在高速公路施工中软土路基处理方法

李用江

(贵州路桥集团有限公司)



在高速公路施工中软土路基处理方法

李用江

(贵州路桥集团有限公司)

随着社会经济的快速发展，高速公路的建设也越来越快，与此同时，对高速公路建设的质量也有着更高的要求。在高速公路施工中，非常重要的一个问题就是软土路基的处理。在软土上进行高速公路的建设时，如果没有对软土路基进行合理的处理，就可能导致路基的质量出现问题，从而影响高速公路的使用寿命。因此，为了提高高速公路的施工质量，文章对软土路基的处理方法进行了详细的分析。

高速公路；施工；软土路基；处理方法

1 高速公路软土路基处理的方法

1.1 高压喷射注浆技术

随着科学技术的不断发展，对国外先进技术进行引进，并且经过不断的改造之后，形成了一种有效处理软土路基的处理方法，这种处理方法就是高压喷射注浆技术。高压喷射注浆技术主要是将高压射流切割技术与化学注浆技术进行结合，从而对软土路基进行处理。在对高速公路的软土路基进行处理时，主要是将特殊的喷嘴放置于钻杆的某一端处，之后使用钻孔机对软土路基进行钻孔，达到设定的深度时就需要利用喷射流切割对土层进行不断的搅动，在选装操作时还应该完成拉升操作，这样能够有效的将水泥浆与松散土体进行融合，并且使之凝固，形成一个比较均匀的水泥结构体。软土路基经过这样的处理后，能够使得路基更加的稳固，同时还能够避免雨水的渗透。使用高压喷射注浆技术对高速公路的软土路基进行处理能够取得较好的效果，并且加固、防渗的优势使得该处理方法得到了广泛的应用。但是该处理方法也存在一些不完善的地方，还需要对喷嘴结构的改造、现场施工技术管理以及管道的改进等进行完善。

1.2 挤密法

在高速公路的施工过程中，对软土路基进行处理时，可以采用挤密法进行路基的处理。对于挤密法而言，一般是利用振动或挤密方式对深层土进行处理，达到增大土层密度的效果，在挤密或振动的施工过程中，还应该向土层中进行碎石、砂石以及石灰等物质的回填，从而形成石灰桩、砂桩以及碎石桩等，相应的桩体与桩间土进行有效的配合，从而使得软土地基中形成复合基础，这样能够有效的减少沉降量，加强软土地基的承载能力，同时还能够消除软土的液化性与湿陷性。对于挤密法而言，主要包括了干振碎石桩法、砂石桩挤密法和振动水冲法等几种方法，这些处理方法能够有效的对高速公路的软土路基进行处理。挤密法主要应用在松软沙土或杂填土这样的地基处理中。

1.3 排水砂垫层技术

在高速公路的施工过程中，可能会遇到地基上部比较薄的土层，并且含水量比较的大，在这样的地基上进行高速公路的施工时，就会给施工带来很大的麻烦。对于这样的软土地基而言，可以采用排水砂垫层技术对高速公路的软土路基进行处理。在软土路基的处理过程中，可以将砂垫层铺设到软土路基的上部，垫层的厚度一般在半米到一米左右，这种软土路基的处理方法是比较常用的，并且能够有效的对软土路基进行处理。排水砂垫层技术对高速公路软土路基进行处理时，主要有两方面的作用，一方面能够使得软弱土层得到有效的固结，并且软土路基上铺设的砂垫层能够具有与排水层相同的效果。另一方面的作用就是能够充当填土内的地下排水层，并且有效的进行排水，并且能够使得填土内的水位得到有效的降低。排水砂垫层技术对高速公路软土路基的处理是非常重要的，必须结合实际的施工情况对该处理方法进行合理的选择。

1.4 袋装砂井法

袋装砂井法也是对高速公路软土路基处理的一种重要方法，能够有效的提高软土路基的质量。对于袋装砂井法而言，处理过程中的排水通道主要是通过袋装砂井制成的，从而能够使得高速公路的软土路基更快的进行排水固结，加强软土路基的稳定性。在采用袋装砂井进行高速公路软土路基的处理时，需要先把透水性比较好的砂放入到编织袋内，并且确保填装砂的质量符合相关的要求。之后就需要通过沉入或者打入设备把这些填装满砂的编织袋放置于软土路基之中。采用袋装砂井法对软土路基进行处理时，不仅能够具备大直径砂井的功能，还能够确保砂井具有很好的连续性，防治缩径情况的出现。除此之外，袋装砂井法还能够有效的减少砂材料的浪费，并将对软土路基进行处理时非常的迅速。在进行高速公路软土路基的处理时，可以将土工格栅和袋装砂井法进行有效的结合，从而能够提高软土路基的承载能力与稳定性。

1.5 粉喷桩处理

在高速公路的施工过程中，处理软土路基的一种有效方法就是粉喷桩处理法，该处理方法包含于深层搅拌法加固地基方法之中。对于水泥粉喷桩而言，在对软土路基进行处理时，具有经济、高效等特点。通过专用的粉喷射搅拌机把水泥压缩空气喷射到软土路基的底层，并且通过搅拌机的不断搅拌使得软土路基底部的土和水泥等进行充分的混合，并且对附近的水分进行吸收，使得粉体和土体发生物理反应而形成稳定性好、强度高的桩体。粉喷桩处理适用于饱和软粘土的路基处理中。

2 总 结

综上所述，在高速公路的施工中，软土路基的处理一直都是非常关键的一项施工环节，对高速公路的整体施工质量有着很大的影响。为了提高高速公路的施工质量，延长使用寿命，就必须对软土路基进行有效的处理。常用的软土路基处理方法包括高压喷射注浆技术、挤密法、排水砂垫层技术、袋装砂井法与粉喷桩处理等几种，在高速公路的施工过程中，应该结合实际的施工情况对软土路基的处理方法进行合理的选择，从而使得软土路基的处理得到最好的效果。

[1] 宋国庆.高速公路软土路基处理方法探析[J].房地产导刊,2014,(22):278-279.

[2] 李旭红.高速公路软土路基处置技术研究[J].黑龙江交通科技,2014,(5):43-45.

[3] 谢远耀.浅谈高速公路软土路基处理施工控制技术[J].城市建设理论研究(电子版),2011,(32):75-76.

2015-02-16

李用江(1988-)，男，助理工程师，研究方向：路基、桥梁、隧道现场施工。

U416.217

C

1008-3383(2015)12-0055-01