综合

南北车合并获批并获股东大会通过

3月5日，中国南车、中国北车双双公告称，控股股东中国南车集团和中国北车集团已分别于近日收到国资委出具的《关于中国南车股份有限公司与中国北车股份有限公司合并有关问题的批复》，国资委原则同意本次合并。

去年年底，南北车同时公告，双方将采取中国南车吸收合并中国北车的方式进行“对等合并”。1月21日，双方联合发布合并报告书草案，对合并方案、合并后新企业的财务状况等做了详细介绍。报告书显示，截至去年年底，合并后新企业总资产约3053.01亿元，净资产约为996.95亿元。

3月9日，在北京丰台区方庄的中国北车大厦，以及海淀区世纪金源大饭店，关于中国北车与中国南车合并方案表决的临时股东大会，分别同时在两个地点召开。20点和20点45分，中国南车与中国北车先后发布公告，两家上市企业的合并方案在股东大会高票获批，轨道交通装备巨无霸“中国中车股份”由此迈向诞生的最重要一步。

合并获准，将开始进入中国中车股份有限公司成立的诸多审批事宜，比如中国证监会、香港联交所、商务部、境外反垄断审查机构及其他有权监管机构的批准、核准。分析人士表示，外界一直担心的触发反垄断调查，是潜在问题。合并将改变世界轨道交通行业的格局。2013年年报显示，中国北车营业收入972.41亿元，净利润41.29亿元，全年新签订单1305.7亿元。中国南车全年实现营业收入978.9亿元，净利润41.4亿元，全年新签订单1350亿元。

港口

曹妃甸港外贸集装箱实现通关出口

日前，唐山曹妃甸港口有限公司（曹妃甸港）第一批外贸集装箱通关完毕，将搭乘大连集发环渤海集装箱运输有限公司 “集发黄海”轮，从曹妃甸港集装箱码头通关出口，经大连中转至韩国釜山。标志着曹妃甸港已具备外贸集装箱的通关条件，为唐山地区外贸集装箱市场开辟了新的物流通道。

曹妃甸港集装箱码头自2010年7月开始运营，去年实现年吞吐量28万TEU。

目前，曹妃甸港集装箱码头已与中远、中海、安通、中谷、大连集发、宁波利信、南青等多家航运企业开设了班轮航线。

重庆果园港打造水铁联运枢纽

3月10日，重庆港务物流集团与国投交通控股公司合资合作签约。双方共同出资组建“重庆果园港件散货码头有限公司”和“重庆果园港埠有限公司”。双方通过这两家公司共同建设并经营果园港的件杂货、散货及进港铁路。

据了解，果园港件散货项目计划投资43亿元，主要建设内容包括港区件货、散货、铁路作业区等。重庆港口将获得更多的对流货源，对推动果园港作为连接“长江经济带”与“丝绸之路经济带”的水铁联运枢纽港，具有重大意义。

舟山将建45万吨级原油码头

3月7日，一艘30万吨级油轮靠上宁波-舟山港老塘山港区舟山实华公司原油码头，将进行原油卸载。而在该码头的西南侧，将新建一个45万吨级原油码头。

新码头设计年吞吐量为1800万吨、泊位长度490米，工程已获交通运输部批复。

大铲湾港区获准汽车整车进口

国务院正式批准深圳（皇岗）汽车整车进口口岸延伸至大铲湾海运港区。这标志着深圳港汽车整车进口业务由陆路运输延伸至滚装船运输。大铲湾港区是离前海自贸区最近的国际海港。

整车进口口岸延伸至大铲湾海运港区，进口车无需途经香港，可直接从大铲湾进入深圳，使前海汽车平行进口、金融服务有了依托。

巴西港口装运大豆货轮激增

巴西利亚3月10日消息：目前巴西卡车司机罢工已经结束，越来越多的货轮抵达巴西港口，等待装运大豆。巴西港口货轮等待装运大豆数量增长60%。endprint