装备要精 指挥要灵

装备保障 训练略谈

吴国良、汉族、辽宁省昌图县人，1961年1月出生，1979年9月入伍，毕业于海军航空工程学院，硕士学位，现任陆航学院教授，大校军衔。著作颇丰，多次获奖……。

我是2003年，从位于美丽港城烟台的海军航空工程学院调到陆航学院的。基本上还是从事装备保障训练这一块儿的工作，任教十几年来，也有了一些心得体会，今日借这个机会简略地和你们聊聊。

我想先谈一下什么是陆军航空兵。严格意义上的陆航是指在陆军编成内，以直升机为主，具有空中突击、机动和空中保障能力的战斗兵种。陆航最早诞生于二战时期。朝鲜战争时，美军已经普遍使用直升机运送伤员和小批量物资补给。上世纪六十年代初的越南战争期间，直升机（运输、武装）广泛参战。当时的美军第一骑兵师已经拥有上千架直升机在战场应用，所以越南战争也被称为“直升机战争”。这些年在两伊、中东、海湾等局部战争冲突中，直升机的应用更加广泛。尤其是携带远程大威力精确瞄准反坦克导弹的武装直升机，更是成为坦克的“克星”和真正的“陆战之王”。现今世界各军事强国都在大力发展各种性能先进的武装直升机。

我军在这方面起步较晚，最早引进苏联技术生产的直-5性能不佳，除了军用运输之外，只执行过直升机空中布雷作业，根本称不上武装直升机。改革开发后，我们引进法国“海豚”生产的直-9，性能还不错，在此基础上搞了武直-9，但还不是真正的专用武装直升机。这种局面一直到武直-10出现才被打破。武直-10是我国自己拥有完全知识产权的专用武装直升机，性能相当不错了。它装有先进的光电探测装置和机载航炮、火箭、导弹，并具有在各种气象和夜间条件下作战的能力。批量生产装备部队后，反映良好。当然如果换装功率更大的发动机，武直-10还会更加完善。除了武直-10，通用型直-20也搞成了，这是一种有广泛使用前途的直升机，我们对它抱很大希望。另外，侦察打击结合一体的无人攻击直升机的研制也取得了长足进步。

在中央军委关于“陆军优先发展陆军航空兵”的大好形势下，结合我国直升机制造技术突飞猛进，我军陆航直升机正进入了一个黄金发展期。我们陆航学院也正紧锣密鼓地贯彻总部关于陆航建设的一系列重要指示，为陆军“机动作战，立体攻防”和陆航由“支援保障型”向“主战主用型”的战略转变提供德才兼备的各类直升机专业人才而努力。

陆航的装备保障训练要着眼未来作战需求，坚持信息主导、体系建设、“战”字当头，牢固树立“练为战”，仗怎么打，兵就怎么练思想，绝不能再搞那些“练为看”的“花拳绣腿”。

在近些年我军组织上百次重大军事演习中，陆航与步兵、炮兵、坦克兵等兵种密切配合，圆满地完成了空中侦察、攻击、机降、通信、校射、布雷等特定任务。特别是近一段时期，我军举行针对性很强的军演中，陆航加强了夜间山区对地攻击，对敌装甲集群快速反击等高难度训练，有效提高了部队全天候作战，合同作战及陆航机群作战能力，更加突出了陆航主战主用的地位。在未来几个热点地区，如维护祖国海洋权益、领土完整和边境安全的作战中，陆航一定会发挥重大作用的。

譬如在高海拔山岳地域的作战中，陆航的作用要远胜于固定翼飞机和地面机械化作战车辆。再比如在渡海登岛作战方面，我们陆航在滩头火力打击、垂直机降、破障方面，都能发挥独特作用。我们的教学训练目前就是紧贴这些热点作战区域的需要，有的放矢，培养造就这方面的人才。

刚才你们谈到陆航直升机的低空防御问题，前几年在一些局部冲突中确实存在武装直升机被地面低空导弹、反坦克火箭筒或其它轻武器所毁伤的问题。但我们认为，武装直升机是树梢之高的武器，要防备或减少来自地面的火力打击，除去搞好隐身等技术措施外，就是要巧妙利用地形，低空再低空，快打快撤。低空切入、急火攻击、迅速撤离，让敌方防不胜防。打个比方，一只大雁在半空飞翔，我们老远就能发现它的存在，而一只小麻雀贴着地面飞来，到跟前我们才会发现。我们就是要让武装直升机达到出敌不意，等敌方发现时，我们早攻击完毕飞走了。

当然加强武装直升机自身防护也是很重要的一面，将来我们有了功率强大的涡轴发动机，就可能给我们的武装直升机加装更厚的装甲防护，使我们的武装直升机真正成为“飞行坦克”！他山之石，可以攻玉

吴琛，1978年入伍，从列兵直到现在陆航学院指挥系战术教研室教授，副师职、大校军衔，多次被北京军区评为参谋业务尖子，曾获军队院校育才银奖，多次参与重大演习和军队作战能力评估，并兼职军队多所著名院校教授，先后出版专著十余部，多次立功受奖……

我们学院是陆航兵种唯一的院校，承担着全军陆航、武警、部队的直升机指挥、飞行、机务等专业人才的培养任务。当前军校教育正由传统的学历教育向任职教育转变。我们系（教研室）的主要任务就是培养陆航部队营团一级的指挥、参谋人员，提高其岗位任职能力。

指挥、参谋人员是陆航部队作战训练的大脑“神经中枢”。对这些人员的培养就与普通学员和技术学员的培养有很大区别。近些年，我们坚持以陆航在未来维护国家海洋权益、领土完整、国内安全稳定和非战争军事行动等重大使命为牵引，并广泛吸收近些年国外在局部战争和反恐军事行动中有关陆航的运用，来对我们培训的指挥、参谋人员进行教学。如1967年6月5日，以色列空降兵第202旅在师长沙龙的指挥下，分3批将800余名精兵空降至埃及阿布奥格拉炮兵阵地展开突袭，只用了半个小时就摧毁了埃军的70门重炮，为沙龙师夺占阿布奥格拉要塞立了首功。在同一次战争中，以色列直升机空降部队在夺占苏尔角，破袭叙利亚军队拥有300门重炮的戈兰高地，发挥了很大作用。

在“沙漠军刀”作战中，美军第101空降师的第一旅搭乘60架“黑鹰”直升机和40架CH-47运输直升机，在“阿帕奇”和“眼镜蛇”武装直升机掩护下。建立了“眼镜蛇”基地，掩护了700辆军车组成的车队迅速安全地开进，当天101空降师就前进了270千米，切断了8号公路。

诸如此类的典型战例还有很多，我就不一一细讲了。为什么我们要在教学中引用学习研究这些外军的经典陆航战例呢？原因有这么两点，第一，这些都是外军运用先进武器在信息化条件下的高技术战争，具有指导我们作战的启发和引导作用。第二，他山之石，可以攻玉。在建国后我军进行的历次自卫反击作战中，并没有大规模使用直升机、特别是武装直升机的经验（仅对越自卫还击作战中曾使用直-5抢运伤员），因此必须借鉴这些宝贵经验，为我所用。当然我们在借鉴外军陆航直升机作战的经验之外，也要针对我军在未来可能发生战争的热点地区的特点，如高原山地、跨海登岛等，有针对性地进行教学训练。

在具体教学训练程序安排上，我们努力做到多“接地气”，多搞实兵演练，使学员能够熟练掌握陆航兵器在现代战争中的各种使用方法。无论是在空对地火力突击、垂直机降、侦察、反干扰、布雷、反潜、提高直升机的战场生存力等许多方面，现代战争是联合作战、信息作战、体系作战。因此搞好与兄弟院校部队的联演、联训也是很重要的，过不久我们将赴某海域进行相关的演习。

我们的培训对象都是陆航部队的精英和骨干，他们年富力强，精明强干，既是指挥员又是战斗员、飞行员。他们在自己的部队是官，但到了学院就是普通学员、普通一兵。我们对他们的要求也和刚进学院的年轻学员一样，没照顾，不讲情面，一样奖惩分明，这样才能让他们从内心到行为举止、学习态度完成质的转变，这样才能成为信息化陆航作战的中坚力量。

当然，由于我们这些学员本身就是部队的基层指挥、参谋骨干力量，基础非常好，所以经过我们学院的“淬火”那就更加炉火纯青了。endprint