中通2015：赢取更多机遇与主动权

本刊记者韩 超文/图

中通2015：赢取更多机遇与主动权

本刊记者韩 超文/图

当前中通客车产品已覆盖87个国家和地区，未来要将海外市场聚焦到10个国家，将它们作为重点市场，进而将服务做到全面到位，从“面”的增长转向重点市场的增长。

Zhongtong Bus Holding Co., Ltd Meet Industrial Media for Spring Gathering

In recent days, Zhongtong Bus Holding Co.,Ltd held a Spring Gathering for trade media in Liaocheng, Shandong province.Mr.Sun Qingmin, general manager of the company pointed out in his speech at the event that 2014 is truly a fruitful year for the company that had enjoyed a considerable stable growth against industrial weakness as a whole.In 2015, the company will continue to explore and seek more opportunities and initiatives through scientific innovation and technological progress so as to target to the overseas market.

近日，2015年中通客车新春行业媒体座谈会在聊城召开。中通客车控股股份有限公司总经理孙庆民在致词中表示，2014年中通客车为大家带来了太多惊喜：经营业绩逆势增长；经营质量稳步提高；新能源和海外业绩领跑行业；6 m以上客车赶超行业前三；年产3万辆节能与新能源客车的新工厂投产，企业呈现出“逆势增长、稳中向好”的发展态势。2015年中通将继续依托科技创新与技术进步，为自身的发展赢取更多机遇与主动权，剑指全球客车市场。

4 年跨越

4 年前，当中通客车提出进军新能源客车市场时，有谁想到今天其新能源客车产值已经成为中流砥柱，市场占有率高居行业前2位；4年前，当中通客车提出“二次创业”时，有谁想到2014年中通客车能够实现企业产值翻番，产值超过40亿元；4年前，当中通客车还在老厂区，有谁曾想过其能在45天内完成沙特2 186辆校车的订单。在过去的4年中，中通客车不断转型跨越，实现了企业规模和发展品质的同步提升，创造了一个又一个奇迹，呈现出健康快速发展的良好态势。

2014年是中通客车“二次创业”的第4年，面对低迷的行业形势，全体中通人更加坚定了战略目标实现的信心，以淡定的气度、智慧的决策、果敢的创新，共同实现了中通客车逆势增长的发展新局面。孙庆民告诉记者，海外市场、新能源

市场以及常规市场是中通实现产值、市值“双百亿”梦的3架马车。在国内市场上，中通2014全年累计签订新能源客车订单2 300辆，完成销售收入近10亿元，同比增长44%，占公司销售业绩的1/3。其中，纯电动客车签单500辆，合同金额4亿元。另外，2014年中通客车新推出了依维柯底盘房车和皮卡房车产品，完成了拖挂式房车的设计，为进入房车市场做好了产品储备。海外市场，中通紧紧围绕大客户、大项目进行重点运作，2014年出口额增长37.23%，出口客车数量同比增长超过90%，增长速度远超行业。

谈到未来客车市场的走势，孙庆民认为，今后几年我国将面临一个崭新的时代，经济从高速增长转向中高速的新常态。在新常态下，新能源及海外市场仍是未来客车产业的增量市场和新的驱动力。因此，2015年中通客车将以科学发展为指导，以“转型、跨越、责任”为年度经营工作主题，加快创新工作，驱动企业转型升级发展的步伐。

深耕新能源客车市场

为了实现“双百亿”梦想，中通提出了2015年做到节能与新能源市场翻番的计划，销量增至5 000辆。对此，主管国内市场的中通客车控股股份有限公司副总经理贾开潜自信地表示：“实现并不困难，因为这是我们基于国家政策的支持和中通新能源的技术优势制定的目标。一方面，这些年我们的产品已经打好了坚实的基础，产品的安全性、可靠性、环保节能性得到了客户的广泛认可，下一步就是如何把新能源技术优势转变为市场优势；另一方面，2015年被称为新能源客车的发展年，我们应该抓住机会主动出击，针对市场需求，研发节能与新能源客车的核心技术，保障新能源产品及时更新换代。”

随着国家进一步加大新能源客车的推广力度，中短途新能源旅游团体客车的价值逐步突显出来，市场需求也正在快速形成中。因此，近日中通客车正式对外发布了插电式混合动力旅游团体客车新品——P系列，分别为P11、P12、P13，形成了覆盖10～12 m全系列的新能源客车平台，主要瞄准团体、通勤、旅游客运市场。

P系列插电式混合动力团体旅游客车是中通通过系统的市场调研，在充分了解团体旅游客车产品客户需求特点的基础上，结合中通混合动力客车技术路线开发的最新产品。该系列产品选用同轴并联插电式混合动力系统总成，配备能量功率型锂离子电池、永磁同步电机、混合动力专用发动机、自动变速器、自主整车控制系统、充电控制系统，以及中通开发的智能远程监控系统。更值得一提的是，通过快速充电15

min，车辆可实现50 km以上的纯电动续驶里程，大幅减少了用户的油耗成本，10 m车型综合油耗仅为12.5 L/100 km，12 m车型也只达到14.5 L/100 km。

孙庆民

中通客车控股股份有限公司总经理

为保证用户在使用P系列产品中获得最大效益，10 m客车的最大座位数可达49座，而11 m客车则达51座。同时，P系列客车还传承了中通产品高可靠性、高性价比、高适应性的特点。首先，中通P系列客车采用了同轴并联混合动力系统，发动机可以通过智能控制直接参与驱动车辆，提高整车可靠性，保证车辆的出勤率；其次，只配备了1套电机和电池系统，在满足插电式车辆所有工作模式的同时，不但提高了性价比，也降低了车辆零部件的故障率；最后，该系列产品通过自动变速器的智能调节，可满足在任意工况下的动力性能和燃油经济性。

发力海外市场

除了新能源市场外，中通客车实现“双百亿”梦想的另一个重要支柱便是海外市场。众所周知，2014年，中通客车获得沙特2 186辆校车订单，直接帮助中通客车海外出口收入达到9亿元，同比增长超过30%，增幅位居行业第一，彰显了中通客车在海外市场强有力的拓展力。

贾开潜

主管国内市场的中通客车控股股份有限公司副总经理

主管海外市场的中通客车控股股份有限公司副总经理于春印告诉大家：“有人说我们是依靠较低的价格才得到这个订单，我不否认，毕竟价格竞争是影响市场选择的重要因素。但我要强调的是，中通从2005年就开始服务沙特市场，2005年交付64辆客车，2006年252辆，2007年500多辆，2008年1 650辆。通过这些年的合作，我们不断优化配套供应链、制造体系和质量控制体系，无论是交车时间、整车质量，还是售后服务，在沙特都获得了不错的口碑，赢得了用户的信任。优秀的产品，贴心的服务，再加上一点点的价格优势，才促使我们在2014年再次斩获了沙特订单。”

于春印

主管海外市场的中通客车控股股份有限公司副总经理

对于2015年海外市场增长20%的目标，于春印表示：“有挑战，但更有信心。”当前中通客车产品已覆盖87个国家和地区，未来要将海外市场聚焦到10个国家，将它们作为重点市场，进而将服务做到全面到位，从“面”的增长转向重点市场的增长。同时，对产品结构和市场结构进行优化和调整，提高重点市场和重点产品的贡献率。在产品方面，在国内成熟产品的基础上，根据海外市场客户的具体要求进行有针对性的改进，以更适应海外市场需求。

这些年，中通客车发展速度如此之快，主要是因为该企业有一个正确的发展思路，有一个真抓实干、敢于创新的良好团队。他们紧跟国家发展步伐，在节能减排等政策的引导下，不断强化自身实力，制定出符合企业发展实际的规划和目标，又沿着该目标不断努力前进。相信在不久的将来，中通客车的路将会越走越宽，越走越远，步伐迈得更加坚实。