浅谈SBS改性沥青路面的施工工艺

刘 军谢 飞

(1.抚顺市新宾满族自治县公路管理段，辽宁 抚顺 113200) (2.阜新蒙古族自治县乡村公路管理站，辽宁 阜新 123100)

浅谈SBS改性沥青路面的施工工艺

刘 军1谢 飞2

(1.抚顺市新宾满族自治县公路管理段，辽宁 抚顺 113200) (2.阜新蒙古族自治县乡村公路管理站，辽宁 阜新 123100)

1 SBS改性沥青混合料的摊铺

1.1 处理下承层

下承层的清扫、修补和处理是一项极其重要的工作，必须予以重视。该项工作应在摊铺前一天完成，并验收确认。具体要求如下：

（1）彻底清扫、冲洗下承层的污染物、砂浆和其它浮渣应用钢刷擦清。

（2）下承层的坑槽、松散和其它病害应按规定用沥青混合料修补。

（3）对下承层的标高、横坡和平整度要进行检测，对影响质量且无法在上面层消除的缺陷地段进行调平。

1.2 洒布粘层油

由于本工程下承层已受到一定污染，为确保上面层与下承层粘结完好，在摊铺沥青混合料前，应对下承层、横缝接缝与新铺沥青混合料接触的路缘石、雨水进水口、检查井等的侧面，均喷洒一层粘层油。其质量控制要点如下：

（1）粘层油质量应满足规范要求；

（2）粘层油用量控制在0.3～0.4kg/m2之间，且应洒布均匀，局部少洒或多洒的地段应用人工补洒或予以刮除；

（3）路面有赃物尘土时应清除干净，当有沾粘的土块时，应用水刷净，待表面干燥后浇洒；

（4）当气温低于10℃或路面潮湿时，不得浇洒粘层沥青；

（5）粘层沥青应保证在摊铺前乳化沥青破乳，水分蒸发完，且确保其不受污染。

1.3 摊铺

（1）摊铺温度宜控制在170～180℃之间，不得低于160℃。

（2）每次摊铺前，摊铺机应调整到最佳状态，调试好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开关、链板送料器的转速相匹配。螺旋布料器的料量以略高于螺旋布料器的中心为度，使熨板前后混合料在全宽范围内均匀分布，避免摊铺出现离析现象，并随时检测松铺厚度是否符合规定，以便随时进行上述各项调整。摊铺混合料前，应预热熨板到规定温度（不低于85℃），摊铺时熨平板应采用中强夯实等级，使初始压实度不小于85%，摊铺机熨平板必须拼接紧密，不许存有缝隙，防止卡入料将路面拉出条痕。

（3）上面层摊铺厚度和平整度由平衡梁控制，不得采用钢丝引导的高程控制方式，应密切注意平衡梁的粘料情况，发现粘料时及时清除，防止产生拉痕。摊铺机行走前，应严格按松铺标高用木板将熨平板垫好，确保起始摊铺厚度满足要求。

（4）连续稳定的摊铺，是提高路面平整度的最主要措施，摊铺机的摊铺速度应根据拌合机的产量、施工机械配套情况。摊铺厚度按2.5m/min左右予以调整选择，做到缓慢、均匀不间断摊铺，不应快速摊铺，然后再停下来等料，尽可能做到连续摊铺每天收工停机一次。

（5）摊铺过程中应随时检测调整松铺厚度，确保松铺厚度偏差在0～3mm以内。目测混合料的质量（包括拌合质量和配合比情况），发现问题及时报告技术负责人予以处理。

（6）要注意摊铺机接斗的操作程序，减少粗集料离析。摊铺机集料斗应在刮板尚未露出，尚有约10cm厚的热料时刮料，就是在运料车刚退出时进行，而且应该做到料斗两翼才恢复原位时，下一辆运料车即可开始卸料，做到连续供料，并避免粗集料集中。

2 SBS改性沥青混合料的压实

（1）SBS改性沥青混合料的压实是保证沥青上面层质量的重要原则，在保持碾压温度并在不出现推移的前提下尽可能早压，碾压按“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则进行。

（2）碾压温度、速度和遍数应严格按规范执行。

（3）碾压必须均衡、连续进行，防止温度变化导致压实度变化，影响压实度和平整度。碾压应从路边缘开始向路中心碾压。

（4）采用振动压路机压实改性沥青混合料路面时，压路机轮迹重叠宽度不应超过20cm；当采用静载压路机，压路机轮迹应重叠1/3～1/2的碾压宽度。

（5）使用核子密度仪对压实情况进行跟踪检测，发现问题及时分析原因，调整施工工艺。核子密度仪每测量一次应移至路外冷却，以免因高温损坏仪器，影响检测结果。

（6）碾压后的路面在冷却前，任何机械车辆不得在路面上停放（包括加油、加水的压路机），并防止矿料、杂物、油料等落在新铺的路面上。路面冷却至50℃才能开放。

3 SBS改性沥青混合料的路面接缝

采用全幅摊铺不存在纵向接缝。其横向接缝是每天都要碰到的。其平接缝的具体做法是：摊铺机在端前1m处将熨平板稍稍抬起驶离现场，由人工将端部混合料铲后再予以碾压，然后用3m直尺检查平整度，当时就将坡下部分用切割机切掉并清除，切缝必须平直，将缝边的污染物擦干净并涂刷粘层沥青。第二天摊铺机起动前，熨平板要进行预热，将熨平板全部落下前铺的面层上，下垫木板，其厚度为松铺厚度与压实厚度之差，熨平板前端与切缝边对齐，在螺旋布料器下布满混合料后，摊铺机慢慢起步，摊铺成松铺厚度的沥青混合料摊铺层，用钢轮压路机从前铺的面层上横向碾压，每次向新铺层推进10～15cm，直至将新铺层碾压密实，再进行纵向正常碾压，用3cm直尺检查接缝的纵向平整度是否符合要求，否则应立即铲除重做，直至合格。横向接缝应离桥梁伸缩缝20cm以外，不允许设在伸缩缝处，以确保伸缩缝两边路面表面的平顺。

4 SBS改性沥青混合料路面平整度控制的技术措施

施工前首先要将沥青混合料中面层的质量缺陷弥补好，以保证中面层清洁、无杂物、平整、无明显局部突起或低洼处，因为下面层、中面层将为上面层的平整度打好基础。仅通过4cm厚的上面层来弥补中面层的缺陷，质量难以保证。施工中的平整度控制应严格防止混合料产生离析，自卸车在装料时要按规定的次数进行移动。改性沥青混合料储仓卸料口也不宜距自卸车太高，以免粗集料离析。摊铺机应均匀、连续、不间断摊铺。摊铺机前洒落的混合料要及时清理，人工在摊铺好的路上进行修补往往适得其反，达不到效果。碾压速度要与摊铺机速度相匹配。碾压要保持合理有效的遍数，应遵循先静压一遍、振动两遍、结束前静压二遍的五遍原则，同时要解决好粘轮与水隔离的关系，防止过度用水造成的急骤降温。在碾压时，先轻碾后重碾，先压边，后逐步向路中心碾压。按工艺规定的碾压速度、遍数、重叠宽度进行初压、复压、终压三个步骤，终压用双轮静压收面，最后压平轮迹。

SBS改性沥青路面施工是一项技术性强，涉及范围比较广的一个系统工程。现代化的施工机械，高素质的人员，成熟的施工工艺是必要的质量保证手段，同时必须建立质量岗位责任制。在施工过程中，要充分调动施工人员的积极性和责任心，从原材料把关开始，对沥青混合料拌合、运输、摊铺、压实等工艺进行层层把关，这样才能铺筑出优良的路面工程。

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1007-6344（2015）04-0292-01