舒适与安全难决断普利司通安驰者帮你不必取舍

2015-03-05摄影吴中元

车主之友 2015年7期

关键词：吴中侧壁胎压

[ 文/摄影：吴中元 ]

[ 文/摄影：吴中元 ]

2015年5月27日，统管普利司通在华轮胎事业的普利司通（中国）投资有限公司在北京召开新闻发布会，宣布突破传统搭载可缺气行驶技术轮胎产品局限的新一代可缺气行驶轮胎“DRIVEGUARD安驰者”将于7月正式上市。

贴心

俗称的“防爆胎”技术再次引起了我们的关注，但其实只要不是国家元首们的专用座驾，轮胎无法真正做到“防爆”，只不过在胎压丧失后，以一定的速度行驶一定的距离还是可以保证的。“一定的速度”在普利司通的定义为80km/h，它可以保证不影响车辆基本使用，“一定的距离”则为80km，它可以帮助不愿亲自动手换胎的车主安然回家或是继续驶往修理店。

安全

搭载可缺气行驶技术轮胎（RFT轮胎）的诞生仅仅为了便利吗？其实更多是基于安全的诉求。根据交管部门的统计，当前的交通事故中，除了违章、酒驾、疲劳驾驶等人为因素，轮胎引起的交通事故占到40%，而其中的70%则是因为爆胎。而且由于爆胎对于车辆的影响是瞬间而强烈的，往往超出驾驶者的控制范围，事故损失进一步扩大。而使用了可缺气行驶技术，即使胎压瞬间降到零，轮胎仍能保证车辆的基本行驶性能，驾驶者可以从容应对。

舒适

由于可缺气行驶技术是通过额外的结构加强轮胎侧壁，因此不可避免带来侧壁刚性的增加，使轮胎的减振效果有所降低，这也是以往的RFT轮胎舒适度一般的原因所在。本次普利司通发布的革新商品“DRIVEGUARD安驰者”，搭载了普利司通第三代可缺气行驶技术实现了可与普通轮胎媲美的乘坐舒适感，加上其独特的花纹设计，相较以往的RFT轮胎，“DRIVEGUARD安驰者”具有更为优异的乘坐舒适性和湿路性能，耐久性更加长久。

通用性

其实目前使用RFT轮胎的车型不少，特别是一些德系豪华品牌。这些车型的轮胎通常为特殊定制，由于轮辋匹配等原因，不建议其他车辆换用这些定制化的RFT轮胎。而新一代产品普利司通安驰者提供全面的尺寸覆盖，适用范围不仅包含了原厂配套RFT轮胎的车型，同时也基本涵盖了目前市场上装配了TPMS胎压监测系统的全部常见车型。