道路桥梁施工技术现状与发展方向

李海标

摘要：道路桥梁工程的建设为人们的出行以及运输业的发展提供了极大的帮助，为了能够保证工程的施工质量以及桥梁的使用寿命，就需要对其施工技术进行不断的创新。本文主要分析了道路桥梁工程的施工技术现状以及发展趋势。

关键词：道路桥梁；施工技术；发展趋势

中图分类号：U448文献标识码： A

引言

我国城市的发展面貌日新月异，社会经济的快速发展和人民生活水平的不断提高都要求城市道路交通网络进一步完善以符合社会的发展趋势。城市路桥施工体系有其自身的发展特点，其施工技术水平也受到多方面因素的影响，要想充分发挥路桥施工技术的效果，就必须对路桥施工技术加以改进和研发，引进新型的施工技术方法。

1、道路桥梁工程施工技术现状

1.1道路桥梁施工技术的突破

（1）地基加固由于地基加固影响着后续道路桥梁的施工工作，所以我们可以说地基加固是道路桥梁建设的基础。就我国的目前状况来看，复合地基加固施工技术的应用得到了很好的效果，而其基础就是道路桥梁施工现场的实际土质，为了将道路桥梁施工工程的建设做好，需要对施工材料和工艺条件进行综合的选择，最终选择出优质的施工材料和工艺条件。复合地基加固的施工技术还可以分成很多比较细的技术，如:石灰桩、水泥碎石桩和搅拌桩、粉煤灰桩、渣土夯填桩、碎石桩等。现阶段，预应力混凝土材质的方桩已完全被预应力管桩取代了。（2）防水技术最近几年，我国通过不断的对高分子材料进行深入的研究，发现了很多新型的防水材料，这些防水材料非常适用于道路桥梁建设的防水工程。目前，我国的道路桥梁建设在防水方面主要采用的是胶结密封、防水涂料、高分子片材、沥青防水卷材这四种防水材料。（3）钢筋与混凝土桥梁工程建设的基础就是钢筋和混泥土工程。目前，钢筋工程中的施工关键措施是连接技术和预应力技术，其中的连接技术已经将冷轧带肋的螺纹钢筋应用到钢筋的实际施工中。钢筋工程中的连接技术和预应力技术及混泥土技术都给道路桥梁建设工作带来了很大的帮助。

1.2路桥施工工程的主要特点

（1）准备期短、开工急。市政路桥工程建设主要是由政府出资进行建设的。为了减少对城市日常生活及工作的影响，对施工周期的要求十分严格。因此，施工单位为了满足其要求，工程进度只能提前，难免缺乏周密性。（2）施工场地狭窄、动迁量大。市政路桥工程一般是在市内大街小巷进行施工。由于车流量及人流量大，加上场地狭小，常常会影响到施工路段环境及交通。这不仅给市民的生活和工作带来影响，同时，还影响施工进度及质量的控制。（3）地下管线复杂。市政道路工程不同于其它工程，在道路施工过程中，经常遇到供热电气管线。如果在施工过程中盲目进行，不仅会对工程进度带来影响，还会造成额外的重大经济损失。（4）原材料投资大。市政路桥施工材料使用量大，同时造价比高，为了保证质量，工程监理应严格执行材料的选用制度。同时，为了降低成本，对原材料的运输距离也应是监理要考虑的问题。

2、道路桥梁施工技术的发展趋势

2.1广泛应用的道桥设计新技术

现今在桥路设计施工中出现的一种叫做“波形钢腹板预应力技术”的新兴技术，因其所具备的种种优点，相信在未来的施工发展中，该技术将会有很大的发展空间。这类新型钢板其最大的特点就是它的自重相比老式钢板要轻便许多，这就为运输建造带来了便利。同时该材料不单单只具有自重轻这一种特点。它在实际的建造运用过程中还有一个最大的优势，就是其抗震受压的程度要远远大于普通材料的相应水平，这种独特的全新特性，有效地减少了在混凝土钢筋结构中压力，体现出了一定的经济效应，这种更为科学合理的建筑结构将极大地提高桥路设施的安全可靠性。而另一方面，道路桥梁建设的检测环节同样重要且不容小觑，因其对整个工程的质量监管都担有不可推卸的责任，所以高水准的科技应用成了最为有效的保障手段，而“光纤传感技术”便由此应运而生，高端的光纤传感，不但可以将检测目标放在设施结构上，还可以将检测的目标转移到具体的施工状态上去，对施工进程进行全程监控，发现问题及时解决，为桥梁施工的发展提供了保证。

2.2广泛应用施工新技术

如今，我国的道路施工技术越来越多的应用了新技术，使我国的施工技术发生了翻天覆地的变化。如:波形钢腹板预应力技术。这个技术具有很好的抗震能力，且还可以减少箱梁自重和横载内力。所以，传统的普通预应力混凝土腹板一定会被这个技术取代，而且还将被广泛的应用。另外，为了简化腹板内预埋管道工艺，并缩短操作工期，其可以采用体外预应力索。除了这种技术以外，还有一种新兴起的光纤传感技术，也就是道路桥梁检测技术。这个和传统的检测技术不同，因为传统的检测技术只是限于路面硬度，且还不能准确的反应施工技术质量，同时科学性方面还不足。而光纤传感技术则不一样，不但可以检测道路桥梁的工作状态还检测其结构，且得出的结果还具有科学性，准确度高，能及时发现施工质量问题。

2.3保证道桥质量需要桥梁结构的加固技术

新时代、新科技、新技术，在这个建造技术不断更新换代的时代，在道路桥梁建设领域里也开始不断地有新兴技术被采纳运用，这就极大地促使了建筑业的发展方向开始由点到面的大面积衍生开来，而在其中针对道桥结构刚强度的研究突破更是成为一类发展潜力巨大的高新技术。

（1）喷射混凝土加固法

该类方法的具体操作原理，是通过借助具有高压高速的喷射器械，将已经事先调配好比例的混凝土材料向钢筋模具上喷吐，待其冷却凝固后，便形成了具有使用价值的钢筋混凝土，这种喷涂技术的优点就是他可以增强整个桥梁结构的受力性。这种通过对原有道路桥梁结构体系的改变的技术手段，使得整个施工设施在其受力特点上也相应的发生了巨大变化，让桥路变得更加抗压承重。

（2）碳纤维布加固技术

这种加固手段则是充分的利用了碳纤维一系列的独特物理性质，用它来作为普通加固钢筋的替代品，不但省去了普通钢筋因腐蚀而需要定期更换的麻烦特性，还使得加固结构具有了轻巧、坚固的特点。

（3）施工管理软件的广泛应用

随着电脑信息化技术的不断发展与突破，各类行业也都成为了信息化技术的受益者，现如今，优质的道路桥梁施工管理技术也开始尝试着运用一些先进的技术管理体系，来为未来施工技术提供信息保障。

（4）3COM技术

该技术的运作模式是将复杂的道路桥梁的建设数据进行分块处理，将其分割成多个独立的据模块。

（5）WEB技术

该技术的运作模式是将施工现场的全景图通过计算机技术将其转换为三维空间立体构图，并将包括业主、监理单位和承包商等单位体系在内的所有关系结构加以填充，这样就会让参与施工建造的管理工程人员对现场情况有一个足够的了解认识，这便可以帮助其更好的提出有利的指导意见。

（6）GIS技术

该系统的运作模式是通过可视化表现手段和空间分析功能对该系统所处的施工项目进行一个全程的动态管理，在检测中实时反馈收集到的各类干扰因素，为工程技术人员提供数据，帮助故障隐患的排除。

结束语

科技和经济的发展使得道路桥梁的建设技术也在随之不断完善，现在人们对于道路桥梁建设质量方面的要求也在不断提高。因此，我国要不断加强技术方面的革新速度，才能跟上时代的发展潮流，有利于实现可持续发展。

参考文献

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