液压油缸活塞杆焊接修复

曹宁宁

（中水电北固建设机械有限公司 河北廊坊）

大修阿特拉斯H175三臂凿岩台车，对所有磨损或局部破坏的活塞杆采取补焊修复工艺，大大降低维修成本，节省资源。设备活塞杆材料为45#钢表面镀铬处理，选用直径2.5 mm的A302（JWE309-16）不锈钢焊条进行补焊修复。焊接前，一定要将活塞杆焊接表面清洗干净，并将焊条加热至300～350℃后保温待用。焊接时，根据焊点大小，焊接电流控制在50～80 A，搭铁线尽量靠近焊点。补焊后的活塞杆回复至常温后，使用角磨机磨除凸出来的焊点，再用砂纸打磨，最后用油石抛光。打磨过程中要注意保证活塞杆弧面，在不同打磨阶段要留出余量，最后使用油石在打磨平滑的同时，保持活塞杆原尺寸。修复后的活塞缸见图1。

图1 修复后活塞杆

在修理H175三臂凿岩台车中，对17根活塞杆采用此种方法修复，大臂的延伸臂也采用此种修复方法，均取得良好效益。