道路桥梁施工中检测技术的运用

2015-03-22贺东辉

黑龙江交通科技 2015年8期

关键词：检测技术道路桥梁施工

贺东辉

(江西省路桥工程集团有限公司)

道路桥梁施工中检测技术的运用

贺东辉

(江西省路桥工程集团有限公司)

摘要：道路桥梁的检测评价，是了解桥梁技术的重要方式，能够发现相关问题，检测评估结果为对桥梁进行日常维护提供了科学有效的参考。简要介绍了我国道路桥梁的现状、存有问题和检测技术的应用。

关键词：道路桥梁；施工；检测技术

1桥梁施工的测评内容和有关要求

1.1　道路桥梁施工的评测内容

(1)检测外观，内容有: 表面破损和缺陷的情形，裂缝的深度、宽度和布局，内部缺点，可通过自测法、热像仪纤维传感器等相关检测方法来检查。(2)刚度和强度，大体应用在混凝土结构中，包涵混凝土的弹性模量和强度，普遍采取的方法为回弹试验和超声波检测法。(3)扩散的深度，大体包括测量侵蚀、碳化、氧化的深度，普遍采用钻芯取样法。(4)绕度和应力，包括振动和变形，主要采取加速传感器和激光检测法。(5)钢筋锈蚀，包括锈蚀的相关水平和位置，用自然点位法进行检测。

1.2　道路桥梁施工的评测要求

(1)道路桥梁施工中的主要检测。通常，在道路桥梁施工过程中，会出现绕曲、裂缝、应力集中、连接断裂等问题，检测工作应集中在关键部位，优先检测重点位置，确保外观完整，消除道路桥梁存在的安全隐患。(2)逐步排查。在对重点部位进行检测时，需要根据道路桥梁施工的实际情况，分成上下两部，对检测部位进行细化，逐步排查。开展该项工作时，检测人员必须严格按照行业标准进行逐项检测，充分了解各项检测内容和指标，一旦发现问题及时更换或返工，使施工满足设计要求，为施工安全提供良好保证。(3)内部缺陷的检测要求。在实际操作中，道路桥梁的内部结构是首要检测项目，必须确保桥梁的承载能力和强度。桥梁的内部结构主要是钢筋，容易发生碎裂、锈蚀、分层、中空的情况，破坏了结构的强度，不利于道路桥梁的使用性能，缩短了使用寿命，增加了工程建设成本。对内部结构检测时可以运用声波或雷达检测技术，提高了检测结果的精确程度。(4)锈蚀检测要求。钢筋混凝土是道路桥梁施工的主要材料，钢筋被包裹于混凝土中，所以其锈蚀的程度一般受到混凝土的密闭性以及含水量等多方面因素的影响。锈蚀严重，削弱了结构的整体强度。所以对钢筋锈蚀检测也是道路桥梁施工检测中的重要内容，包括外部和内部检测两个方面，所以检测过程中需要综合考虑这两方面因素，这要才能有效的检测出钢筋混凝土施工的具体情况。

2道路桥梁的试验检测方法及其使用

(1)光纤检测技术。光纤传感器的局限性小，能够对温度、压力、电压、电流、辐射、位移实施测量等，光纤传感器拥有多种衍生产品，在建设工程检测中得到普遍采用。在道路桥梁施工过程中，出现缺陷的位置会产生应力集中的问题，使桥梁结构受到拉伸或挤压，这时会发射散射光线，光纤传感器能够及时接收信号，测量出应力的大小，并判断出应力的实际分布情况，从而找出应力大小以及分布的缺陷。光纤传感器的检测结果精度高，误差小，能够把误差控制在0.02mm范围内，增强了对缺陷位置识别的精准水平。此外，利用光脉冲的反射时间可确定桥梁的变形位置，其误差仅为0.75m。可把光纤传感器埋置在道路桥梁施工现场，实现对施工进行持久自动监测。

(2)无线检测技术。道路桥梁在使用过程中要承担较大的车辆负荷，通行车流对桥面产生非周期性且反复性的冲击，一旦桥梁所承受超过压力超过了其疲劳强度，就会使得桥梁出现裂缝。在裂缝进一步的扩大过程中会释放一定的能量，形成应力波，所用的检测设备通过接收裂缝发射出的无线波，就能够准确掌握裂缝位置和分布情况，并且能够通过无线波强度的不同判断出裂缝深度及发展状况。在具体运用时，可以将无线传感器安装在道路桥梁的不同部位，对传感器接收的声波加以分析，判断出缺陷的具体状况

(3)自感应检测技术。在道路桥梁施工普遍采取自感应检测技术。例如在桥梁内部结构安装一个自感应传感器，由于桥梁内部机构发生变化，就会影响其电导率，这样就能使得检测设备传出相应的信号，从而对其内部的变化进行，从而判断内部结构出现的问题。在实际检测中，自感应传感器的安装方法简单、检测效率高、成本低，准确性较高，并且不限制桥梁结构的多样性和复杂性，适用于各种类型的道路桥梁施工。

(4)冲击波检测技术。对道路桥梁施工的内部结构进行检测是十分关键且必不可少的，在不破坏桥梁的基础上，对内部进行冲击波检测。结构的内部如果出现损伤，则会发射脉冲波，检测设备通过接收冲击波并对其分析判断，然后确定结构的厚度以及损坏的位置，比想办法解决问题。

3公路试验检测中的问题的解决对策

3.1　检测人员的优化

检测人员的优化要从两方面做起，首先是在聘请检测人员时，要对其进行严格的考核，要保证这些人员在入职前就对基本的监测工作熟知，考核不合格的人员是不能入职的。另一方面就是要对在职的检测人员进行培训，这个培训不仅仅在于技能培训，更重要的是要进行思想培训，要让每一个检测人员认识到公路质量检测的意义及重要性，并要求每一位检测人员在工作中必须具有责任心，不能随心所欲，只有保证了技术人员的水平和思想觉悟才能保证检测结果的准确性。