南广开动车壮乡好出行

南广铁路自 2014 年 12 月 26 日全线开通运营以来，客流持续火爆，动车平均客座率达 92.5%。

2014 年 10 月，广西、广东两省区正式启动粤桂省际合作特别实验区建设，打造珠江—西江经济带新增长极、西江区域生态区域共建区、省际合作机制创新新区和东西部合作示范区，加快区域经济一体化建设。

2014 年年底前，从南宁至广州需绕行玉林、茂名等地，全程 800 km 需耗时 13 h。交通不便，制约着两省区间经济一体化建设发展。2014 年 12月 26日，南广铁路全线开通运营，使全程旅行时间由 13 h压缩为 4 h，直达动车仅需 3 h 19 min，为两广间人员往来和交流合作构建了快速通道。

南广铁路全线开通运营后，南宁、广州间每天开行 19 对动车组列车，基本实现两地始发站每隔 0.5～1 h 就有 1 趟动车开行。南广铁路动车“公交化”开行模式，受到广大旅客欢迎。动车逐渐成为人们往返两地的首选交通工具。

南广铁路全线开通运营 20 d，该线南宁铁路局管内累计运送旅客 36.4 万人，动车平均客座率达 92.5%。

(摘自《人民铁道》报 )