莆田市荔园路白改黑工程施工技术探讨

■林志伟

（莆田市新港设计咨询有限公司，莆田 351100）

1 引言

白改黑，是把原来的水泥混凝土路面（灰白色）改建为沥青混凝土路面（黑色），达到环保、防尘、降噪和增添行车舒适性的效果。相对于原先的水泥混凝土路面，白改黑后的道路路面与轮胎之间附着力增车辆在处理紧急事件中制动性能大大提高，车辆行驶起来更加安全，更加平稳；车辆行驶过程中产生的噪音将大幅度下降，为降低城市噪音起到了重要作用；黑色沥青路面吸尘性能较好，能有效吸收车辆行驶过程中的扬尘，从而能提高空气质量，提高美化城市环境的质量。这几年的实践效果表明道路白改黑能有效地改善城市面貌，提高城市档次，减少道路养护费用。本文主要通过总结莆田市荔园路改造工程中应注意的问题，确保施工质量。

2 工程概况

荔园路是莆田市主城区，是市区内最主要的交通干道之一，从北到南联结着荔涵大道、九华路、东川路、324 国道、南郊路、下店路、东圳路、北大路、荔港大道、文献路、东梅路、天妃路、下墩路、胜利路、学园路、城港大道、霞林路、江鸿路、福厦路等多条城市主、次干道。路线全长约12.83km,为城市II 级主干路，其中荔涵大道至324 国道段红线宽度60m，双向6 个机动车道，长2.42km，324 国道至福厦路段红线宽度76m，双向8 个机动车道，长10.41km,该道路属于客货混行道路，原设计速度60km/h。

3 工程改造前的准备工作

我项目部人员在工程改造前，深入现场，调查摸底。调查旧水泥砼板破损情况；道路排水情况，是否有排水不畅、淤塞现象；两侧路缘石需要调整的标高；与各人行道通道口舶衔接等。其中的重点是对旧水泥混凝土路面进行较全面的调查和评价。统计其沉陷、断板、拱起、错台、破碎情况和位置桩号，并地毯式测量原路面的弯沉值，对原路面承载能力进行评价。测量原路面的标高，了解路面变形的情况等。根据调查评价的结果，针对不同的情况进行适当的处理。

4 水泥砼路面损坏及处理方法

为使加铺的沥青砼处于良好稳定的工作状态，要求旧水泥砼板基础必须稳定可靠。对于损坏严重的旧混凝土面板。如弯沉大40、板块出现严重的破损、断裂与沉陷、脱空板等，则需将整块砼板破碎清除，并清出路床，用水泥稳定碎石或低标号砼对基础进行补强，然后重新做水泥砼板。对裂缝、拱起、唧泥、错台等病害也要处理。具体施工方法如下：

（1）清除旧板

根据破损板位置放样，除了整块砼板破碎清除外，局部砼板破碎清除形状为正方形或长方形，并与路中心线平行垂直，边缘位置应比破碎板宽出30cm。按放样位置锯缝，缝深应大于面板厚度的2/3，当锯缝位置距离纵、横缝不足1m 时将整块板全部挖除。用风钻或破碎机等机械装置沿锯缝位置凿豫破碎板，凿除时注意保护基层及周边混凝土路面。

（2）浇筑新板

新砼板强度不小于旧砼板强度，材料选用早期强度高、话期强度稳定且收缩性小的砼，并按要求掺外加剂以控制其凝结时间，防止过早凝结或影响开放交通时间。掺外加剂用早强膨胀剂。混凝土配合比组成经试验确定。混凝土板浇筑后要注意养护，达到初期强度（7d后）可承受车辆荷载时，才开放交通。为了保证混凝土路面与新铺沥青路面很好地结合，对混凝土路面上光滑的部分区域要采用专用的混凝土铣刨设备进行拉毛施工。

（3）灌浆加固

错台板的灌浆：从沉陷大的灌浆孔开始，由大到小，由近到远。注意观察顶升量，直到下陷板升到相邻板高度。顶升后的错台板及较小的错台板用机械铣刨处理，铣刨后相邻板高差控制在3mm 以内。唧泥缝板则在每块靠板缝的三个孔中灌浆，加固板 缝两侧的两块板。

（4）对板缝的处理

由于原混凝土板的接缝长期使用，有的已破坏或被泥沙填塞，因此，为保证沥青面层的铺装质量，需将所有的板缝清理干净，然后根据不同的缝进行处理。①对一般缩缝在清理干净后，用70 号改性沥青重新灌缝；②对于个别较宽 （大于1cm）的旧缝处理，则在清理干净后用沥青沙填缝至距顶面3～5mm 后灌70 号改性沥青。③对于有扩宽倾向的纵缝，在纵缝两侧混凝土板上用切割机沿纵缝每隔40cm 割凿在垂直与纵缝，长80cm（纵缝两边各40cm），深10～12cm，宽1.8cm 槽，槽的两端钻18mm 深5cm 的孔各一个，放入相应长度的两端有900 长5cm 弯头的直径为16mm 的Ⅱ级钢筋后，用环氧树脂水泥砂浆填充满槽后，按①、②点填满缝。

（5）路面工程基层反射裂缝的处理

此种裂缝在铺装沥青砼面层后，其表面过早的出现了与基层裂缝或水泥砼旧路面接缝处及裂缝位置上相类似的裂缝。这种类型的裂缝产生原因主要由于应力集中和沥青砼面层底部最大弯拉应力所致。施工人员在原水泥砼路面纵向施工缝、伸缩缝和混凝土路面两侧与原铺设的慢车道沥青混凝原路裂缝处和新旧结合部位铺设土工布，防止反射裂缝的出现。

铺设土工布的准备工作：完成所有的填缝、灌浆加固、浇筑新板的铺设、板缝的处理后路面用压缩空气进行清洗，路面要保持清洁无尘、干燥。在接缝两侧宽110cm 的位置刷热熔重交改性沥青AH～70 粘层油，1.1～1.2kg/m2。沥青施工温度保持在150～170℃之间，当土工布铺过路标障碍物时，须用刀切断。土工布铺设不允许有褶皱，因此在铺设过程中必须有足够的拉力。两端重叠部分 搭接100～150mm，确保重叠部分顺着铺设方向，铺设后用扫帚或轮胎压路机碾压使之结合紧密。已铺设的土工布路面，必须当日完成下面层沥青混合料的铺设工作。

5 沥青砼施工

（1）施工准备

①材料的选配：（a）沥青材料附有厂家的沥青出厂合格证书及出厂检验报告。运至拌制场 的的沥青材料按要求进行试验，经评定合格方可使用。沥青的质量要符合“道路石油沥青质量要求”。（b）沥青路面集料的粒径选择和筛分应以方孔筛为准。（c）在使用期间，贮存沥青的沥青罐或贮油池的温度不低于130℃，并不高于180℃。（d）道路石油沥青在贮运、使用及存放过程中应注意防水措施，并应避免雨水或加热管道蒸气进入沥青或贮油池中。（e）透层油，粘层 油沥青采用与沥青砼用同一种沥青。（f）在沥青混合料配合比设计上特别重视。除了常规的几组马歇尔试验外，还增加抗车辙的动稳定度试验。

②透层沥青采用沥青洒布车喷洒。

（2）沥青混合料的拌制

此次施工采用SMA 改性沥青混合料施工，在正式生产沥青混合料前根据监理工程师批准的沥青混合料配合比试拌后确定生产用的标准配合比，在当进场材料发生变化，就及时调整，使沥青混合料质量符合要求并保持相对稳定。沥油石比较大，已铺筑的路面会产生壅包和泛油；油石比较小，路面会出现松散；矿料的质量不好，集料的压碎值和石料的抗压强度太差和细长扁平颗粒含量过高，使路面混合料的稳定度降低，容易出现路面的各种病害。因为集料粒径越大，混合料越容易产生离析，且对搅拌、摊铺设备的磨损也大。因此，适当减小集料最大粒径，有利于摊铺机作业和基层顶面平整度的提高。

（3）混合料的运输

自卸卡车车厢保持清洁、无杂物，并涂刷防粘剂，在运料用保温布覆盖，然后再出场，并且严格控制运输时间。为保证摊铺的连续性，我项目部在现场保持一定数量的运料车等候摊铺。

（4）沥青砼的铺筑

透层油洒布后应待其充分渗透，水分蒸发后方可铺筑沥青砼，摊铺时应检查摊铺机的熨平板宽度是否适当，拱度是否符合要求，并调整自动找平装置，使路面质量符合规定要求，施工时要注意以下几点：

①摊铺机在开始受料前要在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油。

②要掌握好摊铺温度不低于135～150℃。

③摊铺时要做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。摊铺好的沥青混合料要及时碾压。

④局部部位缺料时，用人工找补，摊铺时工人不宜站在热混合料层面上操作，应扣锹摊铺，不能扬锹远甩。

（5）沥青砼的碾压

碾压时要将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不能突然改变而导致混合料产生推移，压路机碾压速度一定要慢，一般2km/h～3km/h 即可，特别是起步或停止时要要减速缓行，否则起步时在驱动轮的作用下，热料会向后推移起台，而停止时又会在惯性的作用下向前推移起台，这就会影响到平整度。初压完成后，紧接着要进行复压，采用12t 的双钢轮振动式压路机起振碾压4～6 遍，达到要求的压实度，并无明显轮迹。在复压结束后，质检员及时用3m 尺检查其刚碾压过路面的平整度，并做好相应记号，在终压前，压路机根据检查员的记号，以采取相应的处理办法。如横向平整度问题较大，则横向强振2～3 遍；如纵向平整度有问题，则沿纵向强振2～3 遍；以使平整度达到要求。接着在沥青混合料的温度为80℃～l20℃时，采用l2t 双钢轮振动式压路机关闭振动碾压2 遍，最后用轮胎压路机进行终压。因为路面在摊铺和钢轮碾压时表面较粗糙，容易压出微观裂纹，也有钢轮碾压的轮迹存在。

用轮胎压路机碾压数遍，即可消除轮迹和微观裂纹。还要注意与周边设施的衔接。特别要注意与路口、现有路面的衔接，还有检查井、进水箅的调平，否则影响收水效果和行车舒适。

（6）施工期间安全防护问题

因施工在中心城区，人车密集，要注意减少施工期间灰尘污染、噪音扰民，我处项目部派专人打扫卫生，撒水降尘，同时还要在摊铺机前面安排人员跟随清扫，吹净随时可能产生的尘土以及运料车轮胎所造成的污染。时刻注意施工人员车辆安全，切实做到文明施工、安全施工。

（7）开放交通

在当天碾压尚未冷却的沥青混合料面层上，不能停放任何机械设备或车辆，不能散落矿料、油料等杂物。摊铺层完成自然冷却，混合料表面温度低于50℃后，才能开放交通。如需提早开放交通，可撒水冷却混合料温度。

6 结束语

时间是检验质量的最好标准，荔园路竣工至今已度过4 个年头，而路面依然保此完好。要建优质工程，就必须加强管理，严格标准，要确保工程质量万无一失，决不能对应执行的标准打折扣。在城市道路建设中，要使“百年大计，质量第一”不成为一句空话，才能确保我们今天所建的工程经得起时间的检验，经得起人民的检验，才能发挥好应有的效益。