“双十一”狂欢的缔造者们

刘颖

天猫、京东、亚马逊等电商在“双十一”这一天可谓全魔乱舞，每个电商都绞尽脑汁吸引消费者的目光。所以在这个“双十一”购物狂欢节中，他们的风头一时无二。但你有没有想过，那些平台上的交易者和服务者才是这次狂欢节的真正缔造者？

商家亮剑

如果天猫“双十一”预售页面上没有赫然陈列着一辆红色的特斯拉，恐怕谁也不会注意天猫竟然开始卖车了。所以，各家商家才是这个平台之上最重要的缔造者。

要说商家，就不能漏了今年的状元——韩都衣舍。韩都衣舍是一家服装销售商，可以说是天猫一手捧红的，同时也是天猫商城上的元老。

已经参加了4次“双十一”的韩都衣舍是个非常聪明的商家，据韩都衣舍CEO赵迎光介绍，为了迎战“双十一”，韩都衣舍专门成立了“双十一指挥部”，由总经办负责统筹和协调各部门，同时针对“双十一”活动都有相应的备案和应急措施。客服部和物流部则全部实行了三班倒，参与支援的大学生有1000多人。此外，韩都衣舍信息化系统在“双十一”前夕，也进行了多次大型测试与系统升级。

在备货方面是他非常用心的地方。去年，韩都以几百万差距屈居女装亚军，就是因为它的羽绒服断货，浪费很多流量。经过一年的谋划，他们更加关注这个品类，最后光羽绒服品类占据了总销售额的30%，为“双十一”的整体业绩做了充分保障。

这次韩都夺冠的重要原因是他大量采用“预售”方式。预售有一个好处，可以已经根据前期的预热数据，预测到部分商品的销售情况，那些即将售罄的产品，就不用重点推了，类似的经营策略，提前就由针对性了。最后的统计数字显示，韩都衣舍“双十一”的销量有六七成都来自于预热期间已被消费者加入收藏或者购物车的商品。有了前期预热，整个后期的运营规划就有了底儿。

而屈居第二名的优衣库当然就是因为它不够灵活的备货方式，让表面上众多畅销产品火速售罄，摆出一副物以稀为贵的样子，或许供不应求的状态才是让优衣库扼腕不已的地方。

充足的准备让韩都收获了惊人的成功。

淘宝村狂欢

作为“双十一”缔造者之一，不可忘记因淘宝富起来的众多淘宝村。在“双十一”后阿里内部召开的分享会上，就提到了两个非常典型的淘宝村。一个是江苏徐州沙集镇东风村，今年它双十一的交易额达到5987万元，超过阿里第一年“双十一”全网销售的总额。另一个是浙江省桐庐农村淘宝网点，一共5个镇19个村，当天销售金额达20.98万元，平均每店一天盈利1.1万元。

与天猫、京东里面的大店不同，淘宝村更多的是小本经营的淘宝店，“双十一”与他们似乎关系不太大。但是他们依然能从这次狂欢中获得不错的成绩。

比如，广东揭阳市的军埔村。早在11月初，村中的小广场上就张灯结彩，打出“双十一冲刺启动仪式”的条幅。

截至目前，村里的淘宝店已经超过3000家，年销售额在16亿元左右，快递也发展起来了，1-9月快递业务增长237%，增速全国第一。尤其是走在军埔村的主干道上，还是很难想象，这样不足十米宽的街道，每个月要向外输出超过1.5亿元的产品。

村里还成立了电商协会，会长和淘宝店主们都非常年轻，但是并不影响这里的业务经营的风生水起，据介绍，这里“‘双十一一天，一人一天赚个一万块并不算什么。”

物流灾难

还有网购最重要的一环——物流。

要说品类，可能没有哪家电商能超过阿里旗下的平台，但是我身边很多人都很倾心京东，原因就是京东那能甩开阿里几条街的自有物流体系。要说在“双十一”热闹的日子，最早能收取的货品，一般都是出自京东。

背对着打出了支付宝500亿成交额战绩的马云说：“明天开始，我现在比较担心的就是物流，我相信所有物流的同业、同事们、快递员们会更加辛苦。”因为他知道，快递服务才是一场真正的硬仗。

“双十一”期间，顺丰36架货机将全部投入使用，并且增加铁路运输比重，同时加大地面配送车的数量，并将加大夜间分拣配送的速度。作为一个实际受益者，我真的不得不给顺丰的运营能力点赞。

韵达快递方面表示，除了保证原有运力的同时，还将增加一千辆运输车辆和1万余名储备人员。申通增加了江浙沪等发货量较大地区到北京的直通车辆，并根据发件量的预估，对转运中心进行一定调整，确保发件量高的地区的货物能及时分流到周边的转运中心。

让物流更加雪上加霜的是，北京APEC会议的交通管制和安全检验。快递配送的“最后一公里”几乎100%是靠三轮车等运输工具在很多地方被禁用了。针对这种情况，京东集团首席营销官蓝烨表示，针对北京地区，将加大租车量确保及时送货。

但是面对，比去年同期增长近70%，高于预期15%，总数达到5.86亿件的包裹，也依然让物流苦恼不已。顺丰公司今年“双十一”接到的淘宝商家的订单量比去年同期增长了146%，随即它发布公告提醒消费者，送达时限平均需要延后三天。其余快递公司的接收的包裹数量也均比平时多出了两三倍。而这种情况可能需要用两周甚至更长的时间来消化。

所以，我非常想问一句，你的包裹收到了吗？endprint