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翻车机电源模块集中控制技术

2015-04-27郝坤

山东工业技术 2015年4期
关键词:集中控制电源模块

摘 要:针对翻车机使用环境,进行技术改造,改善了模块工作环境,避免了模块损坏,大大降低了事故率。

关键词:翻车机;电源模块;集中控制

1 翻车机概况

1.1 曹庄煤矿翻车机位置及井上下关系

1.2 结构

翻车机分为翻车机推车机和操作台三部分。翻车机有翻笼,主动轴,从动轴,11千瓦电机一台,变速箱,托臂装置,气缸抱闸装置。推车机分为爬路,链条,前后链轮,离合式变速箱和气缸抱闸,15千瓦电机一台,阻车器和气缸抱闸。

1.3 控制方式

翻车机和推车机均采用变频器控制;推车机气缸抱闸,翻车机气缸抱闸,阻车器气缸抱闸均采用电磁阀控制。

1.4 改造原则

主要设备的结构型式、尺寸参数、生产能力、质量与使用寿命等是决定翻车机运行的关键,应根据采掘工作面的多少和产量进行选型和配套。为保证翻车机改造后取得最佳效果,应符合以下原则:

(1)以满足我矿年生产能力和工作面日产量作为设备选型与配套的第一原则。

(2)可靠性、适应性、实用性相结合,先进性与可靠性并重,尽可能提高设备的自动化水平。

(3)设备与工作环境条件相适应。

(4)按照翻车机条件进行设备合理配套,保证各设备配套形式、技术性能及尺寸的合理性。

(5)原则上,工作原理不变,只是从线路和位置上加以改变,改造后的性能确实适应生产的需要。

(6)选型与研制相结合的原则。以成熟可靠技术与创新研制相结合,充分实现人性化,充分改善作业条件、保障人员和设备均处于优化状态,实现安全生产为目标

2 翻车机电源模块改造后的优越性

随着科学技术的发展和现代化管理经验的提高,生产任务的加重,现代化设备正以较大的优势逐步替带普通工艺。现代化设备不仅使工人劳动强度降低,而且安全性高,能最大限度地提高工作面产量。在没有改造之前,模块在翻笼底部,环境潮湿、空间狭小,故障率高,出现故障更换操作困难、时间长。改造之后,改善了模块工作环境,减少了模块损坏,大大降低了事故率。由于各模块改装在地面操作台内,出现事故后,直观性强,便于及时更换,同时更换时间大大缩短,有效地确保了翻车机正常运行。第三章翻车机的工作原理。

3 翻车机工作原理

(1)翻车机工作原理。起动推车机变频器按钮,推车机电机空转,按下气缸抱闸按钮时,离合变速箱输出,链条运转推动碳车进入翻笼,到位后按下阻车器抱闸按钮阻止碳车前行,然后启动翻车机变频器,此时主动轴运转,但翻笼不转,因翻笼被托臂托起,再按下托臂抱闸按钮,翻笼落下运转一周,托臂又托起翻笼,再进行下一个工作循环。

(2)气缸抱闸工作原理。在司机操作台内做了一个电盘,把各汽缸内的模块拆除安装在上面,在电源模块电源侧接入127伏交流电源,输出的12伏直流电接到各气缸的电磁阀上。

4 结语

采用理论分析、现场试验和实际观测相结合的综合研究方法,深入研究了翻车机电源模块集中控制系统。首次运用原厂气缸内元件优化分离使用,改善了模块工作环境,避免了模块损坏,大大降低了事故率。简单实用,直观性强,维修方便,事故率低。

作者简介:郝坤(1987—),男,山东科技大学机电专业,从事专业技术工作。

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