《航空学报》征稿简则

《航空学报》是由中国航空学会和北京航空航天大学共同主办、航空学报杂志社编辑出版的综合性学术刊物,面向国内外公开发行。办刊宗旨是及时反映中国航空航天领域科学技术发展水平,交流国内外科技新成果,促进学术进步和人才成长,推动新理论、新技术的发展。主要读者对象是航空航天技术领域科研机构的研究人员、大专院校航空航天相关专业的教师和研究生。

征稿范围

《航空学报》主要刊载流体力学、飞行力学、发动机、飞机总体设计、结构强度、电子、控制、材料工程、机械制造等领域的综述和论文。凡与航空航天相关的基础与应用研究成果均欢迎来稿。

投稿方式

本刊只接收网上在线投稿,网址http://hkxb.buaa.edu.cn。作者注册请提供作者真实姓名、单位、详细通信地址、联系电话、邮政编码和电子信箱等。

投稿要求

1.本刊选录稿件主要视其是否有创新点及其价值大小,并综合其在下述方面的表现:①立题的科学/工程意义；②对科研进展的了解和引用；③方法或其应用的创新性；④方法和论证的科学性；⑤结论/结果的合理可信；⑥工程应用的前景与效益；⑦航空航天特色；⑧信息量；⑨写作质量。

2.投稿时须填写“保密审查表”和“投稿表及版权转让协议”(可在本刊网址下载),编辑部在收到合格的“保密审查表”(保密审查表必须有清晰的保密部门盖章)和有全部作者签名的“投稿表及版权转让协议”后才能开始正常的稿件评审工作,否则一律作退稿处理。本刊对来稿实行严格的四审制:编辑初审、两位同行专家外审、编委会主审、主编终审。不论退稿或是录用稿件均会给出具体的审稿意见,对于编辑初审退稿的稿件不收取审稿费。稿件处理时间一般为三个月,如超过三个月未处理完毕,作者可打电话咨询责任编辑；如在三个月内,则作者可自行上网查看审稿结果。本刊所有在处理稿件不得同时投往其他刊物,如编辑部发现有一稿多投现象,则该稿件直接按退稿处理；本刊严禁一稿两发,如经发现,则取消该稿在本刊发表的资格,同时稿件第一作者在两年内不得向本刊投稿。

写作要求

1.来稿应含中英文题目、中英文摘要(说明研究目的、创新试验方法、研究成果和最终结论等,重点是方法创新和成果结论。中英文摘要对应,英文摘要最好在150个实词左右)、关键词(5～8个)。引言应说明课题的背景,引述该领域的国内外同行已经取得的进展,以说明本文的选题意义和创新点所在。

2.量和单位 应符合国家规定。外文字符要分清大小写、正斜体,上下角字符的位置高低应区别明显。

3.图、表 应提供中英文图题、表题；图表的设计请考虑《航空学报》双栏排版的特点,一般不超过8cm宽。

4.参考文献 引用文献应遵循“最新、关键、必要和亲自阅读过”的原则；在正文中顺次引述；数量以不少于20篇为宜,未公开发表的资料一般不宜引用。文献著录要准确,著录格式如下:

专著:[序号]编著者.书名[M].版本.出版地:出版者,出版年:页码.

期刊论文:[序号]作者.题目[J].刊名,年,卷(期):页码.

学位论文:[序号]作者.题目[D].地点:单位,年.

论文集中析出的文献:[序号]作者.题目[C]//文集主要责任者.论文集名.出版地:出版者,出版年:页码.

科技报告:[序号]作者.题名,报告编号[R].出版地:出版者,出版年.

国际、国家标准,行业规范:[序号]标准起草者.标准编号 标准名称[S].出版地:出版者,出版年.

专利:[序号]设计人.专利题名:专利国别,专利号[P].公告日期.

电子文献:[序号]主要责任者.电子文献题名[EB/OL].(发表或更新日期)[引用日期].电子文献的出处或可获得地址.

其他未定义文献类型:[序号]主要责任者.文献题名[Z].出版地:出版者,出版年.

5.作者简介 建议提供全部作者简介,以便于读者了解和联系。作者简介内容应包括:姓名、性别、学位、职称、研究方向、联系电话、电子邮箱等。

录用与版权

编辑部对录用稿件有权做必要的技术性和文字性修改。所有作者都应同意在稿件刊出后,作品之版权(含各种介质、媒体的版权)转让给《航空学报》编辑部,但作者仍保有在学习、研究或教学中使用作品的权利。本刊已许可中国学术期刊(光盘版)电子杂志社在中国知网及其系列数据库产品中以数字化方式复制、汇编、发行、信息网络传播本刊全文。来稿发表后,赠送样刊1册和论文单行本5份。