探[J].企业导报,2011,11(15).

[3] 贾龙.探讨沥青路面面层施工技术及其路面损坏原因、防治[J].中小企业管理与科技(中旬刊),2014,1(15).

[4] 张皓.论公路沥青路面面层施工质量及平整度控制[J].交通标准化,2012,8(8).

[5] 王东.公路沥青路面面层工程质量控制系统研究[D].重庆交通大学,2013.

(责任编辑:陈 倩)

猜你喜欢

公路建设施工质量控制沥青路面
沥青路面养护的新工艺新方法探讨
沥青路面就地热再生加热机的研制
提高建筑工程管理及施工质量控制的有效措施分析
基于Matlab的沥青路面力学响应分析
TF非接触平衡梁在沥青路面上面层摊铺中的应用