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卡车节油哪家强 江淮格尔发连上榜

2015-03-13编辑长生

运输经理世界 2015年11期
关键词:格尔节油驾驶室

编辑/长生

11月25日,第八届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼在北京举行,此次,参加节油大赛的江淮格尔发K6凭借其领先的节油优势及卓越的性能,不负众望,在比赛中击败众多竞争对手,获得“最省油车型奖”。

中国国际卡车节油大赛是卡车行业的“节油奥斯卡”,专业性与权威性得到了行业、企业和用户的一致认可,吸引了来自全国数十家卡车企业参加。

节油标杆 引领行业新风尚

由于物流运输成本的持续上涨,重卡用户越发看中产品的节能性能带来的运输高收益。江淮格尔发敏锐捕捉到物流市场以及用户的需求,不断优化产品的节油特性。

格尔发K6搭载的是江淮和美国纳威司达共同研制开发的(MF4.8)迈斯福发动机。目前有165马力最大扭矩600Nm、190马力最大扭矩720Nm两种动力段可供选择。最大扭矩转速范围非常宽,从1100转持续到1900转附近几乎都可以达到最大扭矩输出,这让K6这款车在起步和加速阶段性能更好,适应的路况环境也更广,从而达到更优的经济性。通过引进吸收美国AAM技术优化的后桥,提升动力传递效率。借助先进的变速箱,增强卡车的操作的舒适度。通过高度自由的组合,令格尔发K6的动力链条得到优化,降低油耗,提升工作效率,从而为用户创造出更大的利润,可谓“专为物流而生”。

品质过硬 为用户保驾护航

K6的U型前脸保留了格尔发系列产品的经典设计,既传承上一代重卡驾驶室精致、简洁的经典元素,又增添力量感、灵动感。K6驾驶室运用了新的设计思路和生产工艺,有效提升密封效果,同时,采用半高顶的设计,使驾驶室内部空间更加宽阔。内里采用轿车化内饰,进一步提高了驾驶的舒适性。

格尔发K6驾驶室本体按照欧洲最新标准设计,在驾驶室的碰撞区内使用高强钢材料并在关键区域增加加强筋,确保司机的安全得到全方位的保障。驾驶室顶压CAE分析,完全有效保证驾乘人员的生存安全空间。值得注意的使,格尔发k6底盘车架采用亚洲最大的6000吨级冲压机一次冲压成型,相较二次冲压铆接工艺,应力点分布均匀,整体受力结构更合理,强度更有保证。

据江淮重卡相关负责人表示,格尔发k6是深刻理解用户最新需求的产物,体现了江淮重卡一贯以技术进步推动行业升级换代的品牌追求,它的推出将对国内物流用车市场形成积极的影响,引导物流用车市场的升级换代。

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