公路桥梁施工中的软土地基施工技术探究

2015-04-07赖如钦曾振华

四川水泥 2015年10期

关键词：路桥土层工程施工

赖如钦曾振华

(1兴国县城市发展投资有限责任公司，江西省赣州市 342400 2兴国县交通运输局，江西省赣州市 342400)

公路桥梁施工中的软土地基施工技术探究

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(1兴国县城市发展投资有限责任公司，江西省赣州市 342400 2兴国县交通运输局，江西省赣州市 342400)

公路桥梁工程施工时受环境因素影响比较大，尤其是其施工路线较长，经常会遇到各种类型的地质情况，对施工技术的选择与实施要求比较严格。软土地基是公路桥梁工程施工核心内容，为确保工程施工后质量满足专业建设要求，必须要基于软土地基所具有的特点进行分析，并在此基础上来选择相应的施工技术与工艺，编制好施工方案，做好对各项因素的控制，提高工程施工的综合效率。本文分析了软土地基施工特点，并从现状出发提出了优化措施。

公路桥梁；软土地基；施工技术

城市建设中交通运输量不断增加，对交通系统施工质量有着更为严格的要求，公路桥梁作为交通系统的重要组成部分，一直以来其施工质量都备受人们关注。软土地基是路桥工程施工常见问题，与普通地质相比，对施工技术有更高的要求，受到的影响因素也更多。在面对软土地基施工时，应以满足工程施工要求为目的，从不同角度进行分析，确定施工技术研究要点，采取合理的措施进行优化，争取不断提高工程施工综合效率。

一、软土地基施工特点分析

1.软土地基特点

与普通地基结构相比，软土地基压缩性与土层强度要更低，含水量比较大，同时好具有空隙大特点，一般土层含水量在34%～72%范围内，孔隙比在1～1.9范围内，塑限指数13～30范围内，而饱和度则基本上均大于95%[1]。基于此特点，如果路桥工程施工时遇到软土地基，传统的施工技术并不能满足实际需求，必须要采用专门的加固技术进行施工，确保工程基础结构具有足够的强度与刚度，以免桥台产生纵向推挤向河中方向与负摩擦力作用影响，造成桥台结构下沉或者直接损坏，对路桥工程施工效果造成影响，埋下安全隐患。

2.地基施工难点

2.1 含水量高

软土地基含水量比较高，如上述基本上均在34%～742%范围，相当于土层结构处于流动水体上面，想要确保路桥基础结构的稳定性，必需要选择合适的施工技术[2]。基于此特点，在路桥工程施工时，经常会出现很多淤泥，增加了施工难度，并且会延长施工工期，需要总结以往经验来选择合适的措施进行优化。

2.2 压缩性大

针对软土地基土层含水量大特点，为提高基础结构强度与稳定性，施工时一般会通过施加压力的方式，将结构中含有的水分排除，而土层中水分的急剧减少会导致软土地基土层被急剧压缩。为确保工程施工效果，必须要选择相应的措施进行处理，避免地基下限或者出现漏洞。

2.3 渗水性低

如果路桥工程施工时遇到软土地基，必须要对其进行加固处理，外部加水时不会吸收更多的水，这样就会导致软土地基固结速度降低，影响地基结构稳定性。同时，软土地基中还含有大量的有机质，如果处理不当约会造成水管的堵塞，影响土层中水分的排除效率，随着时间的延长则会造成软土面积不断扩大，最终诱发工程结构出现沉降病害，影响工程运行安全性。

二、公路桥梁软土地基施工要点分析

1.施工前详细勘察

在对公路桥梁工程正式施工前，必须要做好施工环境的勘察工作，尤其要结合软土地基特点，做好每个细节的分析，并基于此来编制合理的施工方案。对于路桥工程来说，受地质地形因素影响非常大，工程施工岸线较长，经常会遇到不同的地质情况，这样就需要技术人员结合地质勘察结果来对施工现场进行划分，面对不同的地质环境来选择相应的施工技术。地质勘察工作需要由专业单位来进行，并且配置专业能力较高的技术人员负责，严格按照相关规范进行勘察与绘制报告，确保所有信息参数的真实性，以此结果来作为后续施工活动安排的主要依据。

2.软土地基处理

在对施工环境进行详细勘察后，基本上即可以确定不同环境所对应的地质特点，针对软土地基路段来编制相应施工方案，并选择对应的施工技术。但是从实际情况来看，很多企业忽视了此部分工作，或者是受自身专业资质以及施工经验等因素限制，相应处理技术缺失。再加上施工技术人员重视度不够，导致在工程施工过程中对软土地基处理不当，施工后不能保证路基结构的稳定性，埋下了施工安全隐患，对路桥工程以及周围建筑的安全均会造成影响。

3.施工处理技术

对于软土地基进行施工时，需要结合实际施工环境所具有的特点进行分析，按照专业规范来选择相应技术进行处理。现在很多路桥工程施工时，虽然采取了一定措施对地基进行了处理，但是因为准备资料不充分或者勘察数据不真实，导致所选施工技术不当，施工过程中出现各类问题，如填土速度过快，造成排水通道堵塞，降低软土地基稳定性[3]。施工处理技术比较落后，对工程施工效果影响比较大，如堆料不当并且未采取分层填筑方式，施工后检测工作不到位，碾压度达不到专业要求，最终导致路堤出现塌陷问题。因此，在对道路桥梁软土地基进行施工时，应以实际情况为依据，对各项施工技术进行对比分析，选择最为合适的一种，并从各个细节着手，确保工程施工的质量。

三、道路桥梁工程软土地基施工技术分析

1.排水固结施工

排水固结施工技术本质上就是利用地基排水的固结特性，在工程正式施工前，对地基结构进行加荷预压处理，提高地基结构的强度。施工时可以选择在土层中设置适量垂直排水柱的方式处理，可以更好的提高结构抗剪强度，利用深层复合地基加固以及深层排水固结相结合的方式来达到提高地基承载力的目的。对于软土地基排水固结施工技术，为提高其实施效果一般会与缓速填土法或者加载法共同使用，常用于均质粘土地质施工环境。

2.表层排水施工

表层排水施工法的主要是向粘性土层中掺加添加剂，来达到提高结构稳定性的目的，同时也可以改善地基压缩性能与强度特性。如果施工环境地基土层分布不均匀，就会造成土层局部不均匀侧向与沉降变位，面对此类情况时，即可以通过对面层敷垫材料的方式，利用其抗剪力与抗拉力特点来降低地基局部侧向与沉降变位，为施工机械的顺利通过提供构造的支撑能力[4]。此种技术应用的要点是，需要技术人员根据填土荷载宽带大小、地基表层强度等因素，来选择合适的敷垫材料。

3.粉喷桩加固施工

选择此种技术进行施工时，需要提前对施工现场所有障碍物进行清除，对于不能满足机械设备运行的部分，还需要铺设碎石或者砂土垫层，提高土层的承载力。正式施工处理前，要对施工现场地质报告、原地面高程测量资料、土工试验报告以及粉喷桩设计桩位图等进行综合研究分析，确定方案实施的可行性，对不合理的地方进行调整修改。对于粉喷桩加固施工技术来说，方案设计必须要从实际情况出发，各项参数的确定应由试桩来确定，包括搅拌速度、钻进速度、单位时间喷粉量以及提升速度等。

4.挤密法施工

本质上就是利用桩孔形成过程中的侧向挤压作用来对桩间土进行挤压密实，然后利用素土或者灰土将桩孔进行密实夯填处理。施工时要求技术人员按照比例，采取人工地基或者机械设备方法在地基上成孔，将炉渣、火山灰或者石灰块等材料进行夯实处理，最终形成密实的桩体。