无线监测干熄焦自动对位装置动作的研究

2015-02-05莱钢检修中心焦化检修部

电子世界 2015年13期

莱钢检修中心焦化检修部孔哲

无线监测干熄焦自动对位装置动作的研究

莱钢检修中心焦化检修部孔哲

随着循环经济的发展,干熄焦广泛的被钢铁企业引用，自动对位装置安装在干熄焦提升机井架中心焦罐车轨道外侧，用于确保焦罐车相对于干熄站的提升井架中心线的准确对位及操作安全。主要构成由对位（夹紧）装置、液压站装置、管路系统及电控系统组成。两台相对的液压缸同步动作，强制推动焦罐车位移对中。干熄车远离APS区域时，APS因误动作执行加紧，干熄车司机人员不能接到任何反馈信号，很容易误撞击，造成APS整个系统损坏，甚至造成干熄车焦罐掉道。本文就根据我国当前应用的APS系统的特点做一简要地探讨与研究，并对它们动作能进行有效的无线监控提出自己的一些建议。

单片机；无线发射接收；干熄焦；钢铁生产；APS

1 APS现状分析

干熄焦系统向APS发出“夹罐车”指令,APS收到后,油缸动作,推动焦罐车完成对位。对位完成后,2个接近开关向系统发出“夹住罐车”反馈信号。在不工作、检修期间,系统向APS发出油泵电机停止指令,关闭电动机。所有的信号发送、接收都是采用轨道旁边的电磁铁与磁性接近开关进行传递,干熄车远离APS区域时,车上无法正常收到接近开关反馈的“夹住焦罐”的信号,干熄车司机也就无法得知APS是否已经误动作抬起了推杆。干熄车是在铁轨中移动的设备,无法采用有线连接进行传递信号,需要设计一套信号采集传输,并能无线发射接收的装置,能保证干熄车在焦炉的任何位置都能有效监控APS的状态,防止事故的发生。

图2 信号采集装置原理图

图3

图1 结构示意图

2 实施方案

完成从干熄焦提升机井架信号传输到移动的干熄车上,依据实际情况和现有条件,采取单片机AT89C2051配合编码芯片PT2262和解码芯片PT2272来完成信号采集,无线传输并在干熄车上显示。如图1所示。

考虑因素:干熄车有两个铸铁焦罐和车头组成,长度接近20米,信号传输衰减。再就是司机室和电气室PLC可能会对解码产生干扰。所以选用信号先通过单片机对单片机单工通信,再由单片机控制PT2622发射无线信号,无线信号被车上接收后通过PT2272解码输入单片机显示。为减少电磁污染和延长发射模块寿命,增加了车辆方向的判断,车辆进入到干熄焦提升架附近信号才进行传输,信号采集和车辆行进方向的判断采用磁接近干簧管来完成。

(1)设计信号采集装置,利用干簧管检测,分5个点检测加紧装置液压推杆的动作,安装在APS加紧油缸液压推杆位置处。利用AT89C2051单片机控制,AT89C2051采用Flash存储器技术,降低了制造成本,其程序可电可擦写特性。如图2所示。

(2)敷设RS485通信电缆至熄焦车摩电道分段箱,在分段箱内加装单片机,主要作用是有线接收并无线发射,用来监控干熄车的移动方向,并发射无线信号;采用编码芯片PT2262发出编码信号。当发射机没有按键按下时, PT2262不接通电源,其17脚为低电平,所以315MHz的高频发射电路不工作,当有按键按下时,PT2262得电工作,其第17脚输出经调制的串行数据信号。

(3)干熄车安装无线接收装置(图3),报警有效监控APS加紧动作情况。无线发射模块同单片机之间进行串口通信,发射装置对输入信号进行处理,即信号对载波进行调制,由驱动电路放大后,经发射电路发射出去,接收装置对接收信号后通过解码芯片PT2272进行还原信号,安装在干熄车司机室内,干熄车司机能通过指示灯很清楚的知道APS是否动作。