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声音

2015-03-22

锻造与冲压 2015年9期
关键词:整车厂工程师商业模式

声音

面对我国制造业在转型升级过程中存在的挑战,一要大力推进制造与服务业融合发展。推动价值创造模式由“劳动对象化”向“生活对象化”转变,推进制造业与服务业融合发展,大力发展工业服务业、文化创意、养老健康等现代服务业,将是化解就业压力的关键举措。二要促进科学技术与商业模式(创意)的融合创新。在新一轮技术和产业革命正在孕育的时代背景下,面对当前技术推动发展的空档期,企业要在已有技术基础上容纳新的信息,用商业模式(创意)创新来创造新业态、新模式,贡献新就业。

——中航工业董事长林左鸣

美国制造业在国民经济中占的比例并不是很高,只有百分之十几,但是80%的企业专利和70%的创新活动都发生在制造业,60%的研发人员都集中在制造业。制造业是创新的载体,也是创新的源泉。

——赛迪智库规划研究所副所长程楠

国外的整零关系是相互促进、良性发展的关系,整车对本土零部件企业会优先保护。我国的整零关系也应如此,政府应为零部件企业与整车厂创造更多的合作机会,促进整零关系协调发展,制定保险机制打消整车厂与消费者对自主零部件产品质量的顾虑,鼓励市场优先选择自主品牌的零部件产品。

——浙江万安科技股份有限公司营销副总经理裘敏勇

在国外技术人员分为三类,第一类是生产实践型的,主要具有丰富的车间生产经验,又叫做现场工程师。第二类是攻克难关型的,主要是技术工程师、创新型工程师,能够解决车间遇到的问题。第三类是销售工程师,他们可以根据市场需要与现场工程师和技术工程师进行很好的沟通。这是三类不同的人才,在人才越来越细化的情况下,我国锻造企业不能只招一个人应付了事,应该在工厂备齐三类技术人员。

——中国锻压协会秘书长张金

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