路桥设计及桥梁结构损坏的原因与对策分析

易国威

(江苏交科集团股份有限公司，210017)

路桥设计及桥梁结构损坏的原因与对策分析

易国威

(江苏交科集团股份有限公司，210017)

由于我国近年来经济发展突飞猛进，以促使我国多元化的道路和桥梁的设计元素产生，能够满足现代社会的新的不断发展。使道路和桥梁设计与运输发展融为一体，需要有高质量特征的桥梁结构。本文主要对路桥设计的系统性阐述，对实际生活中的桥梁建设存在的诸多问题予以展现并提出相应的对策，以求推动我国路桥方面的建设与发展。

公路路桥设计；桥梁结构损坏；原因；分析与探究

由于经济全球化和信息多元化的发展，促进我国公路桥梁进行一定程度的改进与优化设计方面提升，添入现代的元素进去，使其可应用到实际发展中。过去桥梁施工，总是有很多问题，尤其是问题涉桥梁结构的损坏方面，已成为整个业界研究分析的课题，需要分析桥梁结构损伤的原因，并提出相应的对策，这种方针策略能够推动在我国的道路和桥梁的设计和桥梁建设的新进展。

一、有关路桥设计的理论阐述

通常情况下，一个项目的施工与建设之前都需要予以科学与可行性的方案做支撑，这样一来就能够推动整个工程项目的施工建设。在对路桥设计的方案提出与使用中，需要予以其主管部门的首肯，并配之以整个施工队伍的向心力与凝聚力，促使整个工程建设的顺利完成。在实际的路桥设计中，需要专业的工作人员能够进行多方因素的考虑，对整个公路路桥设计予以路线与路基等因素的考量，并需要对具体的情况予以具体的分析，能够在路桥的线路设计上予以合理与科学化的建设，并付之以科学的技术参数做支撑，在路线的选择与策划上需要予以最优方案的选择，能够对建设的环境予以一定的标准设置。

二、对桥梁结构损坏的原因进行科学地分析与阐述

随着我国经济的多元化发展，促使我国在工程的建设方面予以一定的提高，尤其是在对公路桥梁结构方面的建设力度更需要不断地强化。但是，就目前而言，我国在对桥梁结构方面的建设需要予以检测制度的完善与质量的保证。造成我国公路桥梁结构损坏的原因有很多，比如：由于科技与经济的不断发展，促使我国的车辆也不断增多，这样一来就增大了对公路桥梁结构的承载力负荷，重载超载对桥梁结构的损坏程度予以明显地增加。对于公路的桥梁结构损坏问题，还受到了软土地基的限制，促使其造成一定程度的损坏。通常情况下，由于在修建桥梁时，其所在的软土地基，易造成整个桥台的不稳定问题，能够发生一定程度的基础倾斜与变形问题，这就促使公路桥梁结构由于承受不了重负，而发生形变，促使公路的桥梁结构发生损坏。

在实际路桥梁建设中，还存在一定的工程质量问题，主要由于工程技术的不到位与施工队伍在向心力上的缺失，促使其在整个工程的建设与施工当中受到了一定的影响，对桥梁结构损坏的发生提供了动因。在对桥梁结构损坏原因的分析与阐述方面，还会受到管理与保养问题的缺失，促使整个桥梁发生结构性的损坏，不能对桥梁予以科学与合理的措施进行实时地养护，促使整个桥梁发生老化的现象，使之在应对洪涝灾害方面的抵御能力下降，最终发生坍塌等现象。自然灾害对公路的桥梁结构建设予以一定的干扰作用，尤其是对季节性的风蚀作用与洪水的侵蚀问题，都需要相关部门予以高度的重视，尤其要对桥梁建设中的桥墩的建设。还需要对各种地质灾害予以一定的防御，尤其是对地震灾害的防御问题，这样一来就能够对桥体的裂缝问题予以很好地解决。

在实际的建设与应用中，需要对桥体本身所能承载的最大负荷予以科学地计量，这样一来就能够从根本上保护桥梁的结构，促使其不能发生结构性损坏。但是，在实际的生活中，由于人们对桥梁的实际承载力没有达到科学地分析与提示，促使整个公路桥梁发生严重的损坏，甚至坍塌，这些问题与原因都需要引起社会各界的关注，尤其是对公路桥梁建设的行业，更是要成为整个工程建设与施工的关键。

三、对桥梁结构的损坏问题，提出相应的对策建议

（一）需要对车辆的超载问题予以一定的管理与限制

在实际的生活中，由于受到科技与经济的发展，促使车辆在数量上发生了大幅地增长，这对桥梁在结构上的承载力产生了一定的考验。针对这一问题的发生，需要专业的人员能够对车辆进行相应的规定，促使超载问题发生的几率能够降到最低。

为了防止车辆超载的问题，我们需要联合相关部门对车辆的超载问题予以相应对策的提升。首先，超限检查站可结合大型桥梁进行相关设置，这样一来能够对车辆的超载情况予以合理与科学地检查，并能够依托于相关的规定对车辆的超载予以金钱上的惩罚，从而真正的实现按重收费的形式。通过这样的形式，能够规范车辆超载的问题，还能够对桥梁结构在寿命上予以一定程度的增加。

（二）需要对桥梁予以定期地结构性维护与检查

在实际的生活中，桥梁与公路的建设在维护方面并不完善，尤其是对桥梁的维护问题。这就需要我们对桥梁的结构予以定期地维护与检查，这样一来就能够促使桥梁能够正常的使用，对其结构予以科学与合理的维护，能够促使桥梁在寿命上予以一定程度的提升。

（三）需要对桥梁的实际承应力予以提升

由于桥梁的建设需要考虑到许多因素，比如：桥梁的抗风能力、桥梁的防洪能力、桥梁自身的承载能力等因素，这些因素的缺失都会造成桥梁发生结构性的损坏，这就要求我们在实际的建设与施工当中要对桥梁的实际承应力予以一定程度的提升，尤其是在防震与防洪方面的建设。这就需要我们能够在实际的建设与维护的基础上，对桥梁的结构予以性能上的提升，并对桥梁的实际承应力按照具体的自然条件因素进行具体的建设与施工，从而提升整个桥梁的承应能力。

（四）需要对桥梁的结构性损坏问题予以合理与适当地加固

通常情况下，由于桥梁受到了一定的压力作用，促使其发生了结构性的损坏，根据具体的情况，我们能够依托于专业的人员，对桥梁予以专业的加固作用。这样一来，就能够促使桥梁的建设能够更加地稳固。在实际的生活中，由于桥梁上的车辆超载等原因，造成桥梁发生结构性损坏的问题，这就需要我们对破损的桥梁予以结构性的加固，促使其能够得到及时性的维护，能够提高公路桥梁的负荷能力，并对加固中的材料予以一定程度的提升，尤其是在其材料的性能与硬度方面，都需要予以结构性固化的特征。

四、结语：

在现实的生活中，由于路桥设计存在的诸多问题，促使桥梁发生结构性的损坏现象不是少数，这就要求我们在设计的过程中能够结合实际的发展要素，对公路路桥的设计予以更加科学与合理的考量因素，能够保证公路路桥建设的质量。由于桥梁结构发生了一定程度的损坏，就促使人们的生命安全受到了一定程度的威胁，但是实际的生活中人们往往忽略了这一点。本文主要通过对公路桥梁发生结构性损坏现象存在问题的展现，及相应解决对策的提出，能够呼吁人们对安全意识的提升，能够推动我国公路路桥的设计与发展，并促使我国在制度方面的健全发展。

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1007-6344（2015）06-0330-01