市政工程施工现场关于环境因素识别的探讨

李 菁

（天津市赛英工程建设咨询管理有限公司，天津市 300191）

0 引言

随着我国大力倡导绿色建筑、提倡绿色施工以来，人们越来越认识到保护资源、保护生态的重要性。近年来，在市政工程建设过程中，环境保护作为绿色施工的一部分，已经在工程建设中逐渐被人们所关注。目前在我公司参与的市政工程项目投标过程中，普遍存在的一种现象就是已将具备质量、环境、职业健康三体系认证作为企业参与投标的门槛之一，而不像以前仅仅只要求企业具有质量管理体系认证的资格，从另一个侧面也反映出国家在大力推广绿色施工，强调以人为本的管理理念。

目前，我公司在参与的诸多工程项目中，在施工现场管理过程中确实也注意到现场环境管理的重要性，反应一个企业的管理水平和管理能力，企业只有更好地贯彻实施ISO14000环境管理体系，通过用绿色的管理模式规范建筑施工企业才能打造出更好地精品工程。

1 环境因素的定义

环境因素在ISO14001定义中是指：一个组织的活动、产品或服务中能与环境发生相互作用的要素[1]。

确定环境因素在建立环境管理体系中是一个极为重要的环节。由于组织的活动（包括：准备、生产、排污、产品、运输储存、管理）有许许多多对环境产生有益影响或有害影响的因素，将这些因素分理出来，分析产生的影响，识别和评估重大环境因素，提出控制的办法并付诸实施，这些工作都将为组织逐步消除污染，实现清洁生产奠定重要基础。一个组织欲建立环境管理体系必须以识别重大环境因素，消除对环境有害因素为目的，由此而确定组织的环境方针、目标和指标，采用相应的管理手段。应当说识别重大环境因素是为了管理体系明确管理对象的重要环节。如果一个组织的环境因素尚未搞清，建立环境管理体系则没有明确管理目标。

2 施工现场环境因素的识别及保护措施

市政工程建设施工现场对环境造成的影响主要有：大气污染、水污染、土壤污染、噪声污染、光污染、固体废弃物、能源与资源消耗等因素。笔者将从施工现场管理普遍存在的环境因素中进行识别并阐述应对的保护措施。

2.1 大气污染的影响及保护措施

2.1.1 大气污染源

施工期大气污染物主要包括工地扬尘（含拆迁工程）、车辆运输扬尘和使用沥青敷设路面时产生的沥青烟。以燃油为动力的施工机械和运输车辆的增加，必然导致废气排放量的相应增加。施工过程中的回填工程土及砂灰料装卸过程中产生的粉尘污染，车辆运输引起的二次扬尘。

2.1.2 大气污染的防治措施

应严格执行天津市人民政府令第100号《天津市建设工程文明施工管理规定》：

（1）要求对粉状物料加强管理，集中堆放并全部苫盖，堆料场做到不得露天堆放，且不宜在迎风坡和风口。

（2）挖土过程要遵循有序开挖，保持土壤湿度，抑制施工扬尘。

（3）对粉状材料运输要加以覆盖，严格限制超载，避免沿途泄漏，造成扬尘污染。车辆在转弯处应减速慢行。

（4）建立洒水清扫制度，指定专人负责洒水和清扫工作，对施工路段及便道适时洒水，减轻扬尘污染。

（5）施工现场应按规定设置实体围挡。围挡材质采用砌体或者定型板材。工地围挡采用连续设置，也可以按工程进度分段设置。特殊情况不能进行围挡的，应当设置安全警示标志，并在工程险要处采取隔离措施。

（6）加强环境管理，施工单位应将有关环境污染问题列入承包施工内容，指定环保管理制度和污染防治措施，安排环保专项资金。

2.2 噪声污染的影响及保护措施

（1）噪声污染源

施工期的噪声污染源主要来自于施工机械发出的声音，其声音对环境影响较大的是推土机、装载机、压路机、挖掘机、自卸卡车和摊铺机等施工机械。施工机械噪声在无遮挡情况下对环境的影响范围为昼间35 m，夜间335 m，在实际施工过程中，往往是多种机械同时使用，其噪声影响范围会更大。随着工程竣工，施工噪声的影响将不再存在，施工噪声对环境的不利影响是暂时的、短期的行为。

（2）噪声污染的防治措施

应合理科学地布局施工现场，在保证进度的前提下，合理安排作业时间，把排放噪声强度大的施工应尽量安排在上午7:00～12:00和下午2:00～10:00施工。确需夜间施工作业的，必须提前3日向所在区环境保护行政主管部门提出申请，经审核批准后，方可施工，并由施工单位公告当地公众。

施工机械应尽量选用低噪音、振动的各类施工机械设备，并带有消声和隔音的附属设备；避免多台高噪音的机械设备在同一工段和同一时间使用；对排放高强度噪音的施工机械设备工地，应在靠近敏感点一侧设围挡，高度不得低于2.5m，必要时对施工机械采取加防振垫、包覆和隔声罩等有效措施减轻施工机械的噪声污染。

2.3 水环境污染源的影响及保护措施

2.3.1 水环境污染源

施工现场的水环境污染源主要包括工程废水和施工期间的生活污水。

2.3.2 水环境污染的防治措施

（1）建设过程的工程废水中含有一定量的泥沙与油类，不能直接排放，施工废水应进行隔油和沉淀等简单处理后再排入市政管网，没有市政管网的地区需将废水外运至有管网地区排放，严禁直接排入地表水体，防止施工污水直接排入市政污水管线或流出施工区域，污染环境。

（2）加强对现场存放油料的管理，对存放油料的库房，进行防渗漏处理，采取有效措施，在储存和使用中，防止油料跑、冒、滴、漏污染水体。

（3）施工期生活污水可以直接排入市政污水管网，如现场设有食堂，建议对食堂含油废水进行隔油处理后再排放；没有市政管网的地区需将废水外运至有管网地区排放，废水严禁排入地表水体。

（4）项目部应定期派专人做好施工现场的水质检测检查，并做好记录，必要时请环保部门对施工现场的水质进行检测。

2.4 固体废弃物污染源的影响及保护措施

2.4.1 固体废弃物污染源

施工期的固体废物包括拆迁过程产生的建筑垃圾、施工过程产生的工程弃土、工程垃圾，还包括挖槽过程产生的挖方泥土和钻渣以及施工人员的生活垃圾。

2.4.2 固体废弃物污染的防治措施

（1）应根据工程清淤量确定废物堆弃场的规模及个数；在堆放固体废物之前，应先在堆弃场周围筑坝，以防止固体废物形成泥流外流；一旦堆弃物形成坡面，应使用稻草进行覆盖，减少土地流失；

（2）施工单位必须严格按规定办理好剩余泥渣土排放的手续，获得批准后方可在指定的受纳地点弃土；

（3）车辆运输散体物和废弃物时，运输车辆必须做到装载适量，加盖遮布，出工地前做好外部清洗，沿途不漏洒、不飞扬；运输必须限制在规定时段内进行，按指定路段行驶；

（4）对砖瓦等块状和颗粒废物，可采用一般堆存的方法处理，但一定要将其最终运送到有关部门指定的建筑固废倾倒场；

（5）对有扬尘可能的废物采用围隔堆放的方法处置，堆场使用苫布覆盖；

（6）实施全封闭型施工，尽可能使施工期间的污染和影响控制在施工场地范围内，尽量减少对周围环境的影响。

3 结语

市政工程施工固有特点使其在建设中面临很多必须解决的问题，其中环境效益的规划对其经济效益和社会效益的实现具有重大影响，一旦发生施工不当导致的环境污染和生态破坏，即使付出很大的时间成本和经济代价通常也很难恢复。因此，市政工程应从规划开始，在工程的各个阶段采取先进有效的环境保护措施，努力将项目施工对环境的影响降至最低。

[1]李巍,杨志峰,张远,等.ISO14000标准中重大环境因素的判别方法[J].中国环境科学,1999(4):333-337.