道路桥梁施工中防水路面的施工技术浅析

费华强

(安徽省滁州市公路管理局全椒分局，安徽 滁州 239500)

路桥工程是交通建设中的重点，但是在路桥工程交付使用后会经常出现裂缝问题，最终导致路桥工程表面毁损，如果不及时进行维修维护将会缩短路桥工程的使用寿命，而且也会影响到行车安全。出现这些问题的主要原因是防水措施不当造成，因此需要进行有效的防水处理，提高防水质量。

1、引起路面质量问题的原因分析

1.1 路面防水设计原因

在路桥工程设计中对路面防水不重视，造成路桥工程结构上存在缺陷，在受到温度与荷载变化的情况下会出现不同程度的裂缝，导致路面出现渗水。

1.2 施工材料原因

防渗材料的质量是影响路面防水质量的重要因素，如果在施工中不添加防渗材料，或者是防渗材料质量差，都会影响路面结构的防水性能，严重的时候甚至会导致路面出现裂缝，引起渗水。

1.3 施工技术原因

施工技术也会对路面防水起到重要影响，比如平整度不够、防水涂层施工质量不过关、混凝土施工不规范等等，都会引起路桥防水路面受到破坏，从而导致路面防水性能下降。

2、路桥施工与养护管理措施

2.1 混凝土配合比

防水混凝土对抗渗水压值的要求比较高，在进行试配的时候对于各种原材料用量都有严格的要求:水泥用量不得少于300kg/m3以上，掺有活性掺和料时，水泥用量不得少于280kg/m3，;水灰比要低于0.55;砂率要控制在35% －45%之间;灰砂比要控制在1:2～1:2.5之间;对坍落度的要求是普通混凝土要小于50mm，泵送时入泵坍落度要掌握在100～140mm范围之内。

2.2 加强施工过程的管理

在对混凝土进行初平和精平后，其次就是制毛处理，就是用压纹具向下挤压致密，增强路面的耐磨性，纹理要顺直均匀，以提高混凝土路面防滑能力。在进行制毛处理以后要防止各种车辆驶入，如果不能有效避免，就应该采取适当的措施进行保护，不要让车子上掉落的混凝土与砂浆等对现场造成污染。针对防水层的撒布，必须依照施工技术要求进行，在进行第一遍撒布时应根据要求加入适量的活性剂，在撒布完第一层后必须保证防水层完全干燥才能进行第二、三遍的撒布。在撒布操作完成之后必须进行防护，不允许任何车辆在防水层上倒车或是打转等。防水层施工是路桥工程中的重点，也是影响防水路面质量的关键，需要提高对防水层施工的重视，不断提高施工技术。

2.3 做好防水材料的质量控制

防水材料是影响工程质量的重要因素，许多工程出现质量问题都是因为材料质量控制不好。同样在防水路面施工中材料质量的影响也是巨大的，需要进行重点把握。对于防水材料质量的要求主要在以下三个方面:一是粘结力要好，可以保证防水材料更好的附着在不同基面上;二是无缝防水，具备较好的拉伸强度和弹性，更好的起到防水的效果;三是在满足工程需要的基础上选择成本较低的防水材料，以节约成本。在质量控制方面更要严格依照材料的质量要求，不允许不合格产品进入施工现场，按照要求做好材料的质量检验、保管、领用等工作。

2.4 保证设计方案的科学性

在路桥施工中设计是重要环节之一，设计不合理也很难保证工程的施工质量，因此需要吸收专业的人才。设计之初要做好施工现场的勘察工作，熟悉周围地理环境、地质条件和水利设施，在设计过程中要综合考虑这些因素，从而起到保证质量、节约资金的目的，而且还能和周围环境相融合，这对施工质量控制有很大帮助。路面的材料要和周围环境相适应，不能对自然环境造成破坏，在设计的时候要综合考虑社会效益、经济效益与环境效益，从而保证设计方案的合理性与科学性。

2.5 施工质量的保证

在施工过程中要做好施工人员的调配与设备的管理工作，充分了解路基与构造物间的粘结情况，同时应详细了解资料文件，对各个路段进行勘察，发现问题及时解决。加强施工质量监控工作，在铺筑路面之前，依照设计要求做好施工放样，并且记录好建立的永久性和临时性的水准点和坐标点。对路基坡角部位要做整形碾压工作，并清理好现场的杂草、杂物等。要高度重视路基的施工排水，在路基施工过程中，施工排水要符合设计要求，与周围水利设施相配合。混凝土施工后的养护要做到:表面修整完毕后，应及时进行养生，使混凝土板在开放交通前具备足够的强度。养生期间，须防止混凝土的水分蒸发和风干过快，以免产生收缩裂缝;须采取措施减少混凝土温度变化，以免混凝土板产生过大的温度应力。因此，注重施工工艺，严格科学规范施工，才能将防水材料的质量发挥到最大。

3、结束语

综上所述，防水路面施工是路桥工程建设的重要环节，对路桥工程的整体质量有着深远的影响，需要进行严格的管理与控制，尤其是在当前交通压力不断增长的今天。做好路桥防水路面施工管理，必须保证设计方案的科学性，保证材料质量，运用先进的施工技术，强化施工管理措施，从而全面提升工程建设质量，促进我国交通事业的发展。

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