公路交通标志牌(跨线桥)安全措施探讨

陶 锋

(山西路桥集团长临高速公路有限公司，山西 临汾 041000)

公路交通标志牌(跨线桥)安全措施探讨

陶 锋

(山西路桥集团长临高速公路有限公司，山西 临汾 041000)

以高陵高速公路沿线跨线桥护栏悬挂设置非公路交通标志牌为例,针对工程施工、建成运营过程中存在的安全风险，介绍了公路交通标志牌(跨线桥)安全措施，以确保公路交通标志牌(跨线桥)在施工过程中以及建成运营后的安全。

公路，交通标志牌，跨线桥，安全措施

1 工程概况

高陵高速公路沿线跨线桥护栏悬挂设置12处非公路交通标志牌。采用空间网架钢结构结构形式。跨线桥非公路交通标志牌除K3+900和K32+900两处长度为60 m外，其余长度均为30 m，高度均为3 m，采用角钢作为标志牌骨架，标志牌牌面板采用0.6 mm厚的镀锌钢板，面板与结构骨架的连接采用铆钉连接，铆钉间距为150 mm，角钢和护栏采用φ10×100的膨胀螺丝固定。此类广告牌具有跨度大、高度较低的特点，受风面积平稳，承受风荷载较大，在其结构设计中起控制作用的是水平风荷载，而竖向风荷载、地震作用对各广告牌的影响相对较小，比较稳定。

2 施工、建成运营过程中存在的安全风险

1)设置位置对运营公路的影响。非交通标志牌设置的位置应符合相关规范及规定的要求，如果设置位置不当会影响正常设置的交通标志、公路监控系统及其他公路附属设施的正常使用，从而造成公路行车安全隐患，位置设置不当还会影响公路运营中车辆行车视距。2)地面高压线。主要是在进行非公路交通标志牌立柱吊装过程中在其附近有地面高压线，而非公路交通标志牌立柱与高压线的吊装安全距离不足，极易发生触电等伤害事故。3)人员、设备方面。施工人员未按规定施工，安全意识淡薄。特殊要求的工种未按要求持有“特殊作业安全操作证”上岗操作。设备不能满足施工的需要，各种机械设备的不规范操作。4)管理方面。施工方案、施工安全专项方案、施工交通组织方案、安全措施、安全规章制度、操作规程等规章制度，并对施工人员进行安全教育培训是否健全，管理人员、新进工人、特种作业人员安全教育培训方式、内容、效果是否到位，这些都会对安全管理产生重要影响，是施工中引发安全事故的潜在风险因素。5)施工质量方面。施工质量方面的风险，如施工质量不合格会影响标志牌的正常使用，从而危及公路的正常运营。6)天气方面。在极端恶劣天气(大风、暴雪等)、地震或其他外力的作用下，非公路交通标志牌发生掉落或部分零件掉落侵入公路限界内等事故，可能会危及公路上行驶的车辆，造成一定的经济和社会影响。

3 针对性安全技术措施

1)设置位置对运营公路的影响。本项目设置非公路交通标志牌悬挂于高陵高速公路跨线桥护栏上，牌面高3 m，牌面下缘未侵入公路建筑限界，满足相关规定的要求。2)地面高压线。本项目施工区域内根据晋城市鼎昱广告装饰有限公司的调查未发现任何地上高压线，但施工时吊装时也应注意，避免破坏未探明的高压线或通讯电缆，造成安全事故。3)人员、设备方面。针对施工人员的安全培训应该对每个施工工种施工前及时进行，在施工方案中，施工单位编写了具体的施工人员安全培训与教育内容，对于不同的工种和工作人员要求不同。有特殊要求的工种要求持有“特殊作业安全操作证”者才能上岗操作，一般工作人员必须认真学习本工种的安全技术操作规程和岗位安全责任制，行政和技术管理人员必须经常学习国家的劳动保护方针、政策、法规和单位的安全规章制度，并经常展开安全教育，标志牌安装人员必须有登高证，六级以上大风不得施工。施工中彻底检查施工用各种机械设备的性能，保证设备处于良好状态。施工中，定期对设备进行检修，保证设备的良好运行；特种机械设备操作人员应该定人定岗，由接受过专业培训的人员操作，并且此种设备操作的人员应有丰富的操作经验。施工前制定严格的操作流程和施工注意事项，操作人员应仔细研究施工方案、操作流程和注意事项，严格按照施工方案和流程操作。施工前对施工机械设备进行检修，确保机械设备在施工时保持良好状态。4)管理方面。a.非公路交通标志标牌使用的照明光源不得对路面产生直射或侧射；非公路交通标志标牌不得设置霓虹灯，其表面材料、喷漆应选择不产生行车眩光的类型。b.本项目制定的施工方案中补充施工安全专项方案、施工交通组织方案、安全措施、安全规章制度，操作规程等规章制度，并对施工人员进行安全教育培训。c.非公路交通标志牌使用阶段制定定期巡查、养护方案，由大风、冰雹等恶劣天气以及意外事件造成的非公路交通标志牌的损坏应及时维修、更换或拆除，确保车道行车安全。遇极端恶劣天气报警时应提前采取预防加固措施，确保非公路交通标志牌和高速公路行车的安全。5)施工质量方面。施工中施工单位、监理和业主应严格控制施工质量，确保本项目保质保量的完成。6)天气方面。广告牌产权单位及高速运管单位需加强对这些非公路交通标志标牌日常检修和养护，制定合理的维护、检修方案，特别是恶劣天气下应加强对标志牌的巡检，力求将由于恶劣天气因素对公路安全运营的风险降到最低。

4 施工、运营安全保障措施

1)施工单位应当严格执行《公路安全保护条例》，并向公路管理机构提出申请，将设计、施工方案；施工险情、意外事故的应急方案报公路管理机构备案。2)施工期间按照制定并经相关单位许可的设计、施工方案组织施工作业，并确保公路及其附属设施不被破坏。3)在进行标志标牌立柱基础施工过程中，一切施工车辆、机械和人员均不得扰动高陵高速公路的路基，保证公路的正常运营。4)非公路交通标志标牌施工期间的临时用电设施严格按照现行行业标准JTJ-46—2005施工现场临时用电安全技术规范的规定执行。5)本项目非公路交通标志牌地上结构属于钢结构，使用阶段应特别注意对结构的防腐除锈工作，应制定巡查、养护方案，定期对结构进行防腐除锈养护。对于大风、冰雹等恶劣天气以及意外事件造成的非公路交通标志牌的损坏应及时维修、更换或拆除，确保车道行车安全。遇极端恶劣天气报警时应提前采取预防加固措施，确保非公路交通标志牌和高速公路行车的安全。6)标志牌组合安装时，大型部件应有足够的空间运程和线路。防止运输过程中转向、落件影响高速公路的安全运营。吊装过程中防止钢构件变形及涂层脱落。7)非交通标志牌面板与角钢的连接处以及膨胀螺丝的剪切破坏及拉拔破坏是标志牌易破坏的关键点，所以在设计、检修时这些地方应列为重点部位。暴露在室外环境中广告牌采用最小壁厚不小于3 mm的型钢，焊接结构采用不小于∠45×4的角钢，螺栓连接的角钢采用不小于∠50×5的角钢；膨胀螺栓采用M16型号，膨胀螺栓横桥向间距0.5 m，支撑螺栓的混凝土锚固深度应达到30d～40d。8)减小非交通标志牌的牌面高度，减小跨线桥的偏载，提高桥梁的寿命，提高跨线桥的通透性，并且设施的最低处不低于跨线桥底部下沿口。9)在跨线桥护栏中部增设一排角钢加强跨线桥与非交通标志牌的联系。10)非公路交通标志牌面应进行定期的巡回检查，特别是在大风、雷雨季节。如发现牌面破损后，应及时组织人员进行修复，若破损面积较大，应对牌面进行全部拆除更换，消除存在的安全隐患。

5 总效果与体会

在高陵高速公路沿线跨线桥护栏悬挂设置非公路交通标志牌施工期间，在项目全体施工人员的奋力拼搏下，制定的公路交通标志牌(跨线桥)安全措施，确保了高陵高速公路沿线跨线桥护栏悬挂设置非公路交通标志牌施工路段的安全、畅通、有序。同时相关运营安全保障措施的实施,也为同类工程的运营安全积累了一定的经验。

[1] JTG F9—2015，公路工程施工安全技术规程[S].

[2] JTJ 073—96，公路养护技术规范[S].

[3] JTG H30—2004，公路养护安全作业规程[S].

[4] 赵志杰.连续跨越高速、省道现浇桥梁施工安全措施探讨[J].科学之友，2013(17)：86-87.

On exploration for safety measures for road traffic signs(flyovers)

Tao Feng

(Changzhi-LinfenExpresswayCo.,Ltd,ShanxiRoadandBridgeGroups,Linfen041000,China)

According to the risks in the construction and operation process, the paper introduces the safety measures for the road traffic signs (flyovers), by taking the guardrail allocation of the non-road traffic signs of flyovers along Gaoping-Lingchuan Expressway as the example, so as to ensure the safety in the construction process and their operation process.

road, traffic sign, flyover, safety measures

1009-6825(2015)30-0145-02

2015-08-18

陶 锋(1981- )，男，工程师

U491

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