特殊地形条件下隧道明洞施工技术探讨

金发柱

（新疆北新路桥集团股份有限公司新疆乌鲁木齐830000）

特殊地形条件下隧道明洞施工技术探讨

金发柱

（新疆北新路桥集团股份有限公司新疆乌鲁木齐830000）

本文将塔吉克斯坦塔乌项目隧道明洞工程作为例子，对隧道明洞在特殊条件下的施工技术进行了分析和探讨，并且对相应的施工工艺的施工要点进行了详细的介绍。本次施工中采用的方法为"抗滑桩加固、小坡率开挖"的方法，经过本次工程实践证明，采用该方法具有非常多的优势，而且切实可行。

特殊地形条件隧道明洞施工

现在在很多城市的市政工程施工中具有建设场地狭小以及洞口地形条件特殊的隧道工程。在不断整合基础设施的今天，隧道明洞工程建设具有越来越多的所处特殊位置的隧道工程，而且其变得越来越特殊，越来越复杂。在具体的施工过程中必须要解决的一个问题就是如何将建设工程快速安全地完成，并且使周边建筑物的安全得到充分的保证。有鉴于此，有必要认真的分析特殊地形条件下隧道明洞施工技术。

1　某特殊地形隧道明洞工程概况

该明洞工程具有高3.71m、宽7.42m的设计建筑界限，并且具有8.80m的开挖跨度。明洞段隧址大约处于3 m—10m的深埋之中。在设计方案中，开挖边线向左将侵入左侧构筑物2.10m，向右则侵入右边构筑物1.70m。以设计方案为根据对施工进行组织，将会使左右两边的构筑物出现基础悬空的情况，而且还会长时间的暴露，如果没有选择合适的支护方式以及施工方法，就可能会导致构筑物出现坍塌的情况，从而对构筑物的结构安全产生了严重的影响。通过对经济效益、明洞施工质量以及相邻建筑物结构安全进行考虑，并且与规范标准、要求、施工图纸以及特殊地形条件等相结合，最终决定本次工程选择“抗滑桩加固，小坡率开挖”的方法进行施工。

2　隧道明洞的具体施工工艺

2.1施工工序

要想将施工的进度质量以及安全控制等明确下来，首先必须要做好对周围构筑物的安全防护措施，只有保证其结构的安全性之后，才可以有效的控制明洞的施工安全风险，将良好的施工平台创造出来，使得明洞的施工质量得以提升。所以在本次施工中首先设置抗滑桩，在完成桩结构的施工之后并且达到一定的设计强度，就采用小坡率放坡的方式对洞土石方工程进行开挖，在完成开挖工作之后，就需要及时的开展洞衬砌和防排水工程，随后快速的回填明洞，使其能够具有新的受力平衡，除了要使构筑物结构安全得到保证之外，还要确保其具有较长的使用寿命［1］。

2.2监测地表构筑物沉降、位移

将地表沉降、位移监测桩分别设置在两边建筑物靠近出入口二线路侧，在具体的施工过程中做好对地表位移以及沉降监测工作的信息反馈。如果沉降、位移在连续三天的时间都出现了1cm以上的幅度，就代表明洞的施工已经在一定程度上威胁到了地表构筑物的基础结构，这时候就应该通过减缓土石方开挖施工进度的途径最终使结构的安全得到保证；如果在连续三天的时间都出现了2cm以上的幅度，就代表明洞的施工已经极大威胁到了地表构筑物的基础结构，这时候就应该马上将施工停下来，并且立即将应急预案启动，迅速的进行相应的基础加固施工。

2.3抗滑桩加固施工工艺

在具体的施工之前，要以控制点为根据将桩位定出来，在完成锁口混凝土施工之后，将桩位复合点位设置在护圈两侧，同时在施工中要严格的控制结构尺寸以及垂直度等。因为抗滑桩周围具有较差的地质条件，因此在施工的过程中选择的是跳桩施工的方法；由于周边环境的限制，选择非爆破方式人工切割法对抗滑桩实施开挖；选择人工的方式在孔内装碴，将支架安装在孔口；选择人工的方式将弃碴运送到制定的地点，对其实施临时的集中堆放，最后再将其运到指定的弃渣场；在完成抗滑桩开挖工作之后，就要对钢筋混凝土浇筑施工进行及时的组织［2］。

2.4土石方开挖及边仰坡防护施工工艺

选择机械自上而下的方式对边坡和仰坡实施分层开挖，直到其达到设计坡度及标高之后，如果存在着局部欠挖的情况，就需要采用人工配合的方式对其进行修正。选择锚喷防护的方式对锚喷防护进行处理，具体的布局为：选择梅花形的布置方式，120cm×120cm的锚杆间距；选择钢筋网片布置挂网，20cm×20cm的钢格尺寸；选择C30喷射混凝土对其实施锚喷支护。

2.5衬砌、防排水、回填工艺

选择整幅开挖施工的方式进行仰拱浇筑，要控制在7.5m之内的最大的单次浇筑长度，要紧跟着仰拱施工进行二衬混凝土施工。为了能够对边坡的位移和沉降进行有效的控制，并且使地表构筑物的结构安全得到保障，可以不遵照台车长度模数开展二衬施工，要以仰拱实际施工情况为根据，并且与监测资料相结合，及时的开展二次衬砌。在完成二次衬砌的施工之后，就需要马上实施明洞防水层施工，随后开展明挖部分的回填工作。需要在二次衬砌施工的混凝土具有一定强度之后才能够开展明挖回填施工，选择夯实土对上层回填部分实施分层压实回填，采用两侧对称的方式对侧墙部分进行回填，保证不超过0.3m的层厚。两侧回填土面的高差要严格的控制在50cm之内，在回填到一定高度之后，再对其实施分层满铺填筑，直到其达到相应的设计高度。在人工夯填到超过拱顶1 m之后，再实施机械回填。选择50 cm种植土以及100 cm 6%灰土隔水层作为表层回填土［3］。在对粘土隔水层进行回填的时候，需要保证隔水层能够很好的搭接地表，保证其封闭的紧密性，这样就能够有效的避免由于地表水的下渗而导致回填体的稳定性受到影响。

3　结语

当前我国的基础设施建设发展的越来越快，因此出现了很多的特殊地形条件下的工程设计和施工。通过本次工程的实践，证明“抗滑桩加固、小坡率开挖”的方法具有非常高的可行性。利用该方法使得工程周边的构筑物的结构安全得到了有效的保证，并且将该段落的结构建设施工顺利的完成。在具体的施工过程中，该方法仅会产生较小的扰动，并且将周围特殊地形的不足克服，有效的控制了施工作业面积，不过需要注意做好对两侧构筑物的监测工作，使得构筑物的结构安全得到保障。

［1］朱培良，邵德良，徐正明，等．偏压状态下隧道洞口段明洞暗挖施工［J］．浙江交通职业技术学院学报，2012(2):36-37．

［2］何英伟．复杂地形条件下山岭隧道单口出洞施工技术［J］．公路工程，2011(3): 60-61．

［3］吴荣峰．隧道洞口施工技术［J］．铁道工程学报，2011(11):42-43．

U455[文献码]B

1000-405X（2015）-7-448-1

金发柱（1977～），男，工程师，研究方向为公路、隧道明洞修建施工。