抢风口，你够硬吗？

“台风来了猪都会飞”，但是，搭乘风口是好容易的么？

今年2月14日，西方情人节，打车软件市场上，一直火拼的滴滴和快的却宣布甜蜜牵手。两三年时间，两家企业从起步到猛烈交火到最终合并，在行业上演了一场轰轰烈烈的“抢风口”故事。

你能想像这个风口的“烈度”吗？从企业的爆发性成长可见一斑：滴滴由王刚和程维于2012年5月创办，启动资金80万，至2015年初已市值上百亿美金。去年5月双方开始补贴大战，也呈现了市场的火爆与火药味。

但是，一场风口大战，为何能胜出的只是极少数？

在媒体的采访中，金沙江创投董事总经理朱啸虎透露了些端倪。金沙江创投是滴滴的A轮投资机构，2010年时就非常看好本地出行，在接触滴滴之前已接触过易到和摇摇招车，但都没有投。究其原因：易到当时想给司机送手机以拓展这个群体，这样做会成本高、效率低，且当时智能手机普及率低，打车软件时间点还没到；摇摇招车团队太弱而且互联网思维也不对，当时用摇摇招车必须先注册还要充值。滴滴团队思路很清楚，团队士气和程维过去的BD和地推经验正好匹配这个业务，所以谈了半个小时就基本定下来了。

不过，滴滴打车虽然由此接通了资本的康庄大道，极速发展，但给团队带来的工作状态是“来不及喘气，天天都是高潮”。王刚说，“滴滴的团队没有一天是平静的，滴滴的董事会没有超过一个礼拜是平静的——不是竞争出状况，政策有风险，就是开打价格战，两三年来没消停过。”而程维“已经迅速地从一个BD经理成长为眼光独到，能纳贤用人，能应对复杂局面的年轻CEO。”

这就是抢风口的节奏，不仅产品要好、思路要对、时间点要准，还需决策者给力，而团队要有士气更要跟得上企业发展节奏。

风口来了，看似有天时地利人和的便宜可占，但抢吃这份“软饭”，也需要你够硬。