福州地铁电视建设方案

林威

【摘要】地铁电视是基于广播电视技术实现地铁信息系统与广播电视相结合的广播电视新媒体业务，地铁电视媒体有别于传统媒介，是新型的户外媒体形式。本文主要论述福州地铁电视建设的技术方案。

【关键词】 地铁 乘客信息系统 车地无线通信

一、福州地铁电视建设的意义

所谓地铁电视：狭义的讲，就是基于地铁乘客信息导乘系统，通过在地铁站台及车厢内安装显示屏为乘客提供动态视频的列车运营信息、消费资讯及各种广告信息。广义的定义是基于广播电视技术实现地铁信息系统与广播电视相结合的广播电视新媒体业务，地铁电视媒体有别于传统媒介，是新型的户外媒体形式。

现在，大部分地铁都采用或者转为采用后者。福州广电作为一个本地的强势媒体，在内容的提供上有着其他媒体独有的无可替代性。多年来，福州广电坚持新闻立台，围绕中心，服务大局;坚持特色化发展，差异化竞争之路，不断提升福州广电的传播力和影响力。从发展的眼光来看有必要积极抢占地铁电视这个市场，积极开托广电行业的新媒体应用模式。

二、福州地铁电视建设的总体原则

福州广电以强大的内容拥有为支撑、独有的新闻发布渠道，强有力的技术体系为保障，与福州地铁公司合作，充分利用福州地铁的线路、车辆、站点，以福州广电内容为依托，采用以市场为基础，整合多方资源与信息渠道，充分发挥广电的内容、整合能力的优势与轨道交通的渠道优势，将现有的精品栏目向地铁电视平台移植，同时结合地铁电视受众人群的需求，打造有针对性的栏目，同时在节目编排上发挥广电内容提供上的优势，做到强强联合，以建成福州市公共信息平台、城市的应急服务平台、百姓的生活资讯平台为一体的综合资讯平台，提供广泛的互动与参与，形成—个新媒体的成功运用模式典范。

三、福州地铁电视建设总体需求

依托多媒体网络技术，以计算机系统为核心，以车站和车载显示终端为媒介向乘客提供信息服务的系统。统在正常情况下，提供乘车须知、轨道交通首末车服务时间、列车到站时间、列车时刻表、管理者公告等运营信息及政府公告、出行参考、媒体新闻、赛事直播、广告等公共媒体信息共同协调使用;在紧急情况下，本着运营信息优先使用的原则，可提供动态辅助性提示，使乘客通过正确的服务信息引导，安全、便捷地乘坐轨道交通。

四、国内地铁电视技术方案比较

4.1安全、可靠性

基于DVB-T技术的双向车地无线通信系统：该方案已经在重庆、武汉等地完成网络建设，专门针对轨道交通的特点进行开发。系统支持列车在高速移动下（80km/h）移动电视实时性、清晰性的需求。系统无延时、高带宽，能够连贯清晰的显示移动电视的视频，不会出现卡顿、黑屏的情况。

WLAN方案：在深圳地铁电视、广州地铁电视、北京地铁电视成功进行视频传输，可根据需要增加监视，以满足安全要求，网络技术标准简单，存在安全隐患，覆盖信号容易被攻击。

4.2实时性

基于DVB-T技术的双向车地无线通信系统：可实现地铁电视信号的实时直播。

WLAN方案：由于WLAN高层协议不支持移动用户在无线接人点（ AP）之间的高速切换，每次进行切换都必然出现传输数据丢包误码，无法实现地铁电视信号的实时直播。

五、福州地铁电视建设技术方案选型

福州市现在轨道交通现处于一个起步阶段，结合轨道建设的现状，目前在建线路只有一条全地下运营的一号线，线路全长约25公里左右，其余剩下的线路正在积极建设中。为此我们可以采取一次规划，整体完善技术方案，分批投入，滚动发展，积极完善相关的节目内容配套体系，充分利用福州地铁公司投入的设备资源，形成规模化发展，成熟的配套技术方案如下：

车地无线通信系统通过在区间及列车上设置无线接人点等设备，确保线路播控中心与移动列车之间建立稳定、安全且能避免冲突的通信网络。

车地无线通信系统主要由车一地传输和地一车传输两部分组成。

车地无线通信系统中车一地传输主要是为列车车载视频监视系统的视频信息提供无线传输通道，采用地铁公司申请的1.8GHz专用无线频段，由车载无线发射网关、地面无线接收基站等设备构成。

车地无线通信系统中地一车传输主要是为地铁乘客信息与地铁电视的实时直播信号提供上车的无线传输信道，采用福州广播电视的500-600MHz专用无线频段，主要由地面无线发射网关、车载无线接收网关等设备构成。

同时，车地无线通信系统各地面无线基站通过光纤链路接入相邻的车站地面有线传输设备，再通过地面有线传输系统提供的通道与线路播控中心连接，在线路播控中心提供与各应用子系统的接口。。

重庆地铁电视、武汉地铁电视、长沙地铁电视采用这种模式完成信号的覆盖。

六、结论

经过对国内地铁电视现状的调研和分析比较，结合福州广电和福州地铁地铁电视建设的实际需求，建议采用基于DVB-T的双向实时无线传输系统，作为福州地铁电视系统的技术方案。其中福州广电的电视直播信号和福州地铁的乘客信息系统信号采用500-600MHZ的广电专用频段发送，福州地铁采用1.8GHz频段地铁列车视频监控信号。endprint