近年来大众在华召回事件

进口奥迪Q5天窗缺陷 ：2012年7月，国家质检总局公告称，因天窗缺陷，一汽大众决定召回进口奥迪Q5 3.2 FSI quattro车型，生产日期为2011年6月至12月。据统计，在中国大陆地区共涉及1633辆。

桑塔纳连接螺栓扭矩偏差 ：2012年9月，上海大众向国家质检总局递交了召回报告，决定召回部分普桑1.8L手动舒适型轿车，涉及数量共计7544辆。

进口途威、途观保护车外照明灯保险丝问题 ：2013年11月13日，大众中国销售公司、上海大众向国家质检总局备案了召回计划，决定自2013年11月25日起，召回部分缺陷途威2010/2011款2.0T多用途乘用车和途观2010/2011款1.8T/2.0T多用途乘用车，共计207778辆。

1.4T宝来转向系统缺陷 ：2014年8月15日，根据国家质检总局公布的信息，一汽大众向国家质检总局备案了召回计划，决定自2014年10月1日起，召回2010年5月至2012年3月期间生产的部分宝来1.4T汽车，共计54024辆。

被大规模投诉过的大众汽车质量隐患

斯柯达水泵漏水问题：自2010年起，上海大众斯柯达的昊锐、明锐和晶锐均有多种不同问题遭遇用户投诉。上海大众并未对这一问题采取任何积极措施。

DSG变速器问题的两次召回：大众在华“DSG事件”爆发于2011年，但直到2013年央视曝光大众汽车DSG变速器存在安全隐患后，大众才表示要召回相关车型。

迈腾正时链条故障投诉事件：2012年，对于迈腾、昊锐的正时链条故障投诉开始陆续出现；2013年投诉量持续攀升。目前，大众还没有就此给出官方说法。endprint