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城市轨道交通网络化运营模式实践应用研究

2015-03-22尹小梅

黑龙江交通科技 2015年8期
关键词:运营模式城市轨道交通网络化

尹小梅

(湖南都市职业学院)



城市轨道交通网络化运营模式实践应用研究

尹小梅

(湖南都市职业学院)

摘要:从城市轨道交通网络化运营模式现状分析出发,深入阐述了城市轨道交通网络化运营模式思路及城市轨道交通网络化运营模式构建两个方面的内容,最后对于城市轨道交通网络化运营模式实践过程中应注意事项也提出了一些看法。

关键词:城市轨道交通;网络化;运营模式

1城市轨道交通网络化运营模式思路及构建分析

1.1 城市轨道交通网络化运营模式思路

城市轨道交通网络化运营模式思路依次包括了体系构建的网络化、管理框架的扁平化、管理手段的信息化、以及资源利用的集约化几个方面。其中体系结构的网络化是指为了实现城市轨道交通的高校运行,就必须要打破传统的城市轨道交通运营模式,树立立足于网络、服务于网络的思维观念。当进入城市轨道交通网络化运营模式之后,日常的网络化运营模式需要从关注城市轨道交通特定线路各个系统协调的单一方向转变到关注城市轨道交通整体运营协调上来。同时还要做到各个专业系统人力资源的集中管理,实现一个“条块结合”的网络化城市轨道交通运营管理模式;管理构建的扁平化需要城市轨道交通运营管理机构通过城市轨道交通的行业特征进行“扁平化”管理,也就是将城市轨道交通机构组织框架转变成为横向管理,突出业务处理为中心的运作方式,将流程纳入到扁平化的组织结构中,尽可能的减少中间层次,从而最大程度上实现管理的幅度,保障城市轨道交通网络化运营下的信息流通常,实现管理的快速下达、积极响应、高效处理,提升城市轨道交通运营管理的质量和水平;管理手段的信息化是由于城市轨道交通网络化运营模式是一个动态化的发展过程,需要结合专业化的系统进行大数据处理。因此,为了快速提升城市轨道交通网络化运营模式的效率和管理水平,需要借助于先进的计算机技术和信息化技术实现对业务量的高效处理,最终实现城市轨道交通网络化运营模式的信息化水平,保障城市轨道交通网络化运营的质量;资源利用的集约化需要将城市轨道交通网络化运营模式作为一个可持续发展的工作来延续和拓展,同时实现重点把握。网络化运营资源共享具有多样化、广泛性、长期性等等诸多的有点,通过合理统筹城市轨道交通网络化运营下的各类资源,例如备件、物资材料、检修设备、维修设备等等,实现最大程度上降低城市轨道交通网络化运营的成本,实现健康、可持续发展。

1.2 城市轨道交通网络化运营模式构建

城市轨道交通网络化运营模式构建包括了网络集中管理层、线路区域控制层以及车站现场执行层三个方面。其中,网络集中管理层的核心管理机构主要是由网络运营协调中心、网络维护保障中心、网络信息中心以及网络票务中心组成。网络运营协调中心主要负责城市轨道交通网络化运营统筹和监控工作,同时处理突发性事件,指挥应急预案;网络维护保障中心主要是负责城市轨道交通网络化运营设备的维修,同时管理城市轨道交通网络化运营的物资材料、备件备品等集中采购;网络信息中心主要负责对城市轨道交通网络化运营数据的挖掘、分析,定时服务发布、存储、标准化管理以及对外信息交互共享等;网络票务中心主要负责城市轨道交通网络化运营车票的发行使用、定期进行票务的清算及管理、账务管理等。线路区域控制层的构成比较复杂,大体上包括了运营控制中心、车辆基地、综合维修中心、区域计量站、组群库、单线库。其中,区域性的控制职能是由车辆基地、综合维修中心、区域计量站、组群库承担的,而线路控制职能是由运营控制中心、单线库、车辆基地、综合维修中心负责的。车站现场执行层更线路区域控制层一样较为复杂,主要是由车站、维修现场、仓储现场、抢修现场、计量现场几个方面构成。具体而言,车站主要按照一定的站务标准实现车站日常的服务、客运组织、售票检票管理等工作,同时也指挥调度突发性事件的应急处理;维修现场进行具体的网络车站和相关配套设备的检查维修工作;仓储现场进行网络车辆物品、物资、材料等出入库的管理工作以及日常监控管理;抢修现场可以对于突发性的城市轨道交通事故进行援救和设备、设施的抢修工作;计量现场主要针对于不同计量仪器的日常检定、校正工作。

2城市轨道交通网络化运营模式实践过程中应注意事项

2.1 确保城市轨道交通网络化运营的安全、高效、可靠

确保城市轨道交通网络化运营的安全、高效、可靠是基于当前我国城市轨道交通建设、规划周期短,同时越来越多的人群进入到了城市轨道交通中来而考虑的。对于目前城市轨道交通的建设及运营模式已经深入人心,前期的城市轨道交通网络化运营模式对于指导后期网络化建设及确保城市轨道交通网络化运营模式的安全、高效、可靠具有非常重要的实现作用。

2.2 完善城市轨道交通网络化运营模式内容

由于与单线的建设及运营管理模式不同,城市轨道交通网络化运营模式需要全面协调好运营计划,整合各线路的网络资源,做好沟通线路的运营信息工作,强化应急响应的联动准备。另外,完善城市轨道交通网络化运营模式还需要针对网络化的运营特征及需求,构建一个包括管理框架、管理层次和基于信息化技术在内的城市轨道交通网络化运营系统内容。

3结语

城市轨道交通网络化运营涉及到方方面面,是一个非常复杂的系统。随着我国城市轨道交通的快速发展和运营模式的转变,促使网络化运营成为了城市轨道交通运营管理未来发展的趋势。基于此,本文从城市轨道交通网络化运营模式现状分析出发,深入阐述了城市轨道交通网络化运营模式思路及城市轨道交通网络化运营模式构建两个方面的内容,最后对于城市轨道交通网络化运营模式实践过程中应注意事项也提出了一些看法。希望为今后的城市轨道交通网络化运营模式实践工作提供一个具有参考价值的文献基础,实现我国城市轨道交通网络化运营模式更好、更快、更健全的发展。

参考文献:

[1]朱沪生.上海轨道交通网络化运营中的安全管理与风险控制[J].城市轨道交通研究,2013,12(10):21-23.

[2]张彬,葛宏伟,乔相荣.深圳市轨道交通网络化应急管理模式研究[J].城市轨道交通研究,2012,10(4):222-224.

[3]毕湘利.从运营角度分析城市轨道交通建设阶段问题[J].城市轨道交通研究,2011,13(11):43-45.

[4]顾伟华,毕湘利.建设安全、可靠、高效的城市轨道交通网络[J].城市轨道交通研究,2006,14(5):213-214.

[5]董明峰.上海城市轨道交通网络系统化建设的思考[J].城市轨道交通研究,2006,11(8):54-56.

收稿日期:2015-02-25

中图分类号:U415.1

文献标识码:C

文章编号:1008-3383(2015)08-0196-01

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