国内外地铁车站室内装修设计研究

傅松涛

（西安市地下铁道有限责任公司运营分公司　710000）

国内外地铁车站室内装修设计研究

傅松涛

（西安市地下铁道有限责任公司运营分公司710000）

科学技术的发展推动交通运输工具的发展，交通运行逐渐高速化，近年来最受关注的短途交通工具无疑就是地铁。地铁运行的速度相较于公交车来说速度快，价格相较于出租车比较经济实惠，地铁所具有的优势使其成为近年来最受欢迎的出行交通方式。地铁的速度已经达到了一定的水平，纳闷针对地铁要进行改变提升的就是地铁站室内的装修设计，世界上不同的国家的地铁车站室内的装修设计都呈现着不同的风格特色。本文将对当前国内外地铁车站室内的装修设计进行探讨。

地铁车站；室内；装修

地铁的从诞生到使用的普遍大众化经历的时间很短，这也就意味着地铁以其突出的优势获得了人们的支持，在提升了地铁速度的背景下，更不能忽视地铁车站的室内装修与设计。地铁基本上存在于世界各地，但其车站的装修设计风格却各有不同。

我国的人口分布集中，尽管城市化建设起步晚，但速度快，这也就使得我国近年来新建成的地铁车站数量迅速增加，这是由国情和国家发展程度决定的，本文将与在国际上地铁车站室内建设比较出色的国家相比较，找出彼此之间的共同点和不同点，学习进步之处，为我国的地铁车站建设提供有益的借鉴。

1　国外优秀的地铁车站室内装修与设计探讨

在很多欧洲发达国家中，地铁车站的建设装修都具有自己独特的寓意，其中很多优秀的做法很值得我国借鉴。

1.1视频播放

在地铁未进站时，乘客们在一旁等候，会有专门播放视频的屏幕，播放的视频内容大多是关于环保、公益等具有深刻意义的话题，目的是为了人们关注社会生活、关注环境保护，同时也有很多搞笑娱乐的视频会出现在屏幕上，这样的视频有时候会显得无厘头、滑稽，但却能让辛劳奔波了一天的人们得到心灵的舒缓，一个人长期处于精神的高度紧张中，他的学习工作和生活效率就得不到提高，人们每天在城市中穿梭，能停留休息的时间很少，这样的视频可以使人们获得暂时的休息地，缓解自身承受的压力。事实上，在这种注重人性化建设的国外发达国家，不管播放的视频是什么内容，都有其特定的含义，都融入了人性化的关怀，这种视频的制作和播放不是为了某一商品在打广告，也就是说不是为了盈利的。尽管屏幕在地铁站中分布着很多，需要投入的资金很多，但国家仍然坚持着这种类似于公益性行为，在一个地铁车站中都能如此细致，更是体现了国家对人民的重视。

1.2书籍陈放

在西方很多国家，比如英国，都会有阅读的习惯，他们不会专门的抽出一个整块的时间来进行大量的阅读，而是在生活、工作的间隙，利用每一分、每一秒来进行分散式阅读，每天阅读一部分，日积月累，就会达到惊人的阅读量。考虑到这一点，很多国家就会在社会建设中为人民的阅读习惯提供便利，这种便利也存在于地铁车站市内的建设装修中。在地铁车站室内包括在运行的地铁中会发现有很多控制的地方专门放置有书籍。每个人的阅读品位不相同，因此所放置的书籍的种类也有很多，这些书籍摆放整齐，允许每位乘客自行阅读，在下车之前要将书籍放回原位，方便下一批乘客的阅读。放置书籍的做法体现了国家对人民文化水平的提高和文化素质培养的重视，满足了乘客对阅读的需求，使乘客能随时阅读。同时车站书籍允许乘客随意阅读的做法也体现了对乘客的信任。在工业化、商业化的地铁环境中放置书籍，则使地铁车站充满了文化的气息，无形之中提升了整个地铁车站的文化档次，营造了良好的文化氛围。

1.3广告语独树一帜

从客观意义上来讲，地铁的建设主要是为了盈利的，其次是为了方便人们出行与生活的。地铁盈利不仅是指乘客搭乘地铁所带来的利润，也是在地铁车站中相关品牌冠名的商业性广告所带来的效益。地铁作为相对流行的一种城市交通工具，客流量很大，这也就代表了它所潜在的经济效益很大，在地铁车站中循环播放商业性广告通常可以提高商品的关注度，给广告商带来巨大的潜在经济效益，同时也提高了地铁建设的经济收益，但在国外很多国家的地铁车站中，商业性的广告数量较少。有很多国家的广告语是用来鼓励激励人的，有时候是一句简单而美好的、让人心情愉悦的话，有时候是一句励志名言。当人们心情低落时，在地铁车站内看到这样一句激励的话，往往会带来意想不到的效果，诗人精神振奋重新获得奋斗的力量。这样的地铁车站设计安排既可以是人们斗志昂扬，也可以使人们获得知识文化的感染与熏陶，提高个人素质。

2　国内地铁车站室内装修与设计现状

国内的地铁建设还处于初级阶段，自然是存在很多的不足之处和进步空间，但同时也有很多出彩的地方。

2.1与城市整体相符合

不同的城市有不同的城市气质，这份气质是在城市的传统风格和现代化的双重作用下形成的的独特韵味，城市中的每一个建筑都在不自觉的贴近城市所具有的气质。地地铁车站作为城市建筑中的组成部分也同样符合城市的整体建设。地铁车站的建设有一个统一的标准，在达到标准的基础上重视自我风格的突出。比如北京4号地铁线在延伸的墙面上塑造了精美的立体画作，既突出了邻近的美术感的特点，又提升了地铁车站的档次；西安地铁二号线车站设置人文景观文化墙，不仅可以延续地上的文化，也是诠释和宣传城市的历史文化特色和文明建设。像这样的例子还有很多。

2.2建设分布合理，大小规模适宜

我国的人口众多，分布集中，密度大，尤其是集中在经济发达的地区，考虑到这一点，地铁通常建设在经济发达的地区，比如在北京、上海等地区的地铁就十分常见。虽然我国的人口总数大，但拥有私家车的人在总人口中只占有很小的比例，大多数人外出仍需要搭乘大众化交通工具，地铁作为经济实惠、速度快的代步工具，自然而然成为了大多数人的最佳选择，因而地铁站在建设时会充分考虑当地的人口规模，以确定地铁车站的建设规模和路线多少。城市人口较多的，地铁车站的室内建设的就相对宽敞，使乘客在等待的过程中不会感到拥挤；在人口较少的地方，地铁车站的规模也相对缩小，避免因为夸大人口数量造成占地面积的浪费和资金、人力的浪费。

2.3现代化基础建设完善

地铁车站不只是作为地铁运行的停留站而存在，它更是乘客等待地铁的停留空间，它的服务对象是人，地铁只是地铁车站的服务工具，因而在我国的地铁车站中，尤其注意对现代化基础建设的完善。地铁大多是分为上下两层，因而利用现代技术建设了自动扶梯，同时也没有忽视步行阶梯的建设。自动扶梯的建设为乘客上下楼层提供了便利，步行阶梯则是为了在自动扶梯发生突发状况时能应对上下楼的问题，避免给乘客造成困扰，同时在乘客较多时，步行阶梯还可以分担一部分的人流。通产地铁车站的占地面积较广，对地铁车站不熟悉的人在其中就容易分不清方向，找不到具体的线路位置，而我国在这一方面也较为贴心，指示方向牌随处可见，不论处在地铁车站的哪个方位，都能根据方向指示牌找到正确的位置。

我国的地铁车站室内装修设计处于初步发展阶段，不论是基础设施的完善还是在人性化设计方面还存在很多不足，还有很大的提升空间。在这个忙碌的时代，人们总在学习、工作、生活之间奔走，地铁车站可以说是人在短暂停留的一处休息点，要在装修设计中渗透以人为本的理念，使乘车人员能充分感受到人性化的关怀，在等待地铁的过程中获得精神的放松愉悦。

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