PHUKET ISLAND 游走在赤道边缘

PHUKET ISLAND 游走在赤道边缘

文、图：李文斌

这里有着可以让你放下手机的美景，这里有着温良恭俭让的人民，这里既安逸又充满新奇。这就是普吉岛。

TIPS

各种车辆保养品和小配件在超市中占有很大比例，你可以在这里买到所有关于汽车保养的相关用品。由于价格非常低廉，我甚至一度想买一些带回国。另外，中国制造的一些汽车装饰配件也能在这里找到，不过大多是座套、晴雨挡之类的东西。

这并不是一次说走就走的旅行，而是我精心“密谋”了三个月之久的行程。作为泰国最大的岛屿，也是全球最知名的度假胜地之一，普吉岛对我的诱惑力自然不言而喻。不过我却并不想在这里花费过多的笔墨来向你描绘我是如何吃喝玩乐的，因为你只消在网上随便搜索一下便可查到数条相关攻略，所以我倒是很想跟你分享一些我在普吉岛的见闻。

因为我住在位于普吉岛最北边的Mai Khao Beach，与热门的芭东海滩和卡塔海滩相比，这里是普吉岛上一处难得的安静之地，并且这里还是普吉海岸线上最长的沙滩。不过古语说得好，鱼和熊掌不可两者兼得。住在此地虽然安静并且更加亲近大自然，但普吉岛主要的生活和娱乐场所都集中在岛的中部和南部，因此我决定租一辆车来作为在岛上通行的交通工具，或许你会说我娇生惯养，但事实证明，我的决定极为英明正确。因为在普吉岛上，“正经的”出租车可谓是凤毛麟角，并且他们也大多不喜欢跑到我所在的偏远之地，当然你还可以选择泰国招牌的“突突车”，但是那种车短距离没问题，若是长距离的话恐怕我已经无法在这里向你讲述我的故事了。

泰国是日系车的天下，因此一辆租金实惠的日产Almera（也就是国内的阳光）便成为了我的不二之选，1.2 L直列四缸发动机也与国内的阳光不同，不过即便是开着空调，车子的动力水平也不会下降太多。由于泰国是靠左侧行驶的国家，因此你自然会开到右舵车。尽管一开始并不习惯，但用不了多久便可以适应。普吉岛的汽车数量并不算多，并且种类以SUV和皮卡为主，而摩托车才是当地最重要的交通工具。由于警察很少，甚至连监控探头都没有，所以这里的人开车速度都很快。比如在限速为60 km/h的402公路上，当地人的车速通常能达到100 km/h以上。超速在这里已经是家常便饭，但大家又都特别守规矩。没有人闯红灯，没有人加塞儿，无论是并线还是转弯一定会开转向灯，掉头时一定要坚持等到对向车道没有车之后才会走，遇到行人所有的司机都要保证行人优先通过......所有的交通参与者都展现出了极高的素质和道德规范，而这也就解释了为什么所有的司机都在超速，但却很少发生交通事故。

TIPS

泰国的摩托车保有量巨大，几乎已经到了“人手一辆”的地步，因此无论在何地，你都能看见各种摩托车。除了摩托车，泰国人最常用的交通工具还有皮卡，因为它既能拉货，又能载人，并且价格极为低廉，所以非常受当地人的欢迎。其实皮卡在中国本来也应该十分盛行，但因为种种政策的原因，全世界人民都喜欢的工具车却在中国受到了极大阻碍。不过人民的智慧总是无穷的，我们很快就用五菱这样的面包车来取代皮卡的功能。

虽然是旅游区，但普吉岛的人民却依然保持的朴实，他们并没有因为利益而改变传统。除了热闹的芭东地区之外，普吉岛的其他各处基本都保持着日出而作日落而息的生活，只有大型超市才会营业到晚上十点。当然，你也不用担心夜间的购物问题，每隔几百米就会出现一个24小时便利店，并且价格很便宜。另外需要注意的是，这里的加油站并不是24小时营业，通常只到夜里12点，甚至更早就会关门，并且油价也是随国际油价实时调整的。

当然，作为游客，我还是会不免俗套地去那些大家都会去的那些地方，我就不再一一描述了，不过我倒是总结了一个经验与大家分享。那就是购物的话一定要找不会说中国话的商户，虽然交流起来有些困难，但他们却可以做到价格公道，并且东西的质量也通常很高。

尽管看上去有些纷乱，但当你细细品味之后你会发现，普吉岛是一个非常有序的地方，这里的人既懒散又热情。如果你时间允许，那么我强烈推荐你在这儿多住些日子，好好感受一下这里的民风，相信一定会给你带来不少的启示和震撼的。

虽然普吉岛的面积并不算大，只要一天便可转遍岛上的每一个角落，但如果没有一辆车相伴的话将会是件很痛苦的事