亚洲燃料油周三收市报告

原油价跌  升水下跌

受原油价格下跌的拖累，周一380CST船用燃料油价格跌至逾4年低点为每吨392美元。

新加坡现货市场中达成4笔燃料油交易。摩科瑞公司从日本三井化学公司和Phillips 66公司手中购买2船各2万吨分别于12月23—27日和1月3—7日装380CST燃料油船货，交易价为每吨对新加坡普氏12月结余均价升水5.00美元和新加坡普氏现货价格升水6.00美元，维多公司售给摩科瑞公司2万吨12月29日—1月2日装380CST燃料油船货，交易价为每吨对新加坡普氏现货价格升水6.00美元。嘉能可从日本三井化学公司手中购买2万吨12月23—27日装380CST燃料油，交易价为每吨对新加坡普氏12月结余均价升水5.00美元。

周二，180CST燃料油现货升水下跌逾30%，触及近1个月低点，为每吨高于新加坡报价3.28美元。

标书消息，韩国东西电力有限公司招标求购3万吨1月5—9日抵达蔚山的高硫燃料油，该标书于12月12日截标。印度石油公司发布一份标书出售3.5万吨12月29—31日从钦奈装运的380CST燃料油。此外，消息人士表示，孟加拉国石油公司与10位供应商达成明年进口250万吨柴油和84万吨燃料油的合约。

新加坡现货市场中达成3笔燃料油交易。中石油公司从壳牌和Gunvor公司手中分别采购4万吨和2万吨12月24—28日装380CST燃料油，成交价分别为新加坡普氏现货价格升水6.00美元/吨和升水6.50美元/吨。摩科瑞公司售给壳牌公司2万吨1月4—8日装180CST燃料油，售价为新加坡普氏现货价格升水3.00美元/吨。

周三，新加坡380CST船用燃料油升水连续第三个交易日下跌，交易商指因船货供应商的信用额度逐步放松，帮助更多燃料油供应回到市场。380CST船用燃料油升水下跌1.75美元为每吨较新加坡船货报价升水6.91美元。

新加坡现货市场达成2笔现货交易。嘉能可公司从维多公司买入2万吨380CST燃料油，价格为每吨较新加坡普氏现货价格升水5美元，船期为12月25—29日。维多公司售给摩科瑞公司2万吨380CST燃料油，价格为每吨较新加坡普氏现货价格升水5美元，船期为12月30日—1月3日。

市场消息，印度尼西亚国家油气矿业公司与中国、日本和沙特能源公司签订一项备忘录，以升级该国5个炼厂装置，目的是将印度尼西亚的原油炼制产能从每日82万桶提高至168万桶。 <Z：＼TP＼2010航运交易公报 logo.eps>