高强度钢板剪切加工时裂纹的分析及改进技术
2014-12-18
汽车文摘 2014年3期
高强度钢板剪切加工时裂纹的分析及改进技术
刊名:プレス技术(日)
刊期:2013年第5期
作者:山中一弘
编译:郝长文
以爱新精机公司的高强度钢板汽车座椅零件剪切加工中的裂纹发生和改进措施为研究内容,介绍了高强度钢板剪切加工工艺的改进技术。
汽车座椅主要结构件的冲压过程为落料→拉深→切边→翻边→弯曲→精整等,利用多工位连续自动压床生产。在弯曲成形时,容易发生裂纹。研究结果认为,材料的伸长率是影响裂纹的主要因素。
研究了防止裂纹的技术,并给出相关原理图。①防止加工硬化;②改善冲裁面;③调整间隙;④定期维修保养;⑤加强品质管理。重点介绍了①、②、④的改进内容,如②的冲裁面的磨削加工改善,主要是指落料冲裁面的磨削加工。通过进行凹模的表面处理,再进一步进行磨削加工,可达到“零裂纹”效果。凹模一侧的冲裁面利用线切割加工工艺,表面粗糙度约为R z1.2μm,再用手工将冲裁面打磨至R z0.5μm以下。研磨后实施表面处理等工艺,使凹模表面精度达到材料断面精度。