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关于交通工程企业技术创新体系的探究

2014-12-30张海波

科技创新与应用 2014年3期
关键词:技术创新

张海波

摘 要:随着我国经济的不断发展,人民生活水平的不断提高,我国对于道路出行有了更高的要求,不仅要安全舒适,更需要有一个完美的视觉感官,这就需要我们的交通工程企业不断的提高各项技术,尤其是针对高速公路交通的工程企业,高速公路的交通工程与一般公路相比有其特殊性,对于安全设计与施工技术也高于一般的公路,因此,需要企业不断的进行技术的创新,根据不同的施工状况采取相应的施工技术,确保高速公路的施工质量,提高高速公路的安全性能。文章主要通过结合我国的国情与交通、建筑行业的特点,针对高速公路工程企业自身的发展状况与限制条件,选择合理的技术创新模式,建立健全企业内部技术创新体制,不断的提高管理水平,为企业的技术创新提供一个坚实的发展基础。

关键词:高速公路工程企业;技术创新;创新体系与模式

引言

技术创新是一个企业发展的不竭动力,企业要想追求利润的最大化就需要不断通过创新来增强自身的实力,在我国,高速公路作为当前我国最为重要的一项交通工程,需要工程企业不断的通过技术的创新来提高工程的质量,通过创新能够有效的降低施工成本,提高施工进度,为企业获得更大的利润。交通工程企业的技术创新是一个复杂的系统工程,需要企业对一个产品或施工技术、施工工艺、施工材料、施工机械等多方面有关施工的因素从设想到研发、试验、最后运用到实际的工程中,这是需要一个比较长的时间,因此,企业需要建立健全技术创新体制,提高技术创新的效率与进度,推动企业的快速发展。

1 高速公路交通工程企业技术创新的特点

1.1 公路的设计创新占主导地位

公路的设计要设计人员根据不同的地理环境进行,在这些设计中经常需要单件的大型产品,工程企业需要根据这些大型产品进行合理的创新,这种创新具有局限性需要因地制宜。

1.2 结合特定的项目开展创新

高速公路交通工程企业的技术创新一般不具有通用性,只能单独的适用于交通工程项目。通俗的说就是交通工程企业的技术创新只能以具体的项目工程为载体的新技术的开发和使用,有效的解决道路工程问题,对于特定项目的技术创新人员具有重要的作用,目前,我国的交通工程企业的技术创新大都结合特定交通项目的内部创新,这样才能与项目进行有效的结合,确保项目的顺利进行与质量。

1.3 交通工程的施工工艺占有较大的比重

施工工艺是确保工程质量的前提,企业在进行施工前必须制定合理的施工方案,但是针对一些山区、冻土层较厚的地区进行施工时,我们需要改变传统的施工技术,这样才能有效的解决由于施工工艺问题造成的工程质量,因此,交通工程企业要不断的创新施工技术与施工工艺[1]。

2 高速公路交通工程企业技术创新的模式

2.1 自主创新

企业根据现有的人力、物力、财力自主的进行自主研发,企业内部的科研组织系统不断的创新、研发、试验取得拥有自主知识产权的独特的核心技术以及在此基础上开发新产品,这种创新模式就叫做自主创新。自主创新对于企业的研发实力、资金实力、以及在交通企业行业的技术创新领域是否处于领先地位,这些都是限制企业自主创新的重要因素。因此,企业要在开展自主创新时与企业自身的实力、市场需求紧密结合,在具备充足的研发资金后制定严密的研发计划,从而获得最具有价值的技术科研成果。但是,我国高速公路交通企业对于一些大型的工程项目都难以实现自主创新,在进行自主创新时都比较困难,因此,交通企业一般不采用这种创新模式。

2.2 合作创新

由于我国的交通工程企业的技术还比较落后,单个工程企业凭借自身的实力进行技术创新具有一定的困难,难以突破一些较大型的工程项目与学科领域的一些技术难题,因此,合作创新是目前我国解决交通技术问题的有效模式,是推动高速公路交通工程行业发展的一个重要选项。交通工程企业之间通过人才的相互配合、资源的相互利用,实现优势互补,有效的降低了企业进行技术创新的风险与成本,为企业之间突破一些重大的研究课题提供保障。

2.3 引进技术模仿创新

高速公路交通企业为了获得更大的利润,在自身实力难以满足技术创新的前提下,企业需要引进已有的创新技术,将新材料、新设备、新技术引进企业,企业在根据自身的条件进行进一步创新,这种创新模式能够迅速的提高企业各方面的技术水平,更好的适应市场发展的需求,提高企业在市场中的竞争力。

模仿创新是指通过模仿和学习其他企业的技术创新的思路、工艺、技术、材料等的开发模式,研究其内部的技术创新,然后运用企业自身的技术创新,这种创新需要将外界的创新模式与自身的创新进行很好的结合,同时也是快速提高企业技术的一种快速方式。但是,这种创新模式必须遵守自主知识产权[2]。

3 建立健全高速公路交通工程企业技术创新体制

一个完善的制度是企业技术创新的保障,一个企业要想使得技术创新更加的完美,就必须制定完善的企业技术创新管理制度。

3.1 建立激励机制

通过对技术创新人员按贡献的大小给予物质与精神的鼓励,这样可以有效的提高员工对技术创新的积极性,激发员工不断进行技术创新的觉悟,建立一个完善的激励机制能够为企业的技术创新提供动力,强化企业的技术创新。

3.2 建立企业内部的创新文化

企业文化是技术创新的根本动力,它是企业内部在长期积累的条件下形成的,是企业制度的精髓,建立健全创新文化能够适应当前企业的技术创新的竞争力。

3.3 建立企业精神

企业精神是交通工程企业进行技术创新的前提和基础,企业在发展过程中的经营决策对技术创新的重视程度、创新目标的把握、以及对创新成果的运用的落实力度,都对整个企业的技术创新具有重要意义[3]。

4 提高高速公路交通工程企业技术创新的措施

4.1 确立创新主体,加快技术中心的建设

企业要构筑自身的技术中心,使其成为企业自身发展的支撑与依托。技术中心的建设要紧密的结合生产现场,仅仅的围绕降低成本、提高工程质量、加快施工进度进行技术创新。依照精干、高效的原则,对现有的科研力量为基础进行扩展,形成决策层、管理层、开发层的一体化,紧密型管理与松散型管理相互结合的组织机构。

4.2 紧密的依靠政府主管部门的规划

我国是一个特色的社会主义国家,政府的宏观控制发挥着不可替代的作用,为了提高交通工程企业技术创新的能力,政府主管部门根据我国的国情与交通工程企业的实际情况,制定了企业技术创新发展的战略,建立了技術交易市场,促进了技术的市场化,加大了研究与开发的力度[4]。

5 结束语

高速公路交通工程企业的技术创新是一个复杂的过程,企业要根据自身的实际情况选择合理的创新模式,同时,政府部门要为企业的技术创新提供一定的保障,确保企业技术创新的顺利开展,企业的技术人员要不断积累经验,通过实践与理论相结合的条件下不断的提高各种技术,只有这样我国的交通工程企业才能有更好的发展。

参考文献

[1]部振延,刘志昆.企业长信策划新思维[M].北京:中国经济出版社,1999.

[2]凌云,王立军.技术创新的理论与实践[M].北京:中国经济出版社,2004.

[3]付家骥.技术创新学[M].北京:清华大学出版社,1998,24(2):109-112.

[4]陈小明.企业创新之道[M].北京:清华大学出版社,2004,29(6):57 -60.

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