迈凯轮570S硬顶跑车
2015-04-15
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迈凯轮570S硬顶跑车
McLaren 570S Coupe
NewCars
近日,迈凯轮推出了Sports Series中的第一款车迈凯轮 570S硬顶跑车。新车承袭了更高级别的迈凯轮Super Series和 Ultimate Series的性能基因,首度将迈凯轮源自赛事的技术和设计放到入门车系。这是一款采用诉诸性能的中置发动机、后轮驱动跑车,并率先采用单体式碳纤维架构。
如名所示,它搭载的是一台最大功率为570马力、最大扭矩为600牛·米的3.8升双涡轮发动机,其中30%的零件是为新车型专门定制的,3.2秒就可以完成百公里加速,最高车速为328公里/小时。独特的单体式碳纤维底盘经过了重新设计,更适合日常使用,且改善了上下车的舒适度。轻量化结构让它的车重可控制在1313千克,相较于同级对手大概轻了150千克,轻量化使其拥有优异的油耗与二氧化碳排放表现,按欧盟油耗标准平均每升可行驶10.85公里,二氧化碳排放量每公里仅258克。
迈凯轮Shrinkwrapped 空气力学优化设定将首次在纽约国际车展上亮相。570S的前脸比Super Series和Ultimate Series的更加的犀利、凶猛。570S上配备的空气动力学套件非常丰富,整车的风阻系数被降到了极低,前保险杠下面的空气刀或超亮的LED头灯都起到了引导空气的作用。绝美外形上的亮点是飞扶壁式的尾翼,既增加了下压力,又平添了优雅度。车门上导气沟槽、进气罩的设计也导入了更多空气以便冷却中置V8发动机。
Sports Series的悬架系统为全新研发,更有利于驾驶者全身心投入驾驶,也更适宜于赛道、公路两种模式兼顾的驾驶。悬架的前后防撞杆和双横臂上都采用了独立的自适应阻尼避震器。570S共有 “正常”、“运动”、“赛道”三种驾驶模式。
570S 的内舱围绕驾驶者设计,侧重视野、功能和参与感,尤其是之前车型不太关注的日常实用性和空间。运动座椅是标配,赛车座椅为选配,两者皆能提供长途驾驶所需的舒适和支撑。中控台和方向盘全以皮革饰边。570S是目前为止舱内空间最大的一款迈凯轮,符合人体工学,智能化的舱内设计带来了更宽裕的载货空间,前载货区的面积增加了足有150升。
570S搭载了一个信息娱乐系统,其中包括一个会根据驾驶模式改变配置的全新液晶数字仪表板和一个7英寸触摸屏,空调控制、蓝牙、数字广播和卫星广播等功能,集成在一个悬浮式的中控台上。尽管内舱配置繁多,但减重仍是一个重点,如迈凯轮的四音箱系统,以最轻的分量保证最佳的音响效果。此外,内饰方面还提供了大量定制配件,如Alcantara面料、 Nappa皮革以及碳纤维,或迈凯轮9音箱升级系统以及Bowers & Wilkins 12音箱顶级音响系统(1280瓦环绕声技术)。
NEED TO KNOW技术规格性能百公里加速时间3.2秒最高时速328公里/小时动力总成发动机3799 cc V8双涡轮增压动力570马力/7400转扭矩600牛·米/5000!6000转变速箱7速SSG CO2258克/公里百公里油耗9.22升尺寸及重量总重1313千克长/宽/高4530毫米/2095毫米/1202毫米