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高层建筑工程安全设计分析

2015-04-07孙娟方筛宝

四川水泥 2015年4期
关键词:消防车消防火灾

孙娟 方筛宝

(江苏省淮安市 223001)

高层建筑工程安全设计分析

孙娟 方筛宝

(江苏省淮安市 223001)

近些年来,我国的高层建筑工程迅速发展起来,高层建筑的安全设计也成为建筑工程关注的重点,安全设计是高层建筑工程中最至关重要的组成方面,高层建筑工程的安全设计关系到人们的生命安全,因此,高层建筑的安全设计受到越来越多人的关注,文章就来分析高层建筑工程安全设计中存在的问题,并提出有效的解决对策。

高层建筑 安全设计 消防通道 防火 安全照明

一、当前我国高层建筑安全设计现状

1、高层住宅建筑缺少必要的“避难层”。高层住宅的造价成本很高,高层住宅在建筑结构设计、住宅容积等方面都要考虑到,但建筑中缺少对“避难层”的设置,这种问题很容易造成高层建筑在突发火灾时,因缺少避难所而威胁到居住人们的人身安全,这主要是因为高层建筑在发生火灾时,救援的消防云梯车不能达到所需高度,以致在发生火灾时,高层建筑在外面进行施救时就会很困难。

2、高层建筑的消防通道也存在诸多的问题。很多高层建筑的开发商为了追求利益最大化,在建设商用高层建筑时,高层建筑之间密度高、空地少,而且关键是没有设置消防车通道,不仅是商用建筑有这样的问题,而且高层住宅建筑也有一些问题,例如高层建筑中消防车通道,高层建筑的消防车通道多是以环形车道为主,有些车道也不够平坦,同时也没有设置回车场,一些高层住宅小区内设置了不利于安全疏散和火灾扑灭工作,或者是在消防通道中设置永久的挡车柱,使火灾中消防车辆不能顺利通过,不利于楼层中人员的疏散,严重影响了火灾扑救工作的顺利进行。

3、高层建筑中的装修及配套设施存在一些问题。高层建筑的建设要求很高,建筑中的集中供应空调和冷热水会增加建筑本身的负担,另外,一些建筑中的消火栓箱为满足建筑要求,追求美观而把消火栓箱直接镶嵌在墙体里,使得墙体的耐火极限不符合要求。

4、高层建筑的安全疏散存在的问题。高层建筑的安全疏散问题包括几个方面,一是疏散人员的自身素质有些问题,这些疏散人员在面对火场环境时,会做出各种不同的反应,很多疏散人员在这种情况下易出现混乱的情况;二是开发商的方面,开发商为了追求利益最大化,在设计上存在一些问题,例如疏散出口的数量、总宽度等不符合要求;楼梯间的面积不够;建筑的自然通风欠缺考虑。

二、高层建筑应注意的问题

1、高层建筑应注意防火的问题。防火安全通道要保证畅通安全,安全楼道的设计要保证人员的流动畅通,以便在发生紧急情况时,利于疏散建筑中的人员,同时安全通道要设有照明系统,使得楼道内的人员在疏散过程中快速的撤离,避免发生踩踏等其他伤害;高层建筑的楼道内也要设置消防器械,便于人员能够及时的采用灭火措施。

2、高层建筑的安全照明问题。消防电源与配电对高层建筑来说,要具有很高的要求,确保建筑的正常运行进行合理配电;高层建筑的应急照明要合理人性化,应急照明要安装建筑中的主要部分,以便发生火灾或者其他紧急情况能够清晰的看到,使得人员能够安全迅速的撤离。

3、高层建筑的排烟问题。在建筑中,防烟楼梯应具备自然排风条件,防烟楼梯间应设置独立的机械加压送风的防烟设施,以保证在发生火灾时能排除烟,降低人员的伤亡。

三、解决高层建筑消防安全设计问题的有效对策

1、在高层建筑中设置必要的“避难层”。由于现代的高层建筑的造价成本较高,同时受到建筑结构设计、住宅容积率等因素的影响,几乎没有设置“避难层”。一旦高层建筑发生火灾,救援车无法第一时间达到预期的高度,从失火高层建筑外成功施救的可能性较小,必须要依赖楼内人员的自救。而此时高层建筑中的“避难层”是楼内人员实施自救最有效的方法之一。同时,将自动化控制应用于现行的避难层防烟系统,实现智能化防烟。这在一定程度上解决了我国现存的由于风口位置不当导致烟气从风口进入避难层的问题。

2、解决消防通道中的问题。一些建筑的开发商为了追求经济效益,建设的商用建筑间密度高、空地少,必须要设置消防车通道,但是一些厂商缩减了防火间距。尽管一些高层建筑设置了消防车通道,但是以平坦空地与环形车道为主,没有设置回车场。大多数高层住宅小区内设置了挡车柱,不利于安全疏散与火灾扑救工作的开展,火灾中消防车辆不能顺利通过,大多数的高层建筑疏散通道与安全出口长期处于封堵,严重影响安全疏散与火灾扑救工作的进行。要想解决这一问题,就必须要在高层建筑区设立两座以上的消防疏散楼梯与对外的消防安全出口;同时可以在各座高层建筑间开设互相连通的消防安全出口,保证各座大楼间可以互相疏散;同时要按照规范的要求设置消防车通道与消防登高面。所谓的消防登高面就是指供消防登高车操作中扑救火灾与营救人员的建筑垂直面。从实际的施工中我们发现,合理设置消防登高层,对高层火灾的扑救与人员疏散有着十分重要的意义。同时在消防登高面一侧,要与消防车道结合设置不少于一块的消防登高车场地,便于登高车迅速达到预期的位置,开展扑救工作;最后是在安全出口及各疏散楼梯设置应急灯与疏散指示灯,设计过程中要遵循合理、科学的原则。

3、做好高层建筑的装修及配套设施工作。随着技术的发展,人们审美观的变化,冷热水及空调集中供应,这在一定程度上加大了建筑的负担,同时也为设计人员提出了新的难题,也导致燃气、锅炉、燃油等潜在安全问题的存在。一些大楼的消火栓箱为了美观会直接安装在墙体内,影响了墙体的耐火极限。面对这类问题,设计者必须充分了解建筑物自身的特点,将消火栓布置成环状管网,但是对于条形建筑,则需要将管网竖向成环状即可。同时,高层建筑工程安全设计中要充分考虑到建筑物的耐火等级,要以保证建筑的耐火等级为基础,降低火灾发生时可以尽快灭火,提高人员疏散的能力,减少火灾导致的损失。

4、高层建筑安全疏散设计的解决方法(1)延长危险来临时间,这就包括了设计合理的防火分区(水平和纵向),限制火灾蔓延区域;设置自动灭火系统:①保护疏散设施的安全。②应对火灾初期的有效手段;设置自动排烟设施,限制烟气的扩散,使逃生疏散通道顺畅使用;设置消防控制系统,各种消防装置和设置的集中控制手段,确保可以及时控制灾情。通过现代化的手段控制危险来临的时间。(2)缩短疏散开始时间:设置火灾探测系统、设置报警和通讯系统(应急广播扬声器的数量应保证从本层任何部位到最近一人扬声器的步行距离不超过25m)、健全消防管理制度强化消防管理。加强对消防管理人员培训和责任感,对消防设施的维护和保养。(3)缩短疏散行动时间,合理建筑布局,控制防火的安全距离。力求建筑布局简洁,疏散路线组织合理,各种安全疏散设施应符合《高层民用建筑防火设计规范》的规定;疏散通道、楼梯和安全出口的设置都必须符合安全规定的要求,这样才能很好的缩短时间,确保人员安全疏散。(4)设置安全疏散的诱导系统:听觉诱导(分为口头诱导和广播诱导)和视觉诱导(分为火灾紧急事故照明和疏散诱导标志);制订防火安全疏散预案。强调防火安全疏散的组织与管理,针对建筑不同部位,做出不同的应急预案,并且进行定期或不定期的演习;创造防火、防烟、防热的安全环境。

[1]孙崴,董昕.高层建筑工程安全设计分析[J].中国新技术新产品,2011,(09).

[2]赵莹.浅析高层建筑设计中的若干安全问题[J].科学之友,2011,(08).

[3]覃欣.高层建筑设计中的安全问题探析[J].建筑,2010,(12).

TU714

B

1007-6344(2015)04-0280-01

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