惊诧论广汽传祺GA6

[ 文：张宇翔 摄影：张伟 ]

惊诧论广汽传祺GA6

[ 文：张宇翔 摄影：张伟 ]

“这车要二十几万吧？”把传祺GA6停进车位，遭到周围的人如此提问。当我报出传祺的真实价格区间时，一阵惊诧被激起。这基本是在意料之中的，因为在此之前，我也因GA6而惊诧于传祺品牌的进步。

入夜，当传祺GA6外反光镜的照地迎宾灯在地面投射出白色的传祺标志、LED尾灯亮出光带时，小区里有更多散步的人们会问到这部车的价格问题，但其中很多人的视觉定价已经猛涨到“30万”。视觉增值的支撑点，是传祺GA6在细节方面的努力。

一个时髦的前脸是个好的开端：带镀铬亮条的发动机盖、足够大的前格栅、带LED照明的前灯、日间行车灯等，都把时尚塞进车头。传祺GA6车身曲线过渡非常平滑，一条毫无棱角的线条从车顶轻柔地掠向车尾，使车尾看起来收得很短，轿跑味道十足。从某个位置看上去，短后尾甚至还有了掀背的意思。

内饰继承着这种档次感。面前的这台GA6是黑色内饰，毫不娇情同时不拘一格，配合变速器、电子手刹开关、空调开关、空调出风口等处的金属镶边，颇为年轻。尤其值得一说的是，在非对称设计的中控台上，多媒体等开关被横排成一条，而空调的三个大圆形开关则悬浮在中控台的下边缘位置，不落俗套。由此，内饰有了自己的风格且已经累积了一定的档次。

就制造细节来说，即使存心挑剔寻找毛病，也不容易有什么“收获”。绝大部分零部件都比较精细，少有瑕疵。虽然少数细节部分还不如合资品牌那样光鲜亮丽，但这更多属于材质的问题，制造和装配已经达到了自主品牌的上乘水准。

动力是GA6立身的优势之一。它的1.8T发动机，虽然没有上手直喷系统，但并未让人觉查出油门响应的迟缓。一脚油门到底，车速提至170km/h也不需一个冗长的过程，其时如若继续提速，GA6还有后劲，但那其实已经不重要了，重要的是，这种动力储备保证了GA6在整个0～120km/h的法规内速度区间中，都有着比较不错的提速力。尤其好的是，这种提速感比较均匀，让人可以更好地掌控其战力。此外，GA6配置了带换挡拨片的7挡双离合变速器，实现了较宽的传动比和较快的换挡速度。所以，高速巡航时的油耗及噪声问题，都得到了优化。

在悬架的调校上，GA6比较适中，车辆行驶颠簸路面时，不会让人觉得硬梆梆的，而在小半径过弯时，它也不会倾斜得使人失去自信。方向盘的握感不错，转向感觉比较轻盈，即使是女士来驾驶应该也能得心应手。此外，这部车制动效能良好，让人很踏实。

GA6的静音水准不错，在120km/h以内的速度范围内，车速的变化不会引起车内噪声的明显变化。而在配置上，GA6有自动启停装置，可在临停时节约油耗；高配版本还有车道保持装置；中控台的大触屏有着着实不错的触感，手写输入精准而敏感；此外，导航提示音额外还可以选四川话、东北话，给导航增添了一些喜感；中央扶手箱里还有冷气出风口，可借助空调风冷藏饮料。

总之，广汽传祺的迅速进步在GA6上已经初显，日后它再给我们带来惊诧时，我们也无须再惊诧了。