汽车将跨入飞行时代

王志成

两年一届的国际改装车展（LMCE），将于今年内在美国拉斯维加斯X区举行。根据LMCE展会中心组委会披露：现在世界各地有将近1800种飞行汽车正在进行试验，其中约有112种飞行概念汽车已经成功实现离地飞行。这些飞行概念汽车的制造商和设计师们正在不断努力，力争早日更完美地参加LMCE展会，让驾驶者享受飞越堵塞车流的快感。

TF-ABC概念车：自由展翼的飞行汽车

这是美国Terrafugia公司研制的第二代飞行汽车——TF-ABC概念车，被其制造商称为“全球第一辆实现实际飞行的汽车”。据悉，你可以开着这辆“飞车”从某个机场起飞，然后降落在另一个机场，或者把这辆“飞车”停放在自家的车库里。目前，这款革命性的运输工具展开或者收拢机翼的时间，只有30秒。在油箱里注满无铅汽油的情况下，TF-ABC概念车能够以每小时185公里的速度飞行724 公里。在地面上，TF-ABC概念车很轻易就能达到高速公路的最低时速标准。据悉，这款车已经开始预定销售，售价12.5万美元（约合人民币80万元）。

TF-X概念车：更像一辆常规汽车

最近美国Terrafugia公司首次发布了该公司第三代飞行汽车——TF-X概念车的相关信息，这款车具备自动起飞和着陆系统，不仅可以在陆地行驶，还可实现空中飞行。值得一提的是，TF-X概念车搭载的是一套混合动力系统，该系统由一台最大功率305马力的发动机和两台最大总功率为608马力的电动机组成。在飞行模式下，该车时速可以达到322公里，续航里程超过805公里。

Terrafugia公司还表示，会在其它各方面把TF-X概念车打造得看起来更像一辆常规汽车。TF-X概念车在飞行模式下共有三套安全系统，其中自动预判系统会在恶劣天气、动力不足以及禁飞区域着陆三种状态下禁止车辆起飞；紧急着陆系统保证车辆在飞行过程中失去控制条件下自动着陆；而备用降落伞也为乘员在极端条件下求生提供一定保障。此外，由于该车配备了自动起飞和着陆系统，4个车轮，因此新手学习驾驶这辆车的时间只需5个小时。据悉，这款车的研发时间还需要8-12个月，预售23.9万美元（约合人民币145万元）。

UF0-M200X概念车：开在公路上的UFO

最早研制飞行汽车是加州大学前工程学教授保罗·穆勒和他的穆勒国际公司。40多年来，穆勒花费了数百万美元研究他的“天空汽车”（SKYCAR）。2009年，穆勒首次推出一款能够行驶在公路上的UF0-M200X。根据试飞数据，拥有2个座位的M200X能够实现垂直起降，升空高度为21.33米，飞行时速最高可达161 公里。据悉，这款开在路上的UFO概念车现在实行限量生产销售，售价仅10万美元（约合人民币65万元）。

UF0-M400概念车：无处不到的智能UFO

美国穆勒国际公司的目标并不仅限于UF0-M200X。现在该公司最新设计的飞行概念汽车UF0-M400即将面世，并将推向市场。按照保罗·穆勒的设计规划，UF0-M400为4座飞行汽车，车型很小，可以像直升机那样垂直起飞和降落，将成为“无处不到的智能UFO”。为此，UF0-M400装有几架风扇驱动器，分别由几个发动机驱动。风扇及排气管可变换角度。当起飞时，排气管垂直向下排风，产生向上的推力，随着排气管向后转动，又产生向前的推力。当飞行时速达到160多公里时，由机翼型车体上下的空气压力差产生的升力就足够支持车身的重量。

最值得一提的是，UF0-M400对燃料并不挑剔，汽油、酒精、柴油、煤油、丙烷等都可作为它的燃料；同时高效低耗，每加仑燃料可飞行32.2公里。而且，UF0-M400共有8个Wankel旋转发动机，功率为720马力，设置在汽车两边的4个金属车架里。其中4台发动机供正常飞行用，另外4台备用。任何一台发动机出现故障，其他的发动机都可以使汽车继续在空中行驶。UF0-M400能够上升至110km的高空，飞行时速最高可达644公里，一般飞行速度为每小时563公里，最大飞行距离为1449公里。届时，人们驾驶UFO的幻想或许就会变成现实。据悉，这款车的研发时间还需要1-2年，预售50万美元（约合人民币320万元）。

Flight beyond概念车：吃豆人的宽敞飞越

Flight beyond是美国航空航天局beyond公司正在出售的飞行汽车，这是一款可以折叠机冀的轻型飞机。其机翼展开宽约8米，高1.98米，即使把机翼折叠起来，长度也达5.7米，宽度为2.3米，高度为2.03米。升空高度为130米，不间断飞行可达800公里。

Flight beyond的设计灵感来自于米德的巨型概念车，其最大特征是大体积的两人座，因此彰显出了一个极为独特的新概念：坐在这款宽敞的吃豆人造型的概念交通工具里面，驾驶者可以借助两个无线盘进行导航，前往自己的目的地。据悉，Flight beyond飞车售价约19.4万美元，折合人民币130万元左右。这样的售价已经超过了不少轻型个人飞机的价格。

X-WarHawk概念车：未来救灾解困绿色通道

以色列城市航空设计院的工程师们最近研制推出一款能让灾区受困士兵和民众成功脱困的混合飞行汽车——X-WarHawk概念车。按照相关创新设计理念，X-WarHawk概念车有四个自控轮子，但是一款能够垂直起降的汽车。这得益于其车身和尾部安装的大型螺旋推进器。这一设计使得X-WarHawk概念车能够在悬停和高速飞行两种模式之间自由切换，又不用担心机翼会离电线或者人群太近。

目前，X-WarHawk概念车的飞行时速可达185公里。据悉，X-WarHawk概念车将被当做军方的运输工具或者先进的救护车。预计不久之后，X-WarHawk概念车的成品将会出现在人们眼前。

Milno概念车：又像飞机又像汽车

美国米尔诺公司为人们带来了摆脱塞车烦恼的最新版Milno概念车。这是一辆拥有四门座的像飞机又像汽车的飞行概念车。其折叠的机翼使飞车的车身宽度能减少到2.1 米，符合美国相关道路法规的规定。处于飞行状态时，Milno“飞车”能以每小时322公里的速度飞行1600公里。

米尔诺公司的总工程师吉姆说，如今的绝大多数飞车设计还是参照了飞机的造型，甚至可以说就是一些可以在地面上行驶的飞机。也就是说，这些交通工具首先是架飞机，其次才是辆汽车，这与人们需要的功能有些颠倒。但是这款小个头飞车不但在塞车的时候可以大显身手，而且可以作为应急用车，比如在灾难来临时可以载着车主迅速逃离危险地带，在需要急救患者的时候在低空中飞行。此外，在外出旅游时，飞车可以通过跨越障碍或河流的方式抄近路，或者在低空中俯瞰大地美景。据悉，目前米尔诺公司计划与航空工程师合作，预计在2015年上半年批量推出能够在公路上行驶并能实际飞行的Milno飞行汽车，售价约15万美元，折合人民币90多万元。

Chase2053概念车：高效无污染的家庭用车

挪威罗尔德汽车公司新推出一款名为“Chase2053”的飞行概念汽车。这款飞车同样是两人座，但是其尺寸比现今的两人座轿车还要小。该车身采用超低密度聚合物，只有在发动机、传动器、车轴等关键部位采用高强度、低密度的合金。因此净重不超过500公斤，不但在公路上行驶时耗油少，而且大大降低了起飞重量。它的机翼是流线型聚合物薄壳，最宽处不超过30厘米，翼壳下安装有喷气式装置，可为车身提供升力。另外，车底内置的螺旋桨也可为车身提供升力。汽车在空中飞行时，前进的动力则来自车尾的喷气式装置。

最为诱人的是，Chase2053概念车采用高效无污染的氢能源电池，既可以为飞行提供强劲的动力，也可以为减少大气污染作贡献。根据发动机的排量不同，它将在3-50米的范围内变化。按照该公司的设想，Chase2053概念车的成本在10年后将降至3万美元（约合18万元人民币）左右，一般的家庭都买得起。

丰田超科幻悄悄造飞车

飞车似乎只会出现在科幻小说里，但丰田汽车正悄悄利用类似气垫船螺旋桨系统的技术实现梦想，并藉此减少交通意外。

丰田透露，飞车的原理将与气垫船的螺旋桨系统类似，但其余的细节仍属于机密。

丰田团队的工程师说：如果汽车能飞，或许可以避免交通意外。这是我们打造安全汽车计划的一环。

根据世界卫生组织（WHO）的调查，道路交通伤害是全球第九大死因。为减少人为意外，丰田研发出自动驾驶系统，目前已在东京测试应付实际道路与繁忙交通的能力，往公开销售迈进一步。

福特15款实现识別行人 自动剎车

福特也玩智能避让系统了，而且这将在2015新车上出现。这一新系统可以让福特座驾在前方遇到障碍物时及时提醒驾驶员，并在必要时自动刹车。值得注意的是，这个系统可以区分行人和诸如电线杆这样的死物。

这个先进的自动刹车系统会作为可选项，同时，随着福特其他车型的重新设计，这一系统不久就将登录其他款式的座驾。搭载这一系统的车辆报价尚未公布。

福特是首批引进行人避让系统的公司之一，类似的功能在本田的CR-V系列新车上也能见到。可以预见，这一风潮将在未来愈演愈烈。目前已有的驾驶协助功能还有盲点侦测、自动沿车道行驶、十字路段提醒、适应性自动调速、泊车协助等。

Tesla新车“开车睡着也安全”

Tesla执行长穆斯克在11月9日晚上宣布，“D”代表双马达（dual motors），新车Model D是Model S的四轮驱动改良版，一个马达推动前轮，另一个推动后轮。

Model D还有一整套全新改良的自动导航系统。穆斯克说：“有了这套系统，开车时就算睡着了也很安全。”

Model D 的速度也大大提高，从起步到100公里只需3.2秒，最高时速达250公里。

Barclay's分析师强森（Brian Johnson）说，Model D 令人有意外的惊喜。卡奈基美伦大学的无人车先驱雷库马（Raj Rajkumar）认为，四轮驱动和自动导航系统都无懈可击。