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新车前5年保养计划

2015-03-09

汽车与驾驶维修(汽车版) 2015年4期
关键词:齿轮油爱车冷却液

新车前5年保养计划

各位车友在刚买车的时候对爱车肯定是关爱有加,但使用三五年后,对爱车的养护可能会有所放松,而恰恰在这个阶段,爱车的养护是最不容忽视的,因为汽车和人一样,会经历成长和衰老的过程。通常家用汽车的行驶里程不会超过20万km,使用时间一般不超过10年,而到第5年的时候,可以说是“车到不惑之年”。为了保证车辆后续的正常使用,要在前5年保证车辆在养护方面得到最好的照顾。

刚刚1年的新车,在车辆养护时应该重点关注哪些项目呢?

我们假设车辆一年行驶2万km,在购车后的第1、2年,车辆还在质保期内,此时车辆处于“巅峰”时期,但这并不意味着这个阶段的车辆就不需要“额外照顾”,此时应该重点关注机油机滤、车漆和雨刮片。

对于机油的作用,各位车友想必都不会陌生,这里就不再赘述了。我想说的是,车辆的每次保养都少不了要更换机油,尤其是在车辆使用的前1、2年,为了更好地保护发动机,应该严格按照厂商规定的保养周期/里程更换机油,因为变质的机油会失去对发动机的保护作用,而且,在使用一段时间后,机油中还会混有金属碎屑,这会导致发动机内部的机械磨损增大,严重时可能造成发动机内部零件损坏。机滤的作用是过滤机油中的杂质,因此要与机油一同更换。

说完了机油机滤,我们再来说说车漆。车漆就好比人的脸面,不能等它出了问题之后再补救。正确的做法是提前预防,就像爱护衣服应该从新的时候开始一样,如果等它旧了或破了再爱护,无论你多用心、多努力都不会恢复到以前了,汽车漆面也一样。因此,在车辆使用的前两年,除了要定期洗车以外,还要定期对爱车漆面进行打蜡、镀膜、封釉等深度养护。

为什么要重点关注雨刮片呢?原因很简单。如果雨刮片损坏了,爱车在雨天将寸步难行。新的雨刮片在最初的6个月内刮拭效果是最好的,此后,刮拭效果逐渐减弱的雨刮片在刮拭时会在风挡玻璃上留下条痕或水膜,而玻璃上的条痕可能因太阳光导致视线不清晰,危及行车安全。因此,雨刮片应每年更换两次(春季和秋季)。

已经行驶两年的“准新车”,在以后的养护中应注意哪些方面呢?

到了第3年,有了前两年的细心呵护,此时车辆的性能还是很好的,但也不能放松对爱车的养护,这时应该重点关注蓄电池、冷却液和制动液。

目前市面上大部分品牌的车辆普遍装备免维护蓄电池,它的使用寿命一般为两年。在车辆正常使用的情况下,免维护蓄电池一般在前两年不会出什么问题,也不需要对它进行特殊养护。但随着使用时间的增加,蓄电池会逐渐接近使用寿命的极限。所以到了第3年,车主朋友去4S店保养的时候最好请专业维修技师检查一下蓄电池电量,如果电量不足应及时更换新的蓄电池,以免造成不必要的麻烦。

和蓄电池一样,在经过一段时间的使用后,冷却液的性能也会有所下降。一般来说,冷却液的更换周期为两年。更换前,建议您先到4S店由专业维修技师测量一下冷却液的冰点和沸点,再决定是否更换。

说到这里,其实蓄电池和冷却液的更换周期更多的是视车辆使用状况而定,而制动液则不同由于它具有吸湿性,长时间不更换会降低制动效果,给行车安全带来隐患,所以制动液必须每两年强制更换一次。

买车已经到第4年了,应该注意哪些方面的养护呢?

到了第4年,车辆尚处于“而立之年”,此时需要重点注意的项目有制动片和变速器齿轮油。

制动片属于易损件,很难给出确切的更换制动片的时间和里程,因为这跟驾驶习惯有非常大的关系。对于那些喜欢猛踩制动的同学来说,制动片的磨损会非常快。如果平时正常驾驶,踩制动比较柔和的话,在3、4年之内,制动片的厚度应该可以满足使用要求,理论上是不需要更换的。但在这之后,要重点留意一下制动片的磨损情况,去4S店保养的时候可以请专业维修技师检查一下制动片的厚度。如果到了磨损极限,需要马上更换。

相比制动片,各位车友接触变速器齿轮油的机会不太多,这并不意味着它就不需要关注。变速器齿轮油的主要作用是为变速器内的齿轮和轴承提供足够的润滑保护,使其运转更加顺畅,同时还起到减小磨损、抗锈蚀、散热和清洁的作用。和发动机机油一样,在变速器的使用过程中,齿轮油的性能会逐渐下降,数量上也会有一定损耗,一般到了第4年就需要更换变速器齿轮油。

已经使用了5年的车,应注意哪些方面的养护呢?

假设车辆行驶5年以后,里程差不多已达到6万~8万km,在性能方面仍属于“身强体壮”,此时需要重点注意的项目是正时皮带和轮胎。

正时皮带对于各位同学来说可能比较陌生,因为它的更换周期较长,在购车后的相当长一段时间内,车辆保养几乎不会涉及到正时皮带的更换。但它毕竟属于橡胶部件,时间长了还是会产生磨损或老化,这可能会导致正时皮带在工作过程中突然断裂。以一般家庭用车的情况来看,行驶到了这个里程数又经历过5个春夏交替就应该注意正时皮带的保养了。

接下来再来说说轮胎。轮胎是汽车唯一与地面接触的部分,磨损和老化是其常见的现象。正常情况下,轮胎的磨损情况与车辆的行驶里程有关,老化程度则跟时间有关。一般车辆无论行驶里程或多或少,在这个时间也必须更换轮胎了,同时如果爱车使用比较频繁,那么根据轮胎的磨损程度,应当提前进行更换,不要非等到5年才更换。及时更换轮胎不仅可以相对地节油,最重要的是保证了安全!

最后,需要向各位车友说明一点,如果车辆处于某个阶段,是不是就不用对其他阶段需要重点关注的养护内容加以重视呢?并非如此。爱车养护的各个项目应该是贯穿于车辆整个使用周期的,只有全面合理的养护才能让爱车“永葆青春”。

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