市政路基施工技术探讨

2015-04-16李德清

建材与装饰 2015年40期

关键词：挖方填方市政

李德清

（福建省泉州市德化县公用事业管理局福建泉州　362500）

市政路基施工技术探讨

李德清

（福建省泉州市德化县公用事业管理局福建泉州362500）

市政道路的施工质量直接影响到市政道路的安全使用和使用寿命，在市政道路施工中，路基施工技术尤为重要，做好路基的施工直接影响着市政道路的施工质量。本文就市政路基施工技术进行探讨。

市政；路基；施工技术

随着社会的不断发展，城市建设也发展迅速，市政道路的建设是城市发展的重要条件，在市政道路建设施工中，路基的强度和路基的稳定性对市政道路的使用寿命有很大影响，路基是道路主体功能的主要载体。根据市政道路工程的特点采用相应的路基施工技术十分重要，加强对市政路基质量的控制，能够提高整个市政道路的施工质量。

1　市政路基施工的特点

1.1市政路基施工容易发生变化

市政道路的建设与其它工程建设不同的是，市政道路的施工环境是在露天环境中进行，这样就使得施工会受到自然环境的限制，比如在大雨或者冰雪天气就无法进行施工，对施工进度会造成一定影响[1]。市政道路的施工专业类型也比较复杂，结构比较繁多，各专业之间的施工容易互相干扰，这些原因都会导致市政道路路基施工容易发生变化。

1.2市政路基施工的主要项目

市政路基施工的主要项目包括挡土墙的路基施工、路肩的路基施工、边坡的路基施工、排水涵洞和工程管线的路基施工等。

1.3市政路基施工的方式

市政路基施工主要是采用以机器设备为主加上人工配合的方式，通过施工指挥人员进行指导施工。

2　市政路基施工对质量的要求

2.1路基的结构

市政路基施工时要采取有效的措施保证路基的结构稳定，道路在使用过程中会有各种因素对路基造成影响，路基的结构必须具有足够的稳定性，不受自然因素的影响。

2.2路基的强度

市政道路在使用过程中会长时间受到巨大外力作用的影响，这就需要路基在施工时特别注意路基的承载力，路基必须有足够的强度才能保证不会受到外力的影响。

2.3路基的水温

路基会因水温的变化而发生膨胀和收缩的现象，这会使路基产生裂缝或者下降导致路面坍塌，必须保证路基水温的稳定性，防止不同水温对路基造成的影响，同时在施工时也要保证路基的强度[2]。

2.4排水涵洞和管线的横穿

排水涵洞和市政管线横穿对路面的结构以及路面的承载力会有一定的影响，在排水涵洞施工时涵洞外侧开挖面应按设计采用透水性材料回填，在埋设管线时应当注意管道的埋设深度，埋设管线四周应填砂或浇混凝土保护，避免使路面出现裂缝。

3　市政路基施工技术

3.1做好市政路基施工之前的准备工作

在市政路基施工之前，首先要做好施工准备工作，要建立相应的管理制度，并安排好管理人员和技术人员的职责。施工之前施工人员必须对施工设计图纸进行详细了解，对施工程序要熟悉并掌握，如果在了解过程中遇到问题，要及时请求指导，在施工之前要对施工技术人员说明路基施工的具体要求，以保证路基施工的质量[3]。并要对施工现场所有人员做好安全教育的工作，提高施工人员的安全意识，避免在施工中出现安全事故。

3.2路基挖方

在路基挖方之前，首先要将截水沟和排水沟清理干净，确保能够正常排水，了解路基施工的土质情况，然后再根据土质情况进行防渗，防渗的主要目的是为了在施工过程中，周围的建筑物不会受到影响。在确保排水通畅之后，要将障碍物清理，并拆除砌体，在进行路基挖方时，要确保边坡稳定后才能够挖方，在挖方过程中要注意周边是否有其它结构物，避免在挖方时损坏其它结构物。在路基挖方时要分层开挖，根据不同的结构分为不同的层次，使挖方更加方便，在挖方过程中必须保证排水沟的排水通畅。开挖需要使用到相关的机械设备，根据开挖范围选择合适的挖掘机，并要使用自卸汽车来运输，如果路基地质比较复杂，对复杂的区域可以采用人工开挖的方式，人工开挖虽然效率较低而且需要耗费大量人力，但对于复杂地质采用人工开挖是最合适的[4]。在进行开挖时，要根据要求来进行，不能够超出要求范围也不能少挖，否则会造成浪费或者延误开挖时间，另外要注意边坡是否足够稳定，按照顺序从上到下开挖，绝不能为了简便而挖洞取土。路基施工的土质如果过软会造成路基施工比较困难，在开挖过程中如果发现土质发生变化要及时反映情况，再做修改，是路基挖方时要考虑到地质条件和土壤条件，并确定好坡度的大小，挖土边坡和填土边坡的施工要求基本相似。

3.3路基填方

3.3.1根据填土高度进行路基填方

在路基填方之前，要先按照填方要求进行试验，对试验的路段进行测验，根据测验出的松铺系数来确定压实的次数以及压实的设备，计算出每台设备所需要完成的工作量，然后根据计算出来的结果进行参考，计算出实际填方的系数。在填方之前，先要将填表路段清理干净，再根据填土的不同高度来对表层进行翻松，如果填土的高度在80cm之下时，需要翻松30cm的表层，翻松之后，再将表层压实平整进行填方。如果填土的高度超过80cm时，对表层压实的力度就要比之前小。

3.3.2路基高填方的分层铺设

路基填方的施工可以分为不同的区域，在各个区域内按顺序进行施工。在施工时严格控制好松铺的厚度，不能大于30cm，路床的顶面最后层必须将压实厚度控制在8cm以上，在进行平摊时，对每一层填筑和路拱都要特别注意，并要确保填方时路基的排水沟排水通畅。在填方过程中对每一层填土必须要求宽度超出标准范围的50cm，这样能够确保路基边缘的压实度能够满足施工的要求。填土之后要使用压路机进行压实，压实的方法要采用由不振动到振动慢慢加快的方式，并要确保压实的范围没有遗漏，每一个角落都要压实到位，压实之后再进行检测，确认压实符合要求之后向监理工程师上报并做好验收记录，监理工程师签字之后才可以进行下道工序的施工。

3.4路基排水

市政道路的使用寿命会受到道路上汽车车轮荷载的影响，汽车车轮荷载越重，对道路的影响越大，路基的破坏与之有一定的联系，由于受到地面水和地下水的作用，路基难以保持足够干燥的状态，这将对路基的稳定性有很大的影响，所以做好路基排水工作至关重要。路基的排水设施种类较多，使用合适的排水设施确保路基排水通畅，能够保证路基的稳定性[5]。路基内若有泉水应设盲沟按自然排水方向将水引向路基边缘或水沟，路基的排水沟要根据坡度大小来砌筑，开挖要选择合适的范围，不能超挖造成浪费，也不能少挖避免返工，如果开挖超出规定范围，要对超挖部分仔细填实。为防止曲线外侧沟底积水，要将侧沟沟底纵坡与曲线前后的沟底顺接，侧沟顺接要注意不能使坡脚被水浸泡。砌圬工的石料要严格按照施工要求来选择，要确保石料的材料硬度较强，不容易发生风化，而且石料的厚度必须符合使用的要求。另外，水泥砂浆的用料、砌体勾缝以及路基边沟施工都必须严格按照要求来进行。市政道路的路基排水工作如果不到位，将会带来很大影响。

3.5路基防护

3.5.1坡面防护

由于土质边坡坡面太陡不利于植物生长，而且容易受到雨水的冲刷，所以需要规定边坡的范围来避免边坡坡面在草皮成活前受到雨水的冲刷而出现破坏。严实边坡坡面防护主要是为了避免坡面易碎岩石碎掉落，并且会对边坡稳定性有影响。边坡防护的防护主要有固定草种布、网格固定撒种以及拉伸草皮等三种方法，根据实际情况选择合适的方法。草种的选择可以选择根系发达，叶茎低矮的品种，草皮的厚度和宽度要根据草种以及稳定性而决定。草皮施工的方法简单，但必须保证初期稳定，因此上、下端必须折叠埋入土中，必要时可以采用木桩来固定。

3.5.2路基排水防护

路基排水防护，尽可能从减少用地角度出发优化排水防护设计。对于地面横坡较大，填高不大但边坡坡底较远的路段，采用路肩墙、护肩收缩坡脚，既能使路基稳定，也能减少占地。对于稳定性稍差的深挖路堑，可以采用较陡边坡加路堑墙支护，从而减少占地面积。对于挖深较小的路段，可以将边沟与碎落台结合设计成浅碟形，既可以达到与边坡和自然环境融为一体的效果，又不增加占地。