中国公路学会城市交通分会在沪成立
2015-02-28汪玚摄影汪玚郭佳茜
文 / 本刊记者 汪玚 摄影 / 汪玚 郭佳茜
中国公路学会城市交通分会在沪成立
文 / 本刊记者 汪玚 摄影 / 汪玚 郭佳茜
“中国公路学会城市交通分会的成立,使得城市交通领域增加了一个新的更具权威性和影响力的全国性的学术团体,为推动我国城市交通事业的发展具有重要的现实意义。”
——交通运输部运输司巡视员徐亚华
“经我会七届十二次理事长办公会议研究,七届八次草拟会议审议通过,同意成立中国公路学会城市交通分会,并同意你院作为分会的挂靠单位。”中国公路学会副秘书长乔云代表中国公路学会,宣布了对交通运输部科学研究院成立中国公路学会城市交通分会报告的批复。
4月20日,交通行业管理部门、大学、科研院所、公交企业、地铁公司、出租汽车公司、科技公司和行业协会等单位专家、学者和会员代表齐聚一堂,共同见证中国公路学会城市交通分会(以下简称“城市交通分会”)在上海成立。
中国公路学会城市交通分会暨第一届一次全体会员代表大会由交通运输部科学研究院副院长周晓航主持,中国公路学会理事长胡希捷,交通运输部运输司巡视员徐亚华,交通运输部科学研究院党委书记、副院长王晓曼出席大会并发言。
从全国城市交通专业水平发展来看,智能化、信息化等先进技术对城市交通发展的整体效应尚未充分发挥。尤其是对运营监管水平的改善效果还不太明显,先进技术的相关产业尚未形成。
权威团体服务行业
“中国公路学会城市交通分会的成立,使得城市交通领域增加了一个新的更具权威性和影响力的全国性的学术团体,为推动我国城市交通事业的发展具有重要的现实意义。”徐亚华肯定了城市交通分会成立的积极作用,并对城市交通分会未来的工作提出了指导性意见。“希望城市交通分会加强学术建设、提升服务能力、搭建科技平台、推动改革创新,围绕中心、服务大局、做出特色、发挥优势、丰富载体、注重实效,努力成为城市交通科技创新的推动者;努力成为城市交通科技组织的主力军;努力成为城市交通科学决策的智囊团,为实现中国特色城市交通现代化提供坚实的技术支撑。”
胡希捷代表中国公路学会对城市学会的成立表示祝贺。他认为,中国公路学会组建城市交通分会既是落实公交优先发展战略的需要,也是推进行业技术进步的需要;既是交通运输部履行职责的需要,也是学会事业发展的需要。充分表明了城市交通分会有其成立的必要性。
2013年,全国城市交通系统共运送旅客1283亿人次,平均每日约3.5亿人次乘坐城市交通工具出行。虽然这个数字在世界上均为较大规模,但“我国城市交通的发展水平总体还是比较落后,公交优先发展战略尚需进一步落实。从全国城市交通专业水平发展来看,智能化、信息化等先进技术对城市交通发展的整体效应尚未充分发挥。尤其是对运营监管水平的改善效果还不太明显,先进技术的相关产业尚未形成。”城市交通分会工作人员面前,还有很多问题需要破题。
王晓曼代表城市交通分会挂靠单位交通运输部科学研究院表示,城市交通分会要在中国公路学会的领导下和部运输司的指导下,做好为行业的服务工作;他强调各会员单位要通力协作,共同办好城市交通分会,同时要利用好城市交通分会这个城市交通行业的重要学术平台,积极收集行业需求,聚集行业智慧。他表态,交科院作为城市交通分会挂靠单位一定会积极发挥沟通协调作用,为各会员单位和会员做好服务工作。
第一届理事名单尘埃落定
“大会共发出选票126张,收回有效选票121张,超过会员总数184人的的2/3,选举有效。选举过程始终在监票人的监督之下,选举结果公正有效。根据统计结果和监票人审核,城市交通分会第一届理事会理事候选人中,118名候选人全部获得了110以上赞成票,远远超过到会会员的85%。根据以上统计结果,我宣布,经全体会员选举,118名代表全部当选为中国公路学会城市交通分会理事。”周晓航宣布了全体会员代表选举的城市交通分会第一届理事会理事名单。
会上,58名常务理事、1名理事长、16名副理事长、1名秘书长也由全体会员投票选出。石宝林当选为第一届理事会理事长,巴振东、毕湘利、陈艳艳、郭继孚、简炼、陆键、乔墩、王元庆、王长君、谢振东、薛兴海、杨涛、虞明远、张宝胜、张敏毅、周晓航当选为副理事长,江玉林当选为秘书长,王江平、范东涛、刘昱岗、张晓明、王建军当选为副秘书长。
新当选的城市交通分会秘书长、交通运输部科学研究院城市中心主任江玉林作了《中国公路学会城市交通分会工作条例》的说明并经过全体会员代表审议通过。随后,江玉林从7个方面报告了2015年至2016年工作计划,并表示,会努力把城市交通分会打造成国内外知名的、行业著名的交流合作平台。