创新引领未来

刘若鹏

我所讲的是创新引领未来的主题。如果要谈论未来，我们可以先关心一下现状。

首先，当下，在一些西方国家，英特网的访问更为丰富、更为先进，在欧洲大约有30%的人口还没有机会获得英特网的访问机会。这个比例在美洲占到了39%的人口，而在亚洲要高得多，大约2/3的人口还在等着可以访问英特网。所以还有40亿的人口仍然没有机会访问英特网。

第二个问题，现在所有的人都在谈论大数据，大数据当然非常有用。但我们也知道大数据到目前为止还不够大，如果从卫星的角度我们看到的只是一个照片，我们正在等待着真正的大数据的到来。

再一个问题，和空间有关。大约6年之前，人们已经能够实现一些所谓的空间探索，但是我们在座的各位可能没有机会离开地球，到目前为止只有400多人到外面的空间进行过访问。这样一个非常非常低的比例，我们在座的个人有没有机会去外空间看一下外边的世界呢？这是我抛出的第三个问题。

我们正是看到了创新引领未来这样的一个主题，这也是为什么我们在这里。我们公司有一个所谓的价值，或者说是理念，是光启改变企业的创新，我们的使命是希望拓展人类的生存空间。

我们的团队还有一个计划，我们会用未来的技术使大家的生活变得更好。现在我们已经打造了一个重要的基地，这个基地在深圳。从这个图上可以看到，我们所发起的一个项目，被命名为阿波罗计划，我们希望对人类而言，发展可以进入到空间里。

我们看一下这些临近空间的优点和缺点。这样一个新的区域，它的温度大概是负60度到负58度，从地面观察，在近太空的流层里面气侯比较稳定，但是也有一些气侯难题。这个气侯难题就使飞行器不可以在那里进行平顺飞行，这个就对于它的继续上升、上提有一定的影响。

如果要到达这个对流层的话，里面会有一些抗飞行器的一些气体在旁边，因此在一些相关的情况下，我们在地球上还没有找到类似的一种物料去进行飞行器的制造。正是由于我们团队的革新技术，我们才能够全新地去对物料进行改造，我们建立了一些所谓的微架构，这是我们全新进行研发和建造的，这些是一些小的物料建造，从设计到制造，再到之前的一些不断研发的过程都体现了这种新技术和物料，我们通过这种人造的一些复合物可以建造更多的新东西，通过氦气的控制能够更好地去实现一个维度的上升。正是基于这种平台，我们也可以满足一些国际空间站的进入，我们可以直接把不同的国际空间站都安装在这个空间里面进行一些更好的服务供给，一些物料的配给等等。

第二个产品叫做“旅行者”，这个就是宇宙飞船可以行驶5小时跟地面的一个连接。同时我们也正跟一些中国飞行公司和中国的一些受过训练的飞行员进行合作，我们也把更多的人带到这个20到40公里的高空。

我们进行一个相关的200公里的近太空旅行。就是说，你可以去月亮那里度蜜月了，在明年我们肯定会有一个进太空的旅行，我们所有人都可以盼望这一点。

这都是我们正在做的一些具体的项目，我们也希望能够找到一些机会，能够帮助到人类。endprint