公路工程交通安全设施的施工质量管理分析
2014-12-25胡明霞
胡明霞
摘要:近年来,我国的交通事业取得了很大的发展,为了保证交通工程事业更好的发展,要做好交通安全设施的施工质量管理工作,这样才能保证交通事业的发展。基于此,本文对公路工程中交通安全设施施工的相关问题进行分析,提出了其质量管理控制的具体措施。
关键词:公路工程;交通安全;施工质量;质量管理
中图分类号:X734文献标识码: A
交通安全设施是指为了保障行车和行人的安全,充分发挥道路的作用,在道路沿线所设置的照明设备、护栏、标志标线等设施的总称。交通安全设施工程对于保障行车安全、减轻交通事故损害具有重要作用。良好的安全设施系统应具有交通管理、安全防护、交通诱导、隔离封闭、防止眩光等多种功能。交通安全设施主要包括护栏、标志标线、照明设备、隔离设施、防眩设施、视线诱导标志等。交通安全设施的质量直接影响到高速公路整体功能的全面发挥。
一、安全设施的分类与作用
交通安全设施对于在道路中保障行车安全、减轻安全事故风险,起着重要作用。良好的安全设施系统应具有交通管理、安全防护、交通诱导、等多种功能。道路交通安全设施包括:信号灯、交通标志、路面标线、护栏、隔离栅、照明设备等。
1.护栏
按其在公路中的横向位置,可分为路侧护栏和中央分隔带护栏,再就是设置于桥梁上的护栏。护栏的作用是防止失控车辆越出路外或碰撞路侧构造物或防止失控车辆穿越中央分隔带闯入对向车道,并保护中央分隔带内的构造物。从护栏的结构来看,主要分为混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。由于波形梁护栏的防撞性能、变形特点、养护成本和美观性等因素,在我国路侧护栏和中央分隔带护栏较多采用波形梁护栏的型式。
2.交通标志
交通标志是为了维护公路结构、保持公路安全畅通不可缺少的公路交通管理和安全设施,对公路使用者来说具有指路、警告、禁止或者传达指示情报的功能。根据其功能可分为指路标志、警告标志、禁令标志和指示标志。交通标志从支撑型式上可分为单柱式、双柱式、单悬臂式、双悬臂式、门架式和附着式。
3.交通标线
交通标线是为公路使用者提供出行诱导和信息服务的,可作为交通标志、交通信号的补充也可单独使用。
4.隔离栅
主要作用是防止无关的人和动物进入公路行车区域。施工时,按照设计要求将隔离栅栏焊接在立柱端部、端柱,纵向张铺拉紧,不能存在翘面或者凹凸现象。隔离栅栏的设置通常都需要结合公路的地形,尤其是起伏程度比较大的路段,要沿着纵向整平,如果出现地面纵剖面突变情况,则要适当调整铁刺丝之间的垂直净高。
5.防眩设施
防眩设施既要有效地遮档对向车辆前照灯的眩光,同时也应满足横向通视好、能看到斜前方对驾驶员心理影响小。防眩设施在型式上主要分为防眩网和防眩板。
二、安全设施施工质量控制的具体措施
1.交通标线
交通标线的施工质量控制重在对表现流畅性及其与公路线性一致性的控制。本工程交通标线施工要求如下:
a)交通标线的作业速度及其作业温度直接影响着标线的施工质量, 因而要尽量在温度为6~30℃时进行标线施工, 当施工温度高于30℃时, 要延长交通管制时间, 确保涂料能够良好地附着在路面上;
b)为了确保交通标线的视线诱导作用, 要依据施工规范和设计要求控制好标线的厚度和尺寸;
c)要选择性能优良的涂料, 确保涂料对路面具有良好的附着力, 确保涂料的稳定性和可靠性, 使其能够承受日晒雨淋和车辆磨损。
2.交通标志
交通标志起到了提供道路信息和组织引导交通流的作用,其施工的工序分为5个步骤:一是制作支撑结构和标志板,根据施工设计图纸的要求,钻孔、切割、焊接钢结构,然后防锈处理热镀锌,而标志板需要按照裁剪、切割的加工步骤,在清洁正面后,粘贴反光膜。二是基础定位放样,在确定基础位置后,按照规定准确放样,严格按照规范要求控制标志的里程和净高。三是采用明挖法开挖基坑,并整平、夯实和垫层基底,严格控制基坑的位置、大小和深度。四是硂浇筑基础,浇筑的时候要控制混凝土的强度,并用振捣棒同步振捣,搅拌均匀混凝土材料,然后用法兰盘对准基础,按照顶面水平标准对平嵌入基础。五是安装立柱和标志板,单双立柱式标志、单双悬臂式标志、门架式标志等有不同的安装顺序和方法,但都需要控制标志板内侧和土路肩线的水平距离。
3.护栏
目前公路采用最多的是波形梁护栏,这种护栏主要利用立柱、土基和衡量变形来吸收能量,以强制性的方式改变车辆的方向,迫使车辆正常行驶。其施工质量的控制步骤包括:一是立柱放样,根据护栏布设图,将涵洞、立交、通道、平交、桥梁等作为控制点,然后定位测距和调整放样间距,放样后对立柱位置的地基状态进行调查。二是安装立柱,双向定位立柱,以控制立柱的间距,再采用打入法和开挖法互相配合的方式埋设立柱,需要重点控制立柱的水平和竖直方向。三是安装波形梁板,先用螺栓拼接,以便在立柱上固定防阻块和托架,使得波形梁板的拼接方向符合技术标准。四是调校波形,注意螺栓拼接拧紧的时间,以免局部变形,同时协调梁板顶面和道路竖曲线。
4.防眩板
其结构比较简单,只需要将通过放样、安装支架、安装防眩板、调整防眩板线形,将结构支撑安装在中间分隔板的护栏上,基本就不会存在质量问题。
5.隔离栅施工要点
(1)隔离栅设置在边境公路,建设施工过程中往往会出现一些矛盾。为确保放样的准确性,减少不必要的冲突,应该提前土建单位用全站仪放出公路用地界,然后再进行隔离栅的定位。
(2)隔离栅既是高速公路与外界的分界线,又是与外界的连接线,故应保持与外界环境相协调。
(3)在隔离栅安装前,应进行地形处理,将隔离栅附近地面适当整平,将杂物、杂草等清除干净,并整平、夯实。对地形起伏地段,要将地面修整成一定坡度的斜面,将隔离栅顺坡设置。
三、加强交通安全设施工程施工质量的管理与控制策略探讨
1.强化安装质量控制和转序控制
交通安全设施工程中,施工不规范,安装质量不过关也会造成一些工程质量问题,为了避免这些问题的发生,应强化对工程安装质量的控制。要做好施工前的材料检验、技术交底。另外,每道工序施工完成后,都应依照施工设计和相关技术规范对安装质量进行严格检验,并按照相关评价指标进行安装质量评价,经检验合格后才可进入下一道工序。每道工序的施工质量必须由专业技术人员进行验收。必要时可采取合理的监督和奖惩措施,一方面激励工人认真施工,另一方面调动全员参与质量管理的积极性。
2.强化工序流程控制
在交通安全设施工程施工中,要重点对工序流程进行严格控制,针对不同的交通安全设施制定不同的工序流程,并对各个工序环节制定科学合理的要求标志,使工程施工严格按照工序流程进行,保障工程施工质量。对于交通标志施工工序,要先进行基础定位放样,其次开挖基坑,在基坑中进行基础混凝土浇筑,最后安装标志立柱和标志板;对于交通标线的施工工序,首先要放样,清理路面,其次要划底漆,最后再划标线,中间的工序流程不能省略。
3.健全质量控制体系
建立健全质量控制体系能够有效保障交通安全设施工程施工的顺利开展,交通安全设施施工中,施工材料、施工工序、操作规范性、施工检验等各项工作对施工质量都有着重要的影响,因而质量控制体系的建立和完善应着眼于工程施工的各个环节,强化全过程控制,规范施工,按设计要求和相关规范进行放样、安装和检查。对工程质量形成的全过程及所有的质量活动进行系统分析、系统设计、全面控制并形成文件化,注重质量体系的可操作性,保持质量体系的持续有效和良性循环。
4.加强对施工人员的培训管理
施工人员专业水平和安全意识、质量意识的高低直接影响着工程施工质量的水平,而目前交通安全设施工程施工人员大部分来自农村进城务工人员,整体知识水平和专业水平不高,容易因人为操作失误等主观原因导致工程施工质量问题。因此,要加强对施工人员的思想教育和专业培训,使他们在拥有精湛专业技术的同时拥有较高的质量意识和安全意识,严肃工作态度,提高工作责任心和积极性,从而有效提高交通安全设施工程施工质量。
综上所述,交通工程安全设施是公路的重要组成部分,是发挥公路经济效益、保障行驶安全必不可少的配套设施,因此,要根据工程特点、难点制定严格的管理制度,实施专业化的工程管理是交通安全设施建设和顺利投入使用的基本保证。然而,交通安全设施工程的建设和管理是一个非常复杂的工作,与此同时,交通安全设施工程是必要的,以确保高速公路的经济性、安全性、舒适性,如果产品质量差,就会有危险,交通的实施,给国家和人民的生命和财产造成损失,也不能保证公路通行能力的充分发挥。因此,严格按照国家有关标准、技术法规进行设计、生产,是确保工程的行车安全性和耐久性的基础和前提。
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