信息窗

中国承建的埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴轻轨开通运营

本刊综合报道 9月20日上午，埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴轻轨南北线正式开通运营。这项工程由中国中铁公司总包，土建、车辆和运营维护分别由中铁二局、中车长春轨道客车公司和深圳地铁集团提供，通信系统使用的是华为的产品，信号和控制系统则由上海卡斯柯信号有限公司提供。本次开通的轻轨一期工程，正线总长31 km，最高运行时速70 km。该轻轨项目采用中国轨道交通技术标准建造，耗资4.75 亿美元，资金85%由中国进出口银行提供，这是中国轻轨在非洲的第一个全产业链项目。

中国将在美国建首条高铁

国家主席习近平访美前夕，中央财办副主任舒国增透露，目前中美双方已在美国西部快线高铁项目上取得实质性进展。中国铁路总公司副总工程师杨忠民表示，六家中国企业组成的中方联合体已在美国注册成立了中国铁路国际(美国)有限公司，并已于9月13日与美国西部快线公司就组建合资公司在美国拉斯维加斯签署协议。

中方联合体由中国铁路总公司牵头，包括中国中铁、中国中车、中国建筑等企业。据介绍，该项目是响应两国元首开展中美经贸务实合作的共识，由中方联合体与美国西部快线公司合资建设美国西部快线高铁。项目已谈判多年，得到很多政治家、政府官员和企业家的关心和支持。“该项目是中国在美国首个系统性合作的高铁项目，是中美经贸合作的重大基建项目之一，对中国铁路'走出去'具有特殊意义。”杨忠民说。

美国西部快线高速铁路全长370 km，将内华达州的南部与加利福尼亚州的南部连接起来，预计总投资额127 亿美元。来自美国西部快线公司的消息显示，该项目初始投资1 亿美元，目前双方已经紧锣密鼓地开展包括确定融资计划在内的相关工作，预计工程于2016年9月底开工建设。

(摘自 2015年9月18日《21 世纪经济报道》)

长珲(长春-珲春)城际铁路吉林至珲春段开通

本刊综合报道 长珲城际铁路吉林至珲春段于2015年9月20日正式开通运行，将长春至珲春的旅行时间缩短至3 h，并结束了珲春不通旅客列车的历史。吉珲段全线建设里程360.976 km，设计运行时速为250 km。这是目前中国高铁网络延伸的最东端，其终点站珲春是中国唯一地处中俄朝三国交界的边境城市。吉林至珲春段设吉林、延吉西、图们北、珲春等9 座车站，沿线经过众多风景名胜，自然风光雄奇壮丽，因此被誉为“东北最美高铁”。吉林至珲春段高铁正式开通运营后，将与长珲城际铁路(长春-吉林段)、哈大高铁、盘营高铁和最近开通运营的沈丹高铁、丹大快速铁路等共同构成东北地区铁路快速客运网。

沈阳到丹东高铁开通

据《澎湃新闻》9月4日报道，9月1日，中国开通了一条新的高铁线路通往中朝边境。这段连接东北城市沈阳和边境口岸丹东的高铁全长208 km，运营时速250 km，将原本3.5 h 的行程缩短至1 h。丹东是中朝间贸易和旅游的核心城市。据《洛杉矶时报》报道，该市与朝鲜的贸易占该市贸易总量的40%。但平壤近年来的核武开发以及对它所认为的敌人实施打击的威胁使得中朝关系趋紧，也减缓了中朝在特别经济区方面的合作努力。分析人士斯科特·肯尼迪说，“从经济角度说，与其说这条高铁对中朝关系的作用，还不如说它或许能给沈阳带来更多好处。”“中国正在重复上世纪50年代美国的做法，在国内以及周边国家建设规模浩大的公路、铁路和空港网络。”肯尼迪说。(摘自2015年9月9日《报刊文摘》，《澎湃新闻》记者焦东雨报道)

连(连云港)镇(镇江)铁路全面开工建设

记者从上海铁路局获悉，连镇铁路已于2015年9月全面开工建设。连镇铁路等级为客运专线，全长约305 km，设计速度为250 km/h，预计2020年全线建成通车。连镇铁路北承陇海铁路、连盐铁路，中联徐宿淮盐、新长、宁启铁路，南与沪宁城际铁路相接，为国家快速铁路网和长三角城际铁路网的重要组成部分。建设连镇铁路，将有效衔接长江两岸以及苏北至苏南地区，大大缩短江苏城市间的时空距离，对进一步完善区域路网布局，提高过江通道运输能力具有重要意义;同时本线将与徐宿淮盐铁路、沪宁城际构成一条新的京沪快速客运通道。连镇铁路途经连云港市、灌云县、灌南县、涟水县、淮安市、宝应县、高邮市、扬州市、镇江市等县市，全线共设12 座车站，其中董集站为连盐线本线接轨站，丹徒站和镇江站为本线沪宁城际接轨站。建成通车后，连云港至上海将由11 h 压缩到3 h。(摘自2015年9月22日《新华网》，记者许文峰报道)

国家发展改革委新批复三个铁路项目

9月28日，国家发改委再公布三条新批复的铁路项目，具体包括:新建武汉经襄阳至十堰城际铁路项目、新建徐州至淮安至盐城铁路项目和隆黄铁路新建叙永至毕节段项目，三条铁路项目合计投资额为1 093.35亿元。其中估算投资最高的是武汉至十堰铁路孝感至十堰段，项目总投资达527.5 亿元;其次是徐州至淮安至盐城铁路，项目总投资达428.25 亿元;隆黄铁路新建叙永至毕节段项目总投资137.6 亿元。据统计，仅9月一个月，发改委共批复的铁路项目8 个，总投资3 217.36 亿元。专家认为，铁路项目的集中批复背后释放出了明显的加大投资稳增长信号。(摘自2015年9月29日《南方日报》，记者刘倩、王荣盛报道)

上海行政学院第三分院举办城市轨道交通安全与保障研修班

本刊讯 2015年9月23日至25日，上海行政学院第三分院举办现代大型城市轨道交通安全与保障高级研修班。课程内容包括城市轨道交通管理新概念、城市安全与公共危机管理、突发事件的应急与处置、轨道交通运营安全及对策、轨道交通特种设备安全管理等，由复旦大学、同济大学、上海市委党校、申通地铁集团、上海市特检院事故中心的专家教授担任讲授、现场教学与实训指导工作。

中铁中标新德里至孟买高铁可行性研究

新华社北京9月23日电 印度铁道部9月23日宣布将启动3 条高铁线路的可行性研究工作，其中由中国铁路总公司牵头的联合体将承担由新德里至孟买线路的可行性研究。中国铁路总公司表示，印度高铁公司日前正式向中铁总公司所属设计院牵头与印度企业组成的联合体签发授标函，授予联合体承担新德里至孟买高速铁路的可行性研究工作。新德里至孟买高铁线路全长约1 200 km。此外，由法国领导的联合体将承担孟买至南部金奈高铁线路的可行性研究，新德里至东部重镇加尔各答的高铁线路则由西班牙进行可行性研究。印度高铁公司自2014年12月开始对上述三条高铁线路可行性研究全球招标，共有来自中国、美国、德国、法国、意大利、西班牙、比利时等7 个国家的12 家著名咨询公司联合体参与了竞标。除这三条高铁线路外，日本此前已就印度西部孟买至艾哈迈达巴德500 km 的高铁建设项目进行了可行性调查，并向印度政府提交调查报告。这条线路也是印度规划的首条高铁线路。

辉煌60年:铁路建设助力新疆跨越发展

金秋9月，乌鲁木齐高铁新客站在人们眼中越来越清晰，2015年年底，该客站可投入使用。这里是兰新高铁的终点站，新疆最大的火车站、铁路客运最重要的旅客集散地，建成后将成为新疆首个也是最大的城市综合轨道交通枢纽，将与城市轨道交通、城际铁路、公交、出租车、长途客运等多种运输方式衔接，实现各种换乘方式无缝对接。近5年来，新疆铁路更是呈现出了极大的发展。据乌鲁木齐铁路局相关数据显示，截至2014年年底，新疆铁路营运里程由3 838 km 增至5 760 km，比2010年增长了50%。新疆铁路运输实现了从“内燃时代”、“普速时代”向“电气化时代”和“高铁时代”的大跨越，新疆高速铁路从无到有，城际列车拉近了各城市之间的距离。铁路货运也越来越亲民，除了更便捷地为疆内外大企业运送大宗物资，南北疆开行的环疆快运列车俨然已是奔忙的“快递哥”。如今，新疆面临诸多重大发展机遇，在丝绸之路经济带核心区建设中，期待新疆铁路建设将带给人们更美好的生活。(摘自2015年9月14日人民网，赵悦报道)

中国城市轨道交通协会现代有轨电车分会在苏州成立

2015年9月8日，中国城市轨道交通协会现代有轨电车分会成立大会暨第一次全体会员会议在苏州召开。国家发改委、工业和信息化部、江苏省苏州市、中国工程院、中国城市轨道交通协会领导及相关会员单位代表参加了大会。来自全国53 家有轨电车行业企业集聚一堂，成为首届会员单位。全体会员单位选举出了第一届现代有轨电车分会领导机构名单。中国城市轨道交通协会副秘书长、北京城建集团副总工程师宋敏华任会长，苏州高新有轨电车有限公司党委书记、董事长兼总经理沈明生任常务副会长。分会秘书处设在苏州，这也是中国城市轨道交通协会首次在北京以外地方设立分会。

(摘自2015年9月9日中国城市轨道交通协会官网及《苏州日报》)

上海地铁7成网友支持公开曝光逃票者

上海地铁酝酿在网上公开逃票者照片并发起微调查征询网友意见。截至9月27日18 时，共有4 000 多位网友参与投票调查，其中71%的网友支持尽快对逃票者进行曝光;对此举表示反对、选择“质疑，会侵犯别人肖像权”的占11%。网友还提供了2 000 多条建议对付逃票者，其中不乏真知灼见。地铁方表示，将尽快研究、采纳好建议。不少网友提出，要用法律手段整治逃票行为，对逃票者曝光的同时，应将逃票行为与征信挂钩;更有网友建议，地铁执法人员抓到逃票者后，让其在指定闸机口执勤，阻止其他逃票者;对于逃票行为应该加大处罚，可采取提高罚款方法，第一次50 元，第二次100 元，每次翻倍，上不封顶，满2 000 元就立即拘留。黄荣楠律师在上海电视台的“夜线约见”栏目中提出;要采取新的做法，首先要变更上位法(如《上海市轨道交通管理条例》)，使其有法律依据;被曝光者保留申诉权，以免冤枉好人;公布录像时要加以审核，注意不要侵犯到周围非逃票者的隐私权;使用单位要注意保密，公布的录像或照片不能被他人使用。

(摘自2015年9月28日《新闻晨报》、上海电视台新闻综合频道《新闻夜线》)