浅析市政高速公路沥青混凝土路面施工质量控制

陈永江

（石家庄市市政建设总公司，石家庄 050000）

浅析市政高速公路沥青混凝土路面施工质量控制

陈永江

（石家庄市市政建设总公司，石家庄 050000）

高速公路现在已是最重要的交通设施之一，给交通运输带来了极大地便利。但是由于高速公路经常处于外界环境中，基于各种自然原因和人为原因，高速公路极易遭受各种损耗，从而引发交通事故。本文从高速公路沥青混凝土路面施工质量控制出发，探讨高速公路如何进行质量控制，以期能够延长高速公路的使用寿命。

市政高速公路;沥青混凝土;路面;施工;质量控制

在经济高速发展的背景下，我国的高速公路发展也不断达到新的高度，发挥了公路网运输的主导作用。但是目前交通量越来越大，特别是是重载车辆的不断增加，以及养护和管理上存在的一些问题，我国早期修建的高速公路路基路面相继出现了一系列的破损病害，部分病害甚至严重影响了结构的安全性和耐久性。因此，笔者结合市政高速公路沥青混凝土路面施工质量控制着重探讨了影响沥青混凝土路面施工的因素，并提出了相应的质量控制措施，旨在为高速公路路面的养护、维修工程提供有益的技术参考。

一、影响沥青混凝土路面施工的因素

1、自然因素

（1）、温度

沥青很容易受温度变化的影响，而且沥青混凝土路面进行施工时都是在露天且不分季节，施工的现场开阔，这导致沥青路面更容易受温度的影响。当温度过高时，沥青分子的运到会加速，沥青的粘滞度会降低，矿料之间的

黏结力也降低，使沥青混凝土材料降低了耐久性；而处于低温环境时，沥青的粘滞度会增强，强度也会增大，但如果温度急剧变化时，内外收缩产生拉力，严重时导致路面出现裂缝，导致施工质量下降。

（2）、雨水

沥青本身是一种复杂的高分子碳氢化合物，它的透水性和沥青混凝土的空隙率相关，如果沥青混凝土的空隙率过大，会使混合料不耐用。降水较多时，水分进入沥青混凝土内部，使路面松散。而在冬季时，水分凝结成冰，在冰融化时，会无法一时全部蒸发，这就会降低沥青混凝土的黏附性，使沥青与集料剥离。

2、人为因素

影响路面质量的一个重要因素是路面基层的平整度，如果路面基层没有处理好而使后续的虚铺厚度不同，最终是路面不平整，降低了施工质量。另外，影响施工质量的一个重要因素是施工人员的专业技能高低，市政高速公路的施工对专业知识的要求更高，但我国进行这些工作的都是知识匮乏的农民工，他们一般都是靠经验施工，并没有接受专业培训，这在一定程度上会对施工质量造成影响。

3、原材料因素

原材料是保证施工质量的基础，原材料是否合格，是否达到要求都会影响到施工的质量。在实际工作中，检验人员如果因疏忽导致劣质材料进入施工环节会使施工质量受到极大的影响。此外，沥青混凝土中各种材料的混合比例也会影响施工质量。

二、保证沥青混凝土路面施工质量的基础

1、高质量的原材料

原材料是施工的基础，在原材料的选择、购买这两个环节要经过严格的检测，确保原材料的品质合格。

2、良好的施工技术

在施工前应进行一些试验，保证施工的出料温度、碾压温度、摊铺温度、碾压组合等数据的精确性，从而达到控制质量的目的。

3、严格的严格的过程检测及质量控制

在施工时，要检测确保材料的各种数据在允许的正常范围内，对多次施工的沥青混凝土材料做抽样调查，确保沥青混合料的质量符合技术规范要求。

三、保证沥青混凝土路面施工质量良好的措施

1、预防路面塌陷

预防路面塌陷首先要严格控制路基范围内的构筑物、管线等。因为排水管线和构筑物是导致路面塌陷的主要原因，因此要保证排水管线材料符合施工规范要求，在施工时，多使用顶管法，严禁超挖，做到顶进，连接的胀圈密实。同时，窖井的基础必须密实，砌筑时要严格保证质量，内抹灰应达到规定的防渗要求，井坑回填时要分层夯实，在施工时抽样试验使窖井的密实度达到标准。此外，要注意井盖和路面的高度和坡度，对不符合标准的施工应返工，确保质量合格，这样高速公路才有更长的寿命。

2、控制路面的平整度

高速公路路面的平整度不仅影响到道路的外观、车辆的速度，也会影响高速公路的使用寿命。而保证路面平整度高的关键是基层平整度，在施工时，要坚决按照标准来控制路基顶面标高，还有减少人工摊铺，尽量使用摊铺机挂线摊铺，保持较高的精确度。在路面摊铺时要选择合适的摊铺作业系数，如摊铺速度、振动频率等，事先可以通过一些试验确定切合实际的作业系数，这样实际施工时能保证较高的平整度。此外，影响平整度的另一因素是接缝接头。要慎重选择合适的碾压工艺，碾压的机具配套上应遵循的基本原则是“轻、重、轻”，第一次碾压用钢轮或钢胶轮，第二次碾压用钢轮或胶轮，最后的碾压用钢轮来消除轮迹，第一次碾压时要尽量减少刹车轮迹的影响，禁止在未成型的路段上调头、拐弯、斜开或长时间停机。同时，碾压时要注意控制碾压的温度和速度，根据不同碾压次数而选择合适的温度和速度。

3、预防沥青混凝土路面翻浆

降水量、交通量和行车速度是使沥青路面翻浆的外因，内因则是实际空隙率较大、沥青砼不均匀造成的局部空隙率更大、沥青与碎石的粘结力不足等等。因此，在进行沥青混合料配比时，要使青面层的各层的空隙率严格控制在5%以内，同时还可以提高压实标准或设置排水层等。

4、重视现场质量检测工作

不仅要进行施工前的控制，施工过程中的控制也要重视，安排工作人员不定时、不定期的到施工现场对施工情况检查，施工后也要检测路面的性能，真正 确保施工的质量。

结语：影响高速公路质量的因素很多，不仅影响到了我国交通的质量，也给维修养护管理人员带来了很大的困难，因此加强市政高速公路沥青混凝土路面施工质量控制是刻不容缓的。本文分析影响沥青混凝土路面施工的主要因素，也提出了相应的解决方法，希望能够为加强沥青混凝土路面施工质量控制提供相应的帮助。当然更重要的是在设计、施工、使用及管理和养护等过程中的每一环节注重质量的控制。

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