技校汽车维修专业实训教学优化

魏振军

（郑州市技师学院，河南 郑州 450000）

技校汽车维修专业实训教学优化

魏振军

（郑州市技师学院，河南 郑州 450000）

实训课是技工类学校的强项，汽车维修是实践性很强的专业。传统的实习课教学有很多好的教学方法，汽车维修要在此基础上与时俱进，深度的优化和改革汽车专业教学。加快和完善汽车专业的教学改革的进程。

技工类学校；优化；改革；理论实践一体化

1 前言

改革开放以来，特别是近几年我国汽车工业发展势头强劲，对汽车需求迅速增加，汽车市场逐步扩大，单位购车、个人购车比例快速增长，汽车产业已经成为我国国民经济支柱产业。中国已成为世界最大的潜在汽车市场。国家对汽车企业实行扶弱抗强政策，使在较短的时间内国内出现了上百家汽车生产企业。国内城市纷纷改建道路、修建停车场、加强交通管制，促进了汽车工业的迅速发展。在此期间汽车的售后服务市场快速发展，使得汽车维修与汽车运用的技术人才成为目前最为紧缺的技能型人才之一，近年来全国掀起了学习汽车维修的高潮。汽修是针对性很强的专业，随着汽车产业的发展对汽车专业教学要进行优化和改革，并且要与社会的需求接轨，适应汽车行业并且为汽车行业培养出优秀高技能的人才。推动我国汽车行业的发展，进而推动社会的进步与发展。我校的汽车专业起步较晚，在许多方面需改革与优化，现谈一下自己的感受。

2 推进技工学校汽车专业的教学改革和优化

2.1 目前汽车维修行业面临问题

我国的汽车维修行业基础薄弱、行业技术发展落后、从业人员技术素质不高，其中最大的问题是适应现代汽车维修需要的人才奇缺。以前是师傅带徒弟的模式，师傅的水平直接影响汽车维修的发展，由于近年来电子产品在汽车上的应用，这种模式不能满足现代汽车维修的需求。学校方面，专业教学计划和教学大纲与实际需求差距较大，教材不仅因编写、出版周期过长而远远跟不上技术发展，且存在专业课程设置不合理、知识面狭窄、重机械轻电气与重理论轻实践等问题。

从环境保护、节约能源、安全快捷、可持续发展的观念来看，老旧汽车被强制报废，定期拆解维护已不再是科学的维修方式，取而代之的是实现"定期检测、强制维护、视情修理"的技术政策。以诊断、检测为主，更换新件，缩短车辆在厂维修时间，已成为新的维修理念和维修方式。

由于汽车电子控制技术的出现和机电一体化程度的不断提高，汽车维修技术已发生了革命性的变化，汽车维修正演变成为"性能检测--故障诊断--换件修理"这样一种全新的模式。如何方便快捷地探明汽车各系统的工作情况，准确判断故障所在，为快速地排除故障提供了强大的技术保障，同时对维修技术人员的素质也提出了更高的要求。

2.2 对现代汽修人员的要求

（1）具有很高的专业素养。技校的学生大部分是初中生，学习成绩不好，纪律差，对人生没有明确的目标，自我管理能力很差。根据以上特点新生入学开始就指导其多了解所学专业，向学生灌输职业意识，开设职业规划课程、往届优秀毕业生就业经验交流会等，并通过校外实训基地，邀请汽车企业的相关人士开设讲座，结合实验实训课进入企业，让学生实地考察学习，培养学生职业意识，鼓励学生参与团队合作，提高人际交往能力，培养学生自我学习意识，提高获取信息的能力。还应具备良好的礼仪修养、健康的身体素质、健全的心理条件，等等。

（2）有极强的逻辑推断能力。一个好的汽车维修工应具备一种特殊的逻辑分析能力。这是由于我国汽修行业现状决定的。目前为止我们的检测手段、设备的使用状况和故障的发生部位，还没有达到只需要单纯更换零配件的程度。我们还是靠“诊断”，正所谓“七分诊断、三分修理”。真正反映一个维修人员水平的是其诊断的准确程度。在诊断过程中，要求诊断人员要“懂原理、会分析、能推理、巧诊断”，排除一个疑难杂症有时就像一部很好的推理小说，抽丝剥茧缕清思路。因此一个不会推理的人，不会逻辑分析的人是很难成为一名好的维修工的。

2.3 优化教学过程，采取行之有效的教学方法

（1）对实训的教学内容进行重新编排。随着科技的不断进步，部分教学内容已不能适应新形式下的教学要求，根据汽车行业发展的情况以及企业反馈的信息，为满足实习教学需要，必须对现有教材进行整合、开发，通过组织教师学习、培训来开发新教材，改革教学内容和课程结构。如《汽车地盘构造与维修》课程应将整个课程内容按不同模块重组，形成离合器、变速器、传动装置、差速器、车轮悬架、转向器、更换制动器、油液、地盘综合故障诊断等内容，贴合实际为原则，让学生多动手多动脑。在学习每个课题以前，把内容先给他们提出要求，让他们翻阅书籍，查阅资料，网上搜索。在此过程中培养学生查阅资料的能力，独立思考问题的能力。

在学生熟练的掌握单项操作技能后，就要有计划地把各种单项操作技能有机地结合在一起，进行综合训练，培养学生的综合操作技能，这是汽修技能训练的又一重要阶段。教师应根据实训的内容和要求，制定具有一定针对性的课题练习。这种训练可以引起学生的学习兴趣和注意力，加深对知识、技能的了解与认识，促进学生迅速提高技能，做到熟能生巧。如汽修技能训练中多数都要诊断预判，要启发学生自己分析的能力。

（2）对学生的成绩及时作出评价。无论是单项操作技能练习，还是综合操作技能训练，在每次实训时都要建立一个评分标准。学生对照这个标准，可以了解实训的要求，教师利用这个标准，方便对学生的技能水平作出评价；学生发现自己技能的不足，立即改进，教师对学生的成绩及时予以肯定，激发学生的上进心。教师还应注意利用技能评价，引导学生进行相互比较，增加竞争意识，形成你争我赶的局面，提高学生积极性。

（3）创新教学方式。在教学中不断走出去，请进来，努力拓展自己的视野，更新原有的教学观念，比如让学生走上讲台，参与到教学中，增加互动性，有开拓性地进行汽修实训教学。

（4）通过形式多样的教学探讨，使我体会到教学过程和方法，没有定论，也没有固定的公式可照搬照套，只有在教学的过程中，不断的发现问题，总结经验，采取行之有效的教学手段，才会取得满意的教学效果。

3 结语

以上内容是我对汽修实训教学优化的一些尝试。实践证明，这样的尝试有明显的效果。笔者认为教学优化只要大胆尝试，善于总结，不断探索，不断完善，就能结出硕果。

A Study on Optimization of Pratical Training Teaching of Auto Repair &Mataintence In Technical schools

WEI Zhen-jun
(Technician College of Zhengzhou city,Zhengzhou,Henan 450000,China)

Pratical training is the strengths of mechanic schools,Auto Maintenance and Repair is a l major which is far more pratical.As for traditional practice teaching there are a lot of good teaching methods,based on which Auto Maintenance and Repair shall keep moven on,optimize and reform the teaching of Auto deeply.accelerate and improve the process of teaching reform of automobile major.

mechanic school;pptimization;reform;the integration of theory practice

G712

A

2095-980X（2015）01-0103-02

2014-12-15

魏振军（1983-），男，河南郑州人，大学本科，主要研究方向：钳工、汽车维修实训生产实习教学。