市政桥梁工程基础钻孔灌注桩施工技术

武剑

摘要：市政工程是我国经济发展的基础工程，市政桥梁建设是市政工程建设重要的组成部分，并且随着经济的不断发展，国家和人民对桥梁工程的质量要求越来越高，而基础钻孔灌注桩技术则是经过诸多工程经验验证的一项比较优越的桥梁工程技术，因此，必须把握住基础钻孔灌注桩技术的要点内容，做好问题防范，保证施工质量，本文主要对市政桥梁工程基础钻孔灌注桩施工技术进行了分析。

关键字：市政桥梁；钻孔灌注桩；施工技术

中图分类号：K928文献标识码： A

一、前言

由于钻孔灌注桩的主要用途主要是用来保障建筑结构有较好的地基承载力，使建筑的稳固性较为强大。一般情况下，钻孔灌注桩的桩身具有多而长的特点。所以在具体的施工中需要严格控制施工质量，这对整个工程的安全质量都有着重要影响。

二、市政桥梁工程基础钻孔灌注桩施工的主要技术

1、护筒埋设

通常情况下，桩径应该比护筒内径小20cm到40cm，并且需要在护筒的上中下的位置上都增设一道加劲肋。埋设护筒时，需要设计大于1.5m的深度，并且顶部的位置必须要高出地下水位的1.0m~2.0m以及比施工地面要高出0.3m左右，在埋设施工过程中，要使护筒保持垂直状态，并且使桩基础中心与护筒中心的偏差控制不大于50mm，倾斜度误差不能超过1%。调整好护筒的位置之后需要对其固定，并且将周边粘土回填，进行夯实加固，以防在钻孔的过程中出现跑浆或者护筒下降等不利因素，一旦出现此类现象，需要及时进行处理。

2、泥浆的制备

为了减少制浆时的搅拌时间，在制浆时需要先将泥土打碎，如果有条件，可以选用膨胀土作为制浆的原材料，在市政桥梁基础钻孔灌注桩施工过程中，如果泥浆用量没有达到要求或者是泥浆的比重比较小，都可能会引起桩底沉积大量沉渣，沉渣会致使桩与地基间结构不稳，所以，市政桥梁工程中对泥浆的比重和粘度要求十分严格。

3、钻孔

在市政桥梁工程基础钻孔灌注桩施工技术中，对钻孔这一道环节要求十分严格，首先，在钻孔之前应该将钻机牢固的安装在钻孔边，确保机器不会再工作时产生位移和沉降现象，如果发生应及时处理。开始钻孔时，应该尽量选择冲程小，速度慢的钻孔方式，保证初开钻孔竖直、坚实，避免与护筒发生碰撞；其次，钻孔冲击时，若碰到坚硬的结构，可换大冲程，当碰到表面凹凸的结构时，可以先填入一些粘土或小石片，垫平后再继续进行钻孔；再次，钻孔连续作业，并做好施工记录，每完成3m 的钻进后对其倾斜度进行测试并校正；最后，在施工中如果需要进行群桩施工时，打桩的顺序可以从中间向两个对称的方向打桩，从一侧向单一方向打桩以及从中间向四周同时打桩。

4、清孔

在进行清孔时，应该保证桩孔内的水位在地下水位1.0m~1.5m以上，并且施工速度适当放慢，避免出现坍孔和上涌的现象。清孔要注意清理桩孔中的沉渣，保证混凝土和基础充分的结合，大幅度提升桩基承载力，清孔后的沉淀层应该保持在300mm以下，清孔过后如果没有立刻进行混凝土灌注，则需要重新清理孔底，具体方法如下：

（1）掏渣清孔法：这种方法需要用到掏渣筒对钻孔内部的钻渣进行清理；

（2）换浆清孔法：使用正反循环旋转钻机，继续对已完成的钻孔钻击，不可太深，只是利用泥浆清理钻孔中的钻渣；

（3）抽浆清孔法：这种方法需要用到空气吸泥机，将空气压缩到钻孔排泥管之中，利用水柱将钻渣和泥浆一起通过排泥管排除，并用水泵向钻孔内注水，保证桩基中的水位不变，直到钻孔有清水流出时停止。

5、钢筋笼的制作和安装

钢筋笼在制作时，应该按设计要求分节制作，制作的过程应该在清孔前完成。分节制作的钢筋笼要保证形状稳定，并且错开各节之间的接头，钢筋笼外侧应设置垫块，从而控制保护层，垫块的竖向间距为2m，横向分布至少为4个。如果钢筋笼接点不好或者是出现弯曲变形状况，会使钢筋笼紧密接触桩孔，灌浆时可能产生上浮现象。因此，制作钢筋笼时，必须要认真加工，吊运过程中注意不要发生碰撞，以免变形。除此之外，在进行吊装时，最好能使钢筋笼的位置与桩基础中心的位置保持一致。并且对其进行安放时，不可以随意的对其顶部进行一定程度的敲打以及不能使得钢筋笼自由的下落。

6、灌注水下混凝土

（1）这一环节相对复杂，在进行混凝土配置的过程中，使用级配良好的中砂，并且还要选择卵石作为卵石，骨料的最大粒径不应大于导管直径的1/6-1/8和钢筋最小净距的1/4，同时粒径在40mm以内注意水灰比和含砂比，坍落度为 18cm~20cm，还需要注意混凝土的配合比，保持其流动性和易性，可以避免管道堵塞的现象；对水下混凝土进行灌注时，将导管居中插入到离孔底，导管上口接漏斗，在接口处设置隔水球。当漏斗装满后，放开隔水球。灌注时先灌入首批混凝土，并能把导管下口埋入混凝土。

（2）开始灌注混凝土后，应连续进行，徐徐地灌注，防止在导管内造成高压空气囊堵塞导管影响灌注工作。水下混凝土灌注过程中，需要测量混凝土高度及导管埋深，并做好记录。在实施灌注施工的时候，要尽量保持孔内水头，避免钻孔坍塌，当混凝土进入和接近钢筋笼时，导管要保持较大的埋深，并且要使灌注速度保持在平稳较慢的状态，减少混凝土冲击力，当混凝土进入钢筋骨架一定深度后，应适当提升导管，使钢筋骨架在导管下口有一定的埋深。

三、钻孔灌注桩施工中的主要问题及对策

1、桩孔偏斜

桩孔偏斜是市政桥梁钻孔灌注桩施工中常见的问题，主要是因为钻头和钻杆的中心线不在一条线上，如果进行钻孔时遇到较大的探头石、弧石就会导致钻杆偏离，另一种情况是因为钻孔时地面不平导致最佳底座倾斜。要解决此类问题首先要保持场地平整，在钻孔时一定要认真仔细的调整钻机位置，这样才能使得钻盘与底座水平，同时施工之前认真勘察地底的情况，在遇到带有倾斜度的软硬土层时，一定要对其进行控制钻进速度，并且逐个的检查钻头和钻杆以及及时进行调整。

2、孔壁坍落

造成孔壁坍落有很多种原因：没有合理的埋设护筒；护壁的泥浆所占比重不足，不能很好的保护护壁；成孔的速度过快，孔壁上不能够及时的形成泥膜，孔内水头的高度也不够，这会降低净水压力。解决办法主要是：若是地下水位的变化较大，则应升高护筒，增大水头，另外，应根据地质情况来决定成孔速度；若是在砂土中钻进时，要控制尺寸，并选用较大比重、粘土、胶体率的泥浆；如果孔壁已经坍落，则需要明确具体位置，然后用粘土、砂石等回填到坍落部位。如果情况严重，则要全部回填，夯实后重新钻孔。

3、吊脚桩

吊脚桩形成的原因主要是：在清孔后泥浆所占比重可能较小，导致孔壁坍落，钢筋笼或者导管碰到孔壁，使孔壁发生坍塌。清渣没有清干净，有残留的沉渣，预防与处理措施，按设计规范进行清孔，及时浇筑砼。在安放钢筋笼时，要注意不要让钢筋笼碰到了孔壁，要及时清除沉渣，并按规范控制泥浆的比重。

四、结束语

综上所述，本文主要对市政桥梁工程基础钻孔灌注桩施工技术进行了分析，随着我国经济突飞猛进的发展，各项新的建设技术不断的涌现在人们的生活里，桥梁工程建设中钻孔灌注桩技术的应用也日趋成熟，随着科技的进步科研人员对该技术的研究也越来越深，在不久的将来钻孔灌注桩技术在桥梁工程中的应用会更加完善，对桥梁工程的质量保障起到越来越关键的作用。

参考文献：

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[2]高锋金.桥梁桩基础钻孔灌注桩施工技术浅析[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2011（7）

[3] 孟俊.浅析市政桥梁工程基础钻孔灌注桩施工技术探讨[J].城市建设理论研究( 电子版),2012(17):40-41.