经济发展方式转变与管理转型问题刍议

摘 要：随着社会经济的不断发展，国内自身经济模式也需要顺应时代的进步而进行一定的转变，这必然会致使国家经济效益源头以及其决定性因素随之做出相应变化，因此人们急切需要新型管理模式的支撑。本文以交通企业管理为例对经济发展及企业管理形式之间的联系进行分析，并提出相应管理思路及策略。

关键词：经济发展；管理模式；方式转变

改革开放以来，我国就坚持以经济增长为主要发展目标，不过这基于当时国情发展所选择的经济发展策略，也对国内的经济增张有着一定的影响，促使近几年来经济发展呈升趋势并获得了较好的成绩。随着我国公路桥梁事业的发展，促使我国成为全球重要经济体系之一，而对于交通运输企业而言，经济的发展一方面促进了企业本身的发展，另一方面，也造成了诸多不利因素的出现，对我国社会经济的发展产生一定的负面影响，满足不了可持续发展的需求及标准。

一、经济发展模式转型及管理转变必要性

现如今，这高速发展的经济及环境资源有限性两者所存在的矛盾，会促使国内经济发展模式及管理出现转型。对于，交通企业而言，单一化的发展经济务必会导致以往传统资源消耗增加，若是不能及时找到可以替代的资源，最终必定会呈现资源严重缺乏的状况。国内粗放型经济发展模式已经导致高耗能反应的出现，因此转变经济发展模式已是势在必行的。这与我国的国情有着直接的关联，因此经济发展模式的转型及管理体制改革更是不容忽视的；当下交通企业经济发展模式导致国内路桥市场需求受到影响，在20世纪80年代末期，国内市场发展环境是全球化黄金经济时期，不过因为我国遭到了全球经济危机的波及，导致国内交通企业经济发展以及市场供求也受到一定的影响。

二、经济发展模式转型属于管理转型的内生变量

1.经济发展模式转变与管理执行力。国内交通企业经济发展模式想要转型为符合新时代需求及标准的可持续发展形式，这不只是过程的转型，更是整体系统的革新。转变都是各个方面的，比如生产要素投入，从传统的粗放转化为现今的集约；并且市场需求也出现了很大的变化，从以往的出口拉动转型为现今的内需拉动；在发展动力上也是有着极大的转型，以往的需求投资拉动类转变为现今的技术进步型。但是不管是哪个转型，都离不开管理执行力，这也就决定了我国在全球化大环境之下，呈现基于内涵结构优化，全方位提升综合性经济效率，这就需要国内市场的交易模式以及组织管理形式之间交替体制有效构建，我国管理模式若是要打破以往的约束，并完成现代化的转型，务必出现一种新型的管理模式对其展开一定程度指导。并强化管理执行力度促使管理模式方法产生转变，发展不止是需要依据原有的规划形成结构优化，还应合理有效的提升其质量及效益，还务必要确保生态平衡，这样不断发展逐步呈现基于内涵结构优化，实现可持续发展模式的最终目标。

2.生产要素转变与管理执行力及管理转型。交通企业经济效益及效率比重很低，也是一直都没能处理的问题，通过持续分析探究，其最主要的诱因就是粗放型经济模式。国内交通企业的投入与产出的比例失衡，如此之大的反差是不容小觑的。这样的大反差不止是市场交易体制不先进的问题，更是其对应管理执行力缺乏而出现的。国内长时间处于管理不足与体制漏洞情况中，这样也是致使国内外延粗放型模式却没能获得抑制的重要原因，最终导致了国内经济严重浪费并失去平衡。要想降低该反差就要构建一个整体性大市场，并且对应管理模式要不断的强化，合理有效的提升管理执行力。

3.经济结构转变与管理执行力及管理转型。国内仍存在众多不平衡的状况，并且人民收入结构就是最典型的不平衡代表。若是想要有效的提升国民经济综合效率，那么处理收入差距大是势在必行的，我国基尼系数过高主要是因为城乡收入差距极大。虽说农民工进城能够获得一定的就业机会，并且收入也会相对高一些，能合理的降低贫富差距。不过实际上，先进的发达国家及发展中国家合作大多是与其中管理层面与对应技术人员进行的合作，生产工作要执行的只是附加价值最地下的制造环节，全球化附加的诸多益处都给了前者，后者则会更低，这就促使城乡差距再次扩大。

三、經济发展模式转变适宜的管理转型内容

1.基于所有权体制结构的管理转型。对于交通企业来说，首先应该从管理结构方面进行改变。管理是构建主体化全能结构的主要表现，也是对应管理职员想要呈现自身目标所使用的手段、方式，对相应内部因素展开一定程度的策划、组织、指挥、控制、协调、监督等各项活动的统称，不过国家相关制度会对其进行制约。所有权有着国家、公众、私人等区分，也是对应组织模式中不一样所有权的不同份额，然后各类所有权占有权利份额区分来选择自己的管理人员，组成对应管理模式。

2.管理人员选拔体制转型及管理模式创新。管理转型最关键的就是模式转型，管理机构不一样就会致使最终目标与组织框架存在区别。管理模式的选择权是管理人员，企业所有制其相关性质是不相同的，这就导致管理思想所表达的方法不同，管理人员选拔体制转型的重要性主要体现在其一般是企业管理模式创造者。其最基本最关键的含义就是管理人员革新管理观念及方式，并利用以往粗放型管理模式展开解放。

3.转变主体及动力重构。组织是相关管理转变主体，更是其内在动力的体现。确认之后的转型主体也就是现今管理转型综合性剂整体性的新转型客观需求及标准，管理主体转变是相关企业结构经过阶段性转变形成下一个阶段所呈现出质的转型。

4.转型阶段性推动。通过一定程度的动态管理分析，管理转型利用不同时期转型实行完成，其转型过程呈现了各个阶段都有着自身主体规范性及主体处理方式。也包含着主体的确立、转型方案施行、转型动态成效评估、社会反映跟踪，阶段转型效果检测及协调，最终合理有效的实现转型目标。

四、结语

由于我国的历史国情问题，为了呈现经济快速发展，会在此过程中存在众多急需解决的难题，只有及时利用合理有效的经济发展模式与管理转型，才能解决这些阻碍性问题。因此，作为交通企业在经济发展与管理转型问题方面，要深入改革，才能从提高交通企业在市场经济环境下实现经济的发展。

参考文献：

[1]周鸿海.经济发展方式转变与管理转型问题刍议[J].中国商贸，2013（4）.

[2]刘学军.经济发展方式转变与管理转型问题研究[J].财经界（学术版）2013（23）.

作者简介：章勇，男，宁波市杭州湾大桥发展有限公司，办公室主任，经济师中级，工商企业管理硕士