中铁集装箱运输有限责任公司：倾力打造中欧国际班列积极投身丝绸之路经济带建设大潮

统稿/本刊编辑部

中铁集装箱运输有限责任公司：倾力打造中欧国际班列积极投身丝绸之路经济带建设大潮

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新丝绸之路运输通道以沿线交通基础设施和中心城市为依托，以域内贸易和生产要素自由流动优化配置为动力，以区域经济一体化安排为手段，从而带动中国—中亚跨国经济区域合作。

7 000公里长的丝绸之路，交通建设是其中重点，而铁路建设是重中之重。铁路建设将成为打通从太平洋到波罗的海运输大通道最重要的途径，逐步形成连接东亚、西亚、南亚的交通运输网络。

在这一历史进程中，中铁集装箱运输有限责任公司责无旁贷地担负起了丝绸之路经济带建设的先行者和开拓者的职责。近年来中铁集装箱运输有限责任公司大力开展国际联运，积极投身新一轮丝绸之路经济带建设大潮中，取得了令人瞩目的成就。目前中铁集装箱运输有限责任公司倾力打造的中欧国际班列，使沿途国家经贸交往日趋活跃，国家间铁路、口岸、海关等部门的合作日趋密切，在“一带一路”战略中将丝绸之路从原先的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”的过程中起到重要作用。

为适应日益增长的中欧班列沿线各国间国际联运货物运输需要，中铁集装箱运输有限责任公司按照“六统一”，即：“统一品牌标志、统一运输组织、统一全程价格、统一服务标准、统一经营团队、统一协调平台”，拟定了《中欧班列组织管理暂行办法》和中欧班列品牌标志设计方案，不断优化班列组织方案，不断加强以下几方面的工作：一是进一步完善沿线各国铁路的协调机制。沿线各国铁路应进一步完善定期会晤及日常联系制度，及时解决中欧班列在运输组织、运输安全、信息服务和市场宣传等方面的问题，共同推动班列全程运行图的铺划工作，确保班列运行速度和运输稳定性，进一步提升中欧班列的市场竞争力。二是建立有竞争力的价格体系。沿线各国铁路给予中欧班列最优惠价格和最优惠政策，共同研究并建立与海运合理比价关系的运价调整机制，提升班列的竞争力，吸引海运、海铁联运货物通过班列进行运输。三是强化与海关、国检及其他物流服务商的协作。加强与海关、国检的合作，进一步规范沿线各国通关单证，积极协调沿线各国海关开展跨区域、跨国界的海关国际合作，努力为中欧国际班列提供通关便利，压缩班列运输时间；加强与公路、仓储等物流服务商的合作，开展仓储、配送等业务，为客户提供更优质的服务，为班列争取更丰富货源。