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小议市政工程中路面基层施工工艺技术措施

2015-01-13张恩波

科技创新导报 2014年34期
关键词:市政工程施工技术

张恩波

摘 要:路面由垫层、路面基层和面层几个部分组成。其中路面基层作为起承重和扩散应力作用的结构层,它的施工质量会对整个路面的质量产生直接影响,是公路施工的主要组成部分。该文通过对路面基层施工过程中下基层的准备、混合料的拌和及运输、摊铺碾压、接缝和养生等几个重要环节的施工工艺进行综合分析,意在解决路面基层施工中出现的一些问题,以提高路面基层的施工质量。因此在市政工程路面基层施工过程中,施工准备、挖方施工、填土施工等这一系列的流程必须严谨认真。文中就每个阶段实施过程做一个初步探讨。

关键词:路面基层 施工技术 市政工程

中图分类号:U416 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2014)12(a)-0017-02

1 在市政工程路面基层施工之前所需要做的准备工作

每项工程在施工前,建设单位和施工单位都要组织相关的人员提前做好相关工作,市政工程路面基层施工也不例外。市政工程路面基层施工之前,工程的管理人员及施工的技术人员需要学习一些施工合同文件及其他各类技术文件。例如:施工规范、施工图纸及施工实施过程中所涉及到的一些文件。此外对于可能出现的一些问题和情况,施工之前现场施工的施工人员及其他技术人员都要心中有数,且能做到遇到问题及时解决。这一看似简单的准备工作,却对整个工程起着重大的作用,是确保工程顺利进行的先决条件,可以使得工程项目按照各种规范要求顺利实施和开展。

2 对市政工程路面基层施工技术进行分析

路面基层的结构稳定与否,主要取决于市政工程路面基层施工工艺,而其工艺实施则建立在施工技术的基础上。一要规划基层施工,此项可以利用全站仪进行。通过机械与标注好的白灰线控制桩的位置相互配合进行挖掘。由于填土挖掘这项工作任务艰巨而繁重,有的地方机械挖掘到达不了,这个时候就需要细化挖掘细节,通过人工方式进行深度处理。二是路面基层施工工艺中的填土技术。填土技术确保施工控制有一个可约束的可靠环境。因为填土技术不仅可以通过路基的顺利填筑使路面压实,而且基层被压实后,测量其长度还必须高于100 m。填土技术中能够降低填土测量难度关键就是准确利用控制导线。三是通过平地机对基层填土表面处进行理。在处理填土表面时,为了将路面基层的施工难度降低,可以在测量基层边线时候用方格网辅设,然后在方格网的约束下实行基层作业。这样既避免了基层填土分量偏重,又稳定了路面基层施工。在基层填土表面进行处理时,必须在明确标高的情况下,主要以平地机为主提高挂线水平,来提高基层摊铺平整的能力。还可将静压的方式及振动的方式同时采用进行处理填土。待摊铺工作结束后,实施碾压,需要注意的是,为确保基层填土表面处理技术的规范性,在碾压过程中的填土,要取1 m为标准高度,从而达到比设计标高要高。

3 市政工程路面基层的施工工艺

路面基层的作用主要就是让路面结构更加稳定,杜绝路面通病的出现。为使路面基层的施工水平不断提升,现以无机结合料稳定基层为范本,根据市政工程路面基层的基本情况,对其基层施工工艺进行分析,具体如下。

3.1 首先对面层的基本施工加以分析,因为它是基层的承接部分

(l)保障路面环境是各项施工设备能及时准确到位的前提保障。外界环境对面层施工有着直接的影响,因此面层施工要注意这一点。同时确保拌合机械、运输设备及时到位,为防止施工工艺过程中出现不必要的问题,这之前必须对机械做好调试工作。(2)拌合温度是通过导热油予以保持的。在拌合的时候,沥青要进行加热。温度基本控制在160±10 ℃。在温度偏高的集料中,以沥青作为标准,温度要高出15 ℃左右,40 s左右作为一个拌合周期。沥青拌合过程中的最佳效果是没有结块和离出现。这种状态下,沥青可以将其他的各类集料进行融合。这个整体融合的过程中的温度控制大约在150 ℃左右。需要提醒注意的是,若拌合后的沥青由于某种原因不能马上投入施工,为防止沥青失效的损失,必须要在严密控制温度的情况下,对沥青进行有效合理地贮存。(3)在运输沥青的过程中,严控温度是保证沥青有效于施工现场的有效方法。同时为防止沥青粘合车厢内壁,可以对运输的车厢内涂抹1∶3的油水混合液。

3.2 对沥青层的处理

基层施工工艺的水平决定于沥青层。沥青层又包括两部分:一是透层;二是粘层。首先来谈透层处理。在对透层处理的时候,环境清洁是第一要务,清洁后为了保持一定的湿润度要进行洒水,使其能够保持7天左右的湿润状态。当沥青层稍微风干时,采用力争统一的厚度的乳化沥青进行处理。为了其更加稳定,再铺设石屑。然后用压路机进行碾压。碾压次数具体情况具体分析,大多是1~2次。上述工艺结束后,对环境继续清洁。再来谈谈粘层的处理。由于市政工程路面基层的不同,所以对粘层的要求也就不一样。这就要看具体情况,结合实际来分配粘层油。在处理粘层的过程中,粘层部分要求沥青厚度每立方米控制在0.5 kg,保持均匀。同时不要造成工程污染,需要将缘石周围的环境清理干净,这也有助于提高沥青物料与接触面的粘合度。

3.3 砂砾石基层处理

砂砾石基层施工时需要设置100 m以上长度的试验路段。以确保砂砾石的性能。砂砾石基层处理要控制好基层摊铺的厚度,这可以以基层的松铺系数作为依据,对于集料松浦系数来说,其存在值的大小,主要是通过实验来进行确定的。并且根据相关的工作经验表明,在施工阶段,这一过程用的时间大概在1.5 h左右。必要时可以加水稀释。砂砾石在基层处铺设结束之后,利用压路机严格按照由外到内的顺序进行压实,这样可以防止基层推移。基层表面处理直到其表面没有压路机的轮印时结束。但这并不意味着可以开放道路,依然需要保护。此外当使用级配砂砾石来作为路面基层的时候,要求砂砾石具有的颗粒直径不能够超出40 mm。并且要求碎石中间存在的不规则的长形碎石及扁平碎石的数量不能够超出总体碎石数量的20%以上。另外人工摊铺所需要的时间接近2 h。在对级配砂砾进行碾压的时候,需要使用16 t以上的压路机来进行碾压,并且需要将其压实的厚度控制在17 cm上下。另外在使用重型轮胎压路机来对其碾压的时候,其具有的厚度需要达到20 cm。

3.4 碎石层施工

当验收合格砂砾石基层后,最后进行的保护路面稳定、完善基层结构的碎石层的处理。碎石层施工这一环节,需要对材料含水量进行测定。当其表面存在的水量并不是很足的时候,可以在上面通过洒水等方式进行补水。此外在最后的碾压时候,利用重轮碾压机反复碾压,使其密实度要达到97%以上。在碎石层施工时,为避免水泥凝固,需要强调的是必须在水泥有效期将施工完成。此外就是在碎石层施工后,不要忽视基层处的细小问题,对于压路机不能到达的地方,可以采用人工小推车的方式,将碎石铺摊,然后用打夯机进行夯实。对于某些处理不到的角落,一经发现要进行及时平整、压实的人工处理。同时还要洒水养护基层。

4 市政工程路面基层施工的质量控制

质量是工程的第一生命,市政工程路面基层施工也不例外。

4.1 控制材料质量

粒料、水泥、砂砾是基层施工工艺中的主要材料。这其中水泥质量最为重要。对水泥质量的要求。最基本的就是要符合级配。一般情况下都是以普通硅酸盐水泥为主,在用前,一定要对比材料级配、标号,防止水泥吸水潮解和水泥凝固,确保水泥的质量。砂砾的质量要求主要看粗细,要取中粗状的,杜绝细江砂,唯有如此才能满足基层材料的级配要求;最后是粒料的质量控制可以使用方孔筛器具筛选。应用于路面基层、基层底部,基层粒料的直径应小于37.5 mm,基层底部粒料的直径小于53 mm。

4.2 机械设备质量控制也非常关键

在路面基层施工工艺中,基本使用的机械设备都是属于比较大型的机械设备。所以不管是摊铺工艺还是碾压环节,所需要的机械设备的质量直接影响着路面的质量,可见机械的质量控制也起到决定性作用。例如:基层施工的实际情况不同,我们选择压路机的型号也就不同。所选择的压路机型号大小对基层施工效果会产生直接的影响。因此合理选择压路机的型号,严格控制压路机的质量,以稳定路面基层施工工艺,提高路面基层的施工水平。

5 结语

市政路面基层建设对城市的发展至关重要。但是在一些市政工程中,由于路面基层建设存在一定的质量问题,对整个城市的交通道路建设都有了较大的阻碍,带来严重的影响。因此,对市政工程路面基层的施工工艺进行科学分配,对路面基层施工流程严格遵守,利用对各种施工技术要求完全满足,这样就可以大大地避免路面基层出现某些不该出现的质量问题。所以,确保市政工程路面基层施工工艺、确保道路质量,有着深远的影响和重要意义。

参考文献

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