远程监控并报告充电的情况

文 | PEP Stations

远程监控并报告充电的情况

文 | PEP Stations®

PEP Stations是一家世界领先的插电式电动汽车（PEV）充电站公司，它的总部设立在密歇根州的底特律市。

PEP的充电站是商业性的，适用于两用2级电动汽车，充电站有着很好的设计风格和灵活的操作模式，而电动汽车充电时无需付费。

挑战

PEP Stations的母公司是一座商业大厦的业主也是一家从事商业建筑的公司。在这个商业大厦的众多租户中有一个是通用汽车雪佛兰VOLT的供应商。而这个供应商正准备找一个合适的地方建充电站，为他的员工们的电动汽车充电。

“我们准备找一个可以作为充电站的地方，但在2009年没有很多理想的地方可以选择。我们不是很钟意那些地方的设计和规格，也不喜欢他们的操作模式，因为他们提出了基于收费的收益共享模式，”PEP Stations业务开发部副总裁布雷迪·布莱恩说道，“所以作为一家建筑公司，我们有能力自己设计一个充电站，而且我们也有能力满足这个大厦业主关于耐用性，安全性，ADA一致性和可用性的要求。”

进行这种多元化的重要业务需要借鉴建筑公司的设计能力，还有第三方的专业领域知识，比如工程部，生产部，销售部和监控部。

刚开始设计充电站时一个很重要部分就是怎样监控充电站。大厦业主不想租户因为充电站没电了而使得他们不能开车回家，所以大厦业主必须知道充电站什么时候没电。然后PEP Stations的信息总管拉里·格兰杰发现充电站的工作模式跟ATM很相似。

“我拜访了我的一个朋友，他是一家大型银行的ATM网络信息总管，我问他是谁管理ATM并怎样监控ATM的，”格兰杰说。这个银行的CIO(首席信息官)回答说Diebold公司使用PTC Axeda软件来管理和监控ATM的使用情况。于是拉里拜访了Diebold公司看看他是否愿意管理充电站。然后拉里开始决定使用PTC Axeda软件技术对充电站进行监控并报告充电站的各方面情况。

“我们一直在寻找一种基于云计算的可用于机器对机器的监控程序，”格兰杰说，“我们很满意PTC Axeda软件关于客户的特征和功能。而推动我们最终决定使用该软件的原因是我们的服务支持合作伙伴也正使用这个平台。”

解决方案

PEP Stations推出了一种服务，被称为PEPAdvantage TM，它是针对大厦业主的一种年度服务协议，包括监控，软件更新，报告使用情况和服务情况。充电站的设备数据会自动直接传至PTC Axeda软件，然后由PEP Stations的技术人员进行监控。

公司希望设计一个可靠的设备来服务他们的客户，这样PEP Stations就能在问题影响客户之前先解决这个问题。PEP 服务人员先使用由PTC Axeda软件提供的远程连接来登陆充电站，然后为其诊断故障原因，可能的话使用平台的软件交付选项来解决问题。如果发生故障，而这个故障远程不能维修，那么服务人员就需分派到充电站现场进行维修。通过远程诊断可以保证第一时间进行准确快速的维修。

将传送至云计算的充电站仪器数据包括：

·连接/断开汽车的时间

·充电开始/停止时间

·所使用的电量

·温度

我们希望为客户设计一种无故障的设备，这样在出现故障之前我们就可以发现它们。”

PEP Stations业务开发部副总裁布雷迪·布莱恩

·电流

·电压

·发生的所有故障

PEP Stations的另一个优点是客户可以获得设备的使用报告。大多数情况下一般都是月度报告，上面显示充电次数，电量总计和收益总计。这些报告给客户展示了系统的使用情况，如现有的充电站达到了最大限度的使用率报告还可以帮助客户找出更多需要安装充电站的地方。如果必要的话，一些客户可以建立他们自己的系统以便获得更多的报告。

展望未来

商用充电站市场是由电动汽车（EV）上路的数量决定的。越来越多的大厦业主发现有很多的租户，客户和员工在找充电站为电动汽车充电。所以PEP Stations 认为充电站以后将会成为大厦的一部分，它可以提供另一种便利设施。

一开始建造这些充电站时，就应对它们一直进行监控，这样可以为大厦的所有租户和使用者确保使用无故障的充电站。

美国能源部称预计2017年将有1百万电动汽车上路行驶，这将导致对电动汽车找地方充电的需求越来越大。更多的大厦业主正在寻找另一种能吸引租户的方法，而建设充电站可以为业主创建更多的机会来吸引租户。

“PTC Axeda软件的优点数不胜数。而现在我们只是刚刚尝试，”格兰杰说，“我们以后将增加新的特征，比如追踪充电站的使用情况，根据客户日益增加的需求主动增加充电站数量。收益肯定会比销售人员提供的数据分析要多。”